一种物流仓储转运装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种物流仓储转运装置。


背景技术：

[0002]
物流仓储是利用自建或租赁的场地或库房，对物资或货物进行储存、装卸搬运和配送。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代仓储不是传统意义上的仓库，而是在经济全球化和供应链一体化的背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。
[0003]
目前物流仓储转运装置都是利用吊机将货物吊上或者吊下，但是现有的物流仓储转运有的是物流仓储包装转运，传统的一上一下式转运，限制了工作效率的提高。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种物流仓储转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[0006]
一种物流仓储转运装置，包括底座、第一转运板和第二转运板，所述底座内设置有传动机构，所述底座的上部中间转动安装有传动杆，所述底座的上部两侧分别转动安装有第一限位杆和第二限位杆，所述底座的上部转动安装有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆位于传动杆和第一限位杆之间，所述第二转杆于传动杆和第二限位杆之间，所述第一转杆和第一限位杆的一端活动安装有第一转运板，所述第二转杆和第二限位杆远离第一转运板的一端活动安装有第二转运板。
[0007]
作为本实用新型进一步的方案：所述传动机构包括电机、主齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述电机的输出端与传动杆传动连接，所述传动杆的下端固定安装有主齿轮，所述主齿轮与两侧的第一从动齿轮和第二从动齿轮啮合传动，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮分别安装在第一转杆和第二转杆的下端。
[0008]
作为本实用新型进一步的方案：所述第一从动齿轮和第二从动齿轮尺寸规格相同。
[0009]
作为本实用新型进一步的方案：所述第一转运板上设置有第一螺纹槽和第一滑槽，所述第二转运板上设置有第二螺纹槽和第二滑槽。
[0010]
作为本实用新型进一步的方案：所述第一螺纹槽与第一转杆螺纹传动连接，所述第一滑槽与第一限位杆滑动连接，所述第二螺纹槽与第二转杆螺纹传动连接，所述第二滑槽与第二限位杆滑动连接。
[0011]
作为本实用新型进一步的方案：所述防第一转杆、第二转杆、第一限位杆和第二限位杆的两侧均固定安装有限位块。
[0012]
作为本实用新型进一步的方案：所述防第一转杆、第二转杆、第一限位杆和第二限位杆的上端通过轴承安装有安装板。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型能够实现物流仓储转运
时同时上下转运货物，便于物流仓储包装转运，提高了工作效率。
附图说明
[0014]
图1为一种物流仓储转运装置的结构示意图。
[0015]
图2为一种物流仓储转运装置的第一转运板和第二转运板的结构示意图。
[0016]
图3为一种物流仓储转运装置的传动机构的结构示意图。
[0017]
图中：1-底座，2-传动杆，21-主齿轮，3-第一转杆，31-第一限位杆，32-第一从动齿轮，4-第二转杆，41-第二限位杆，42-第二从动齿轮，5-第一转运板，51-第一螺纹槽，52-第一滑槽，6-第二转运板，61-第二螺纹槽，62-第二滑槽，7-限位块，8-安装板，9-电机。
具体实施方式
[0018]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、
ꢀ“
内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0019]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0020]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021]
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]
实施例1：
[0023]
请参阅图1～3，一种物流仓储转运装置，包括底座1、第一转运板5和第二转运板6，所述底座1内设置有传动机构，所述底座1的上部中间转动安装有传动杆2，所述底座1的上部两侧分别转动安装有第一限位杆31和第二限位杆41，所述底座1的上部转动安装有第一转杆3和第二转杆4，所述第一转杆3位于传动杆2和第一限位杆31之间，所述第二转杆4位于传动杆2和第二限位杆41之间，所述第一转杆3和第二转杆4上设置有方向相反的螺纹，所述第一转杆3和第一限位杆31的一端活动安装有第一转运板5，所述第二转杆4和第二限位杆41远离第一转运板5的一端活动安装有第二转运板6。
[0024]
所述传动机构包括电机9、主齿轮21、第一从动齿轮32和第二从动齿轮42，所述电机9的输出端通过联轴器与传动杆2传动连接，所述传动杆2的下端固定安装有主齿轮21，所述主齿轮21与两侧的第一从动齿轮32和第二从动齿轮42啮合传动，所述第一从动齿轮32和第二从动齿轮42分别安装在第一转杆3和第二转杆4的下端。
[0025]
所述第一转运板5上设置有第一螺纹槽51和第一滑槽52，所述第二转运板6上设置有第二螺纹槽61和第二滑槽62。
[0026]
所述第一螺纹槽51与第一转杆3螺纹传动连接，所述第一滑槽52与第一限位杆31
滑动连接，所述第二螺纹槽61与第二转杆4螺纹传动连接，所述第二滑槽62与第二限位杆41滑动连接。
[0027]
实施例1的工作原理：当第一转运板5位于下端时，操作人员可将货物放置在第一转运板5的上端，将空的包装盒放置在第二转运板6的上端，通过电机9带动传动杆2转动，传动杆2下端的主齿轮21转动，带动两侧的第一从动齿轮32和第二从动齿轮42转动，第一从动齿轮32和第二从动齿轮42转动使得第一转杆3和第二转杆4转动，由于第一转杆3和第二转杆4上设置有方向相反的螺纹，使得第一转运板5通过第一螺纹槽51与第一转杆3的螺纹传动，带动第一转运板5向上移动，且第一限位杆311通过第一滑槽52限制第一转运板5的转动，同时第二转运板6通过第二螺纹槽61与第二转杆4的螺纹传动，带动第二转运板6向下移动，且第二限位杆41通过第二滑槽62限制第二转运板6的转动，当第一转运板5将货物运送至上端时，第二转运板6也将空的包装盒运送至下端，操作人员可将货物放置在第二转运板6的上端，将第一转运板5上的货物取下，如此反复进行物流仓储的转运。
[0028]
实施例2：
[0029]
请参阅图1～3，一种物流仓储转运装置，在实施例1的基础上，所述第一从动齿轮32和第二从动齿轮42尺寸规格相同，所述防第一转杆3、第二转杆4、第一限位杆31和第二限位杆41的两侧均固定安装有限位块7，限制第一转运板5和第二转运板6的上下移动的高度，所述防第一转杆3、第二转杆4、第一限位杆31和第二限位杆41的上端通过轴承安装有安装板8。
[0030]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0031]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。