一种轨道交通票箱托板提升设备的制作方法

文档序号:25359278发布日期:2021-06-08 15:23阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种轨道交通票箱托板提升设备,包括票箱(1)和固定在票箱(1)底部的支撑架(8),其特征在于,所述票箱(1)的上方活动设置有顶盖(2),所述顶盖(2)上对称安插有两个送票管(3),所述票箱(1)内设置有盛接座(4),所述盛接座(4)外套接有密封圈(5),所述票箱(1)外左右对称安装有与盛接座(4)相匹配的起吊机构。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通票箱托板提升设备,其特征在于,所述起吊机构包括固定在票箱(1)侧壁的安装板(11),所述安装板(11)上转动安插有销轴(12),所述销轴(12)的后端固定有卷绳轮(13),所述销轴(12)的前端固定有从动伞齿轮(14),所述卷绳轮(13)外卷接有与盛接座(4)相连接的钢丝拉绳(9)且所述钢丝拉绳(9)贯穿票箱(1)侧壁设置。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通票箱托板提升设备,其特征在于,所述票箱(1)的侧壁安装有伺服电机(16),所述伺服电机(16)的输出轴外固定有主动伞齿轮(15),所述主动伞齿轮(15)与从动伞齿轮(14)啮合连接。4.根据权利要求2所述的一种轨道交通票箱托板提升设备,其特征在于,所述票箱(1)的内壁上安装有与钢丝拉绳(9)相匹配的定滑轮(10)。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通票箱托板提升设备,其特征在于,所述票箱(1)的底部对称地固定安插有两个套筒(6),两个所述套筒(6)内均滑动安插有防脱杆(7),两个所述防脱杆(7)的顶端均与盛接座(4)的底部固接。6.根据权利要求5所述的一种轨道交通票箱托板提升设备,其特征在于,两个所述防脱杆(7)的末端均固定有限位凸块。
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