一种棉花打捆机的制作方法

文档序号:24431242发布日期:2021-03-27 00:28阅读:167来源:国知局
一种棉花打捆机的制作方法

1.本实用新型属于农用机械领域,特别涉及一种棉花打捆机。


背景技术:

2.目前,棉花收获方法常利用置于田头的模块构建室(module builder)来接收自走式摘棉机或采棉铃机收获的棉花,把收获的晾干的棉花运输到特定的棉花加工厂进行打包加工处理,再销往各个市场,由于其在运输过程中棉花是零散的,棉花很容易丢失,运输性差。为了解决前述问题,人们研发了可在田间地头对棉花进行直接打包,模块运输的棉花打包机械,然而在使用过程中发现,多数打包机械需要牵引车牵引才能够运动,现有的打包机械与牵引车的连接,导致打包机械活动范围受限制,牵引车在牵引机械的过程中转向空间受到限制,另外,现有打包机械的棉花存储箱、运输棉花的机构、打包机构等,多为整体式结构,当机械出现问题时,维修不方便,费时费力。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术问题,提供一种棉花打捆机。
4.一种棉花打捆机,包括车架,所述车架一端上侧设有棉花压紧打捆仓和棉花覆膜仓,所述棉花压紧打捆仓的底部设有传送机构,所述传送机构的上料端设有喂料机构,所述棉花覆膜仓内设有覆膜机构,棉花通过喂料机构和传送机构进入棉花压紧打捆仓打捆成型,并通过棉花覆膜仓的覆膜机构为打捆好的棉花覆膜,所述车架上侧还设有输送链和棉花存储箱,所述输送链通过第一支撑杆和第二支撑杆倾斜设置在车架上,所述棉花存储箱通过若干第三支撑杆设置在车架上,且棉花存储箱设置在输送链的上方,所述棉花存储箱的出料口对应设置在输送链上方,所述输送链的下料端设置于喂料机构的入口,所述车架的另一端为牵引连接端设有牵引板,所述牵引连接端上侧设有平台,平台上设有液压油箱和变速箱。
5.进一步地,所述车架靠近棉花覆膜仓一端底部设有车桥,车桥上安装有车轮。
6.进一步地,所述车架的牵引连接端的牵引板与车架之间设有连接装置,所述连接装置包括将车架与牵引板连接的牵引杆和焊接在牵引杆两侧的加强斜撑。
7.进一步地,所述棉花压紧打捆仓顶部和棉花覆膜仓顶部之间通过连接杆连接,所述棉花压紧打捆仓内安装有用于紧闭棉花压紧打捆仓和棉花覆膜仓的压紧油缸,所述压紧油缸伸缩端通过摇臂机构控制连接杆,所述棉花压紧打捆仓内还安装有用于打开和闭合棉花压紧打捆仓和棉花覆膜仓的开门油缸,所述开门油缸的伸缩端连接有开门摇臂,所述开门摇臂的一端连接于棉花压紧打捆仓,另一端连接于棉花覆膜仓。
8.进一步地,所述车架的两端底部还设有用于支撑稳固车架的支撑液压缸。
9.进一步地,所述液压油箱用于为压紧油缸、开门油缸和支撑液压缸供给液压油。
10.本实用新型具有以下有益效果:本实用新型棉花打捆成型性好,为后面的运输提供保障,避免了零散棉花的丢失问题;本实用新型与牵引车的连接装置,可为牵引车提供更
大的专项活动范围,连接装置上设有平台,用于存放相关设施,扩大连接装置的功能性;本实用新型模块化组装,特别棉花存储箱和输送链的改进,安装拆卸方便,也方便维修,对每个装置维修的过程中不需要拆除其他装置。
附图说明
11.图1是本实用新型一种棉花打捆机立体示意图;
12.图2是本实用新型一种棉花打捆机的主视结构示意图;
13.图3是本实用新型一种棉花打捆机的俯视示意图。
14.如图所示:1、车架;2、棉花压紧打捆仓;3、棉花覆膜仓;4、传送机构;5、喂料机构;6、覆膜机构;7、输送链;8、棉花存储箱;9、第一支撑杆;10、第二支撑杆;11、第三支撑杆;12、牵引板;13、液压油箱;14、变速箱;15、车桥;16、车轮;17、牵引杆;18、加强斜撑;19、连接杆;20、压紧油缸; 21、摇臂机构;22、开门油缸;23、开门摇臂;24、支撑液压缸。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
16.如图1至3所示,一种棉花打捆机,包括车架1,所述车架1一端上侧设有棉花压紧打捆仓2和棉花覆膜仓3,所述棉花压紧打捆仓2的底部设有传送机构4,所述传送机构4的上料端设有喂料机构5,所述棉花覆膜仓3内设有覆膜机构6,棉花通过喂料机构5和传送机构4进入棉花压紧打捆仓2打捆成型,并通过棉花覆膜仓3的覆膜机构6为打捆好的棉花覆膜,所述车架1上侧还设有输送链7和棉花存储箱8,所述输送链7通过第一支撑杆9和第二支撑杆10倾斜设置在车架1上,所述棉花存储箱8通过若干第三支撑杆11设置在车架1上,且棉花存储箱8设置在输送链7的上方,所述棉花存储箱8的出料口对应设置在输送链7上方,所述输送链7的下料端设置于喂料机构5的入口,所述车架1的另一端为牵引连接端设有牵引板12,所述牵引连接端上侧设有平台,平台上设有液压油箱13和变速箱14。
17.所述车架1靠近棉花覆膜仓3一端底部设有车桥15,车桥15上安装有车轮16。
18.所述车架1的牵引连接端的牵引板12与车架1之间设有连接装置,所述连接装置包括将车架1与牵引板12连接的牵引杆17和焊接在牵引杆17两侧的加强斜撑18。
19.所述棉花压紧打捆仓2顶部和棉花覆膜仓3顶部之间通过连接杆19连接,所述棉花压紧打捆仓2内安装有用于紧闭棉花压紧打捆仓2和棉花覆膜仓3的压紧油缸20,所述压紧油缸20伸缩端通过摇臂机构21控制连接杆19,所述棉花压紧打捆仓2内还安装有用于打开和闭合棉花压紧打捆仓2和棉花覆膜仓3 的开门油缸22,所述开门油缸22的伸缩端连接有开门摇臂23,所述开门摇臂23的一端连接于棉花压紧打捆仓2,另一端连接于棉花覆膜仓3。
20.所述车架1的两端底部还设有用于支撑稳固车架1的支撑液压缸24。
21.所述液压油箱13用于为压紧油缸20、开门油缸22和支撑液压缸24供给液压油。
22.本实用新型在使用前,在牵引车的牵引下经组装好的打捆紧运送到田间地头,将牵引车与打捆机分离,借助支撑液压缸对整个打捆机进行稳固支撑,将收集的棉花放入棉花存储箱内,在输送链的运输下,再通过喂料机构和传送机构的作用下进入棉花压紧打捆仓,在棉花压紧打捆仓内进行压实和打捆成型,然后进入木棉花覆膜仓,为已经成捆的棉花进行覆膜保护,即获得打捆覆膜好的棉花,最后通过其他运输设备,经棉花运往加工厂,或
者各个销售点,本实用新型,实用性强,可进一步在市场推广。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
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