一种智能物流仓储货架结构的制作方法

[0001]
本实用新型属于仓储货架技术领域，尤其涉及一种智能物流仓储货架结构。


背景技术：

[0002]
仓储货架是指用于存放货物的支架，它是现代化仓储中提高效率的重要工具。智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。由于物流行业的特殊性质，决定了其仓储具有周期短、转运快、货物量大且货物多样化的特色。正因为其具有货物量大的特点，为了节约用地成本，物流公司往往会搭建高层货架，以充分利用上部空间存储货物。传统的物流公司多利用移动式举升设备存、取位于高处的物品，而为了方便移动，举升设备的底座往往较轻，因此设备的整体稳定性能不佳。由于仓储货架多为固定支架的形式，高度不可调整，当利用移动式举升设备存、取高处的物品时，举升设备的重心往往过高，稳定性能急剧下降，因此存在较大的倾覆隐患。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型公开了一种智能物流仓储货架结构，旨在解决仓储货架高度不可调整导致使用移动式举升设备的风险过大的问题。
[0004]
本实用新型是这样实现的，一种智能物流仓储货架结构，其特征在于：包括载物部和顶升部；
[0005]
所述载物部包括载物板和立杆；所述载物板的数量不少于两块，所述载物板的四个角上沿竖直方向开设有通孔，所述载物板两条平行边的上下两侧均形成有安装槽，形成有所述安装槽的两条边的外侧均设置有安装盒；所述立杆可滑动地安装在所述通孔中；
[0006]
所述顶升部包括剪叉机构和千斤顶；所述剪叉机构安装在相邻的两块所述载物板间；所述千斤顶铰接在所述安装盒内，所述千斤顶与一根所述剪叉机构的杆铰接。
[0007]
更进一步地，所述载物板包括外框和辊筒，所述辊筒平行安装在所述外框上。
[0008]
更进一步地，所述载物板安装有围栏。
[0009]
更进一步地，位于最下方的所述载物板与所述立杆固定连接，所述立杆向下超出位于最下方的所述载物板5cm-30cm。
[0010]
更进一步地，所述千斤顶与外部控制器连接。
[0011]
本实用新型的有益效果是：通过设置剪叉机构和千斤顶，每层载物板均可分别调整高度，因此可有效降低外部举升器械存、取外部货物时的顶升高度，从而降低重心、提高稳定性，降低了安全风险。总体而言，本实用新型原理、结构简单，操作方便，实用性强，具有良好的市场推广价值。
附图说明
[0012]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]
图2为图1中a处的局部放大图；
[0014]
图3为载物板的结构示意图；
[0015]
图4为本实用新型的工作过程示意图。
具体实施方式
[0016]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]
参考图1-图4，一种智能物流仓储货架结构，包括载物部100和顶升部200；
[0018]
载物部100包括载物板110和立杆120；载物板110的数量不少于两块，每块载物板110均可用于放置货物，工作人员可根据实际情况调整载物板110的数量。载物板110的四个角上沿竖直方向开设有通孔111，该通孔111用于安装立杆120。载物板110两条平行边的上下两侧均形成有安装槽112，该安装槽112用以固定剪叉机构210的上下两端，剪叉机构的中的杆与安装槽112铰接或可滑动地连接。形成有安装槽112的两条边的外侧均设置有安装盒113，该安装盒113用以铰接千斤顶220。立杆120可滑动地安装在通孔111中，四根立杆120限定了载物板110的水平位移，使载物板110仅能沿竖直方向移动，避免倾覆。
[0019]
顶升部200包括剪叉机构210和千斤顶220；剪叉机构210安装在相邻的两块载物板110间，该剪叉机构210连接相邻的两块载物板110，并通过配合调整载物板110之间的距离。千斤顶220铰接在安装盒113内，当该千斤顶220进行顶出或收缩运动时，千斤顶220与安装盒113之间的夹角随之改变。千斤顶220与一根剪叉机构210的杆铰接，该千斤顶220通过推、拉该杆控制剪叉机构210的伸缩，从而调整每层载物板110的高度。
[0020]
载物板110包括外框114和辊筒115，辊筒115平行安装在外框114上，外部货物放置在辊筒115上，通过水平方向的推拉就可改变位置，方便操作。
[0021]
载物板110安装有围栏116，避免货物跌落，增强安全性。
[0022]
位于最下方的载物板110与立杆120固定连接，立杆120向下超出位于最下方的载物板1105cm-30cm，超出的立杆120充当本实用新型的支脚，避免最下层货物过于靠近地面受潮。
[0023]
千斤顶220与外部控制器连接，通过操作外部控制器便可改变千斤顶220的工作状态，更加便于操作。
[0024]
需要说明的是，剪叉机构210的结构和原理均为现有技术，为本技术领域人员的公知常识，在此不做赘述。
[0025]
使用本实用新型时，首先调整千斤顶220，使其全部处于收缩状态，此时载物板110之间的间距最小。工作人员将外部货物放置在最顶层的载物板110上，当该层载物板110装满后，将下一层载物板110上的千斤顶220顶出，剪叉机构210随之上升，将最顶层载物板110抬升。接下来向第二层载物板110上装载外部货物。依次操作，外部货物被从上至下地装载到载物板110上并被依次顶升。需要取出外部货物时，反向操作即可，外部货物将从下至上地被依次取出。
[0026]
本实用新型的有益效果是：通过设置剪叉机构210和千斤顶220，每层载物板110均可分别调整高度，因此可有效降低外部举升器械存、取外部货物时的顶升高度，从而降低重
心、提高稳定性，降低了安全风险。总体而言，本实用新型原理、结构简单，操作方便，实用性强，具有良好的市场推广价值。
[0027]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。