一种塔吊标准节的稳固结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及塔吊领域，特别是一种塔吊标准节的稳固结构。


背景技术：

[0002]
塔式起重机是建筑工程(包括房屋、桥梁、道路建设)中不可缺少的起重设备，塔吊在组装过程中会根据施工需要选择若干个标准件来组装成不同高度的塔身，标准件与标准件之间一般都是通过螺栓固定连接，使用中不但受力不好，而且容易松动，增加维修成本，更可怕的是在大风中(如沿海地区)经常造成成批成批的倒塔事故，塔吊的倾倒往往造成群死群伤，后果不敢设想，因此，如何解决上述问题成为本技术领域人员需要解决的问题。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种塔吊标准节的稳固结构，以解决上述技术背景中所提出的问题。
[0004]
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0005]
一种塔吊标准节的稳固结构，包括标准节和定位套，其特征在于，所述标准节包括四根横向杆、四根纵向杆以及四根竖向杆，所述四根横向杆、四根纵向杆以及四根竖向杆焊接成一个矩形框架结构，四根纵向杆的两端分别焊接有螺栓套，且螺栓套端面与纵向杆的端面齐平，螺栓套上设有螺栓孔，纵向杆为空心结构，纵向杆两端腔体内分别设有内封板，所述内封板与腔体的内表面焊接并与纵向杆的腔体内部形成一安装槽，矩形框架结构右侧的两根纵向杆上分别设有踏步块；
[0006]
所述定位套包括底座和凸台，所述凸台设于底座上表面并与底座一体成型，定位套通过底座的下表面焊接在前端内封板的上表面，定位套的高度大于安装槽的深度，且定位套突出纵向杆端面的高度小于安装槽的深度。
[0007]
进一步的，所述矩形框架结构相邻的两根纵向杆之间焊接有第一加强筋，矩形框架结构前端以及后端的两根横向杆之间通过螺栓套焊接有第二加强筋，且第二加强筋与两根横向杆之间呈z字型结构。
[0008]
进一步的，所述第一加强筋包括横腹杆、第一斜腹杆和第二斜腹杆，所述横腹杆与相邻的两根纵向杆互相垂直，所述第一斜腹杆和第二斜腹杆之间呈v字型结构并沿横腹杆对称设置，且第一斜腹杆和第二斜腹杆与横腹杆之间的夹角为30
°
～45
°
。
[0009]
进一步的，所述底座和凸台为空心柱形结构体，且凸台的上表面焊接有封口板。
[0010]
进一步的，所述横向杆、纵向杆以、竖向杆、第一加强筋以及第二加强筋为空心方钢。
[0011]
进一步的，所述四根纵向杆的两端分别焊接有三个螺栓套，所述三个螺栓套分别设于纵向杆靠近矩形框架结构的三个角点处。
[0012]
进一步的，所述安装槽为方形安装槽。
[0013]
进一步的，所述底座的外径等于安装槽的边长。
[0014]
本实用新型的有益效果是：
[0015]
(1)本新型四根纵向杆的两端分别设有安装槽，安装槽内焊接有定位套，定位套的高度大于安装槽的深度，上层标准节的安装槽可以套装在定位套中，使得标准节与标准节之间的连接更为稳固，受力更好，不易发生晃动，增加了塔式起重机的使用安全性；
[0016]
(2)本新型标准节的矩形框架结构上设有第一加强筋和第二加强筋，使得标准节更为坚固，不易变形；
[0017]
(3)本新型底座和凸台为空心柱形结构体，横向杆、纵向杆以及竖向杆为空心方钢，节约了标准节的制造和使用成本。
附图说明
[0018]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0019]
图2为本实用新型定位套的安装结构示意图；
[0020]
图3为图2的局部放大图；
[0021]
图4为本实用新型的定位套的安装示意图；
[0022]
图中，11-横向杆，12-纵向杆，13-竖向杆，14-螺栓套，15-螺栓孔，16-内封板，17-安装槽，18-踏步块，21-底座，22-凸台，23-封口板，31-第一加强筋，32-第二加强筋，310-横腹杆，311-第一斜腹杆，312-第二斜腹杆。
具体实施方式
[0023]
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0025]
实施例：
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一种塔吊标准节的稳固结构，请参阅附图1-附图4所示，包括标准节和定位套，所述标准节包括四根横向杆11、四根纵向杆12以及四根竖向杆13，所述四根横向杆11、四根纵向杆12以及四根竖向杆13焊接成一个矩形框架结构，四根纵向杆12的两端分别焊接有螺栓套14，且螺栓套14端面与纵向杆12的端面齐平，螺栓套14上设有螺栓孔15，纵向杆12为空心结构，纵向杆12两端腔体内分别设有内封板16，所述内封板16与腔体的内表面焊接并与纵向杆12的腔体内部形成一安装槽17，矩形框架结构右侧的两根纵向杆12上分别设有踏步块18；
[0027]
所述定位套包括底座21和凸台22，所述凸台22设于底座21上表面并与底座21一体成型，定位套通过底座21的下表面焊接在前端内封板15的上表面，定位套的高度大于安装槽17的深度，且定位套突出纵向杆12端面的高度小于安装槽17的深度。
[0028]
上述实施例中，作为优选，所述矩形框架结构相邻的两根纵向杆12之间焊接有第一加强筋31，矩形框架结构前端以及后端的两根横向杆11之间通过螺栓套14焊接有第二加强筋32，且第二加强筋32与两根横向杆11之间呈z字型结构，增强了标准节的使用强度。
[0029]
上述实施例中，作为优选，所述第一加强筋31包括横腹杆310、第一斜腹杆311和第二斜腹杆312，所述横腹杆310与相邻的两根纵向杆12互相垂直，所述第一斜腹杆311和第二斜腹杆312之间呈v字型结构并沿横腹杆310对称设置，且第一斜腹杆311和第二斜腹杆312与横腹杆310之间的夹角为30
°
～45
°
，此设计更进一步的增强了标准节的使用强度。
[0030]
上述实施例中，作为优选，所述底座21和凸台22为空心柱形结构体，所述横向杆11、纵向杆12、竖向杆13、第一加强筋31以及第二加强筋32为空心方钢，节约了标准节的制造和使用成本，且凸台22的上表面焊接有封口板23，防止户外使用时雨水流入到定位套内。
[0031]
上述实施例中，作为优选，所述四根纵向杆12的两端分别焊接有三个螺栓套14，所述三个螺栓套14分别设于纵向杆12靠近矩形框架结构的三个角点处。
[0032]
上述实施例中，作为优选，所述安装,17为方形安装槽，在实际实施过程中，安装槽17也可以设计为圆形或其他形状。
[0033]
上述实施例中，作为优选，所述底座21的外径等于安装槽17的边长，从而使得安装套能刚好置于安装槽17内部。
[0034]
本实用新型具体在实施过程中，将标准节竖直放置，并使焊接有定位套的一面向上，再将另一个标准节竖直放置在下层标准节上，并使其下层标准节的四个定位套套装在上层标准节的安装槽16内，由于定位套的高度大于安装槽17的深度，且定位套突出纵向杆12端面的高度小于安装槽17的深度，从而能保证下层标准节的定位套的突出部分能全部套装在上层标准节的安装槽16内，再用螺栓将上下两层的标准节通过螺栓孔17固定锁紧，最后根据施工的需要安装更多的标准节即可，本新型提供的稳固结构在受到外力作用时，定位套和螺栓能同时起到稳定标准节的作用，相较于传统塔吊，标准节与标准节之间的连接更为稳固，受力更好，不易发生晃动，增加了塔式起重机的使用安全性，适合推广使用。
[0035]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。