一种V型皮带进料装置的制作方法

文档序号:24953315发布日期:2021-05-07 19:50阅读:134来源:国知局
一种V型皮带进料装置的制作方法

本实用新型涉及一种进料装置,具体是一种v型皮带进料装置。



背景技术:

目前果蔬领域的自动化包装仅限于柑橘,土豆等规则产品。红薯,胡萝卜等异形产品在进入包装机输送中,很容易造成输送架桥,包装材料扎破等情况,导致包装商放弃自动化包装,改用人工方式,效率低,人工成本高;对于红薯,胡萝卜等不规则(特别是长条形)产品,进入包装机容易造成下料卡滞,捅破网袋异常情况,导致包装机无法顺利对此类产品进行自动化包装。

原有包装机上料方式比较直接,当有一些特殊产品,如大小,形状等流动性不好或过大,都会在入料口处及包装机下料筒内造成不同程度的卡滞,一旦出现卡滞,包装机就不能全速或顺利运转,影响包装效率,另外,直接进料对这些特殊产品效率低下。

为此,发明人综合各类因素提出了一种v型皮带进料装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种v型皮带进料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种v型皮带进料装置,包括壳体,所述壳体内设置有v型带机构,所述v型带机构包括电机、减速器和皮带,所述电机、减速器和皮带均设置有两个,所述电机和减速器分别对称固定安装在壳体外两侧,所述电机通过联轴器与减速器相连接,便于将动力通过联轴器传递给减速器;所述减速器上安装有主动轴,所述主动轴上安装有皮带,所述皮带另一端安装在从动轴上,便于将皮带张紧;所述壳体两端侧下方设置的主动轴与从动轴平行且具有一定的倾角斜朝向壳体底部中间位置,所述主动轴与从动轴上套装的两个皮带均具有一定的倾角斜朝向壳体底部中间位置,所述两个皮带之间具有一定的夹角呈“v”字形,所述壳体两端侧下方设置的两个皮带之间具有一定的速度差;所述壳体内部位于进料口前设置有能够通过气动机构调节的挡板;所述进料口设置在壳体的端部。

工作时:待包装的物料不直接进入进料口进包装机,而是先进入两个具有一定夹角的皮带形成的v型带机构里暂存;为防止物料滚落,误入进料口,在皮带端口和进料口之间加装有挡板,阻挡物料进入进料口;两个皮带有一定的速度差,通过速度差将物料由堆积状态变成一排,这样进料时不会在入口外拥堵,从而能顺利进入进料口,实现包装机的进料需求。

作为本实用新型的进一步方案:所述气动机构包括气杆,所述气杆固定安装在壳体外侧,所述气杆内活动安装有活塞杆,所述活塞杆前端活动安装在直角推杆上,所述直角推杆另一端固定安装在转轴上,便于通过控制气杆推动活塞杆,从而使活塞杆推动动直角推杆,进而带动转轴旋转。

作为本实用新型的再进一步方案:所述转轴两端活动安装在支撑杆上,所述支撑杆固定安装在壳体两侧;所述挡板固定安装在转轴上,便于通过转轴旋转调节挡板的开关。

作为本实用新型的再进一步方案:所述壳体外对称设置的两个电机具有一定的转速差,便于使得两个皮带具有一定的速度差。

作为本实用新型的再进一步方案:所述主动轴和从动轴的两端均活动安装在轴承上,所述轴承固定安装在支撑板上,所述支撑板固定安装在壳体上,方便支撑转轴带动带轮旋转,进而带动带轮上安装的皮带旋转。

作为本实用新型的再进一步方案:所述壳体两端侧下方设置的皮带之间的夹角为120-150度,方便将物料由堆积在两个皮带之间。

作为本实用新型的再进一步方案:所述壳体底部前端设置有底架,便于支撑壳体。

与现有技术相比,本实用新型具有以下几个方面的有益效果:

1、本实用新型提供一种v型皮带进料装置,结构设置巧妙且布置合理,本实用新型中待包装的物料不直接进入进料口进包装机,而是先进入两个具有一定夹角的皮带形成的v型带机构里暂存;为防止物料滚落,误入进料口,在皮带端口和进料口之间加装有挡板,阻挡物料进入进料口;两个皮带有一定的速度差,通过速度差将物料由堆积状态变成一排,这样进料时不会在入口外拥堵,从而能顺利进入进料口,实现包装机的进料需求。

2、本实用新型进一步设计的壳体外对称设置的两个电机具有一定的转速差,便于使得两个皮带具有一定的速度差。

附图说明

图1为一种v型皮带进料装置的结构示意图。

图2为一种v型皮带进料装置的侧视结构示意图。

图3为一种v型皮带进料装置的俯视结构示意图。

图4为一种v型皮带进料装置的前视结构示意图。

图中:1、壳体;2、挡板;3、转轴;4、支撑杆;5、进料口;6、直角推杆;7、活塞杆;8、减速器;9、气杆;10、电机;11、底架;12、联轴器;13、皮带;14、主动轴。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4,一种v型皮带13进料装置,包括壳体1,所述壳体1内设置有v型带机构,所述v型带机构包括电机10、减速器8和皮带13,所述电机10、减速器8和皮带13均设置有两个,所述电机10和减速器8分别对称固定安装在壳体1外两侧,所述电机10通过联轴器12与减速器8相连接,便于将动力通过联轴器12传递给减速器8;所述减速器8上安装有主动轴14,所述主动轴14上安装有皮带13,所述皮带13另一端安装在从动轴上,便于将皮带13张紧;所述壳体1两端侧下方设置的主动轴14与从动轴平行且具有一定的倾角斜朝向壳体1底部中间位置,所述主动轴14与从动轴上套装的两个皮带13均具有一定的倾角斜朝向壳体1底部中间位置,所述两个皮带13之间具有一定的夹角呈“v”字形,所述壳体1两端侧下方设置的两个皮带13之间具有一定的速度差;所述壳体1内部位于进料口5前设置有能够通过气动机构调节的挡板2;所述进料口5设置在壳体1的端部;所述气动机构包括气杆9,所述气杆9固定安装在壳体1外侧,所述气杆9内活动安装有活塞杆7,所述活塞杆7前端活动安装在直角推杆6上,所述直角推杆6另一端固定安装在转轴3上,便于通过控制气杆9推动活塞杆7,从而使活塞杆7推动动直角推杆6,进而带动转轴3旋转;所述转轴3两端活动安装在支撑杆4上,所述支撑杆4固定安装在壳体1两侧;所述挡板2固定安装在转轴3上,便于通过转轴3旋转调节挡板2的开关;所述壳体1外对称设置的两个电机10具有一定的转速差,便于使得两个皮带13具有一定的速度差;所述主动轴14和从动轴的两端均活动安装在轴承上,所述轴承固定安装在支撑板上,所述支撑板固定安装在壳体1上,方便支撑转轴3带动带轮旋转,进而带动带轮上安装的皮带13旋转;所述壳体1两端侧下方设置的皮带13之间的夹角为120-150度,方便将物料由堆积在两个皮带13之间;所述壳体1底部前端设置有底架11,便于支撑壳体1。

本实用新型的工作原理是:待包装的物料不直接进入进料口5进包装机,而是先进入两个具有一定夹角的皮带13形成的v型带机构里暂存;为防止物料滚落,误入进料口5,在皮带13端口和进料口5之间加装有挡板2,阻挡物料进入进料口5;两个皮带13有一定的速度差,通过速度差将物料由堆积状态变成一排,这样进料时不会在入口外拥堵,从而能顺利进入进料口5,实现包装机的进料需求;工作时,首先提前将物料放至v型带机构里的两个具有一定夹角的皮带13上暂存,这时v型带机构中的两个具有一定夹角的皮带13处于静止状态,挡板2处于闭合状态,当包装机有进料需求时,通过气杆9推动挡板2将挡板2打开,然后两个差速皮带13迅速启动,将物料拉开一纵排,进入进料口5,进而进入包装机,实现进料不卡阻不堆积,实现备料存储,迅速响应等功能,进而实现包装机的全速运转。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

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