一种人造岗石装车用移动式升降平台的制作方法

1.本实用新型涉及工业固废人造石加工制造技术领域，具体涉及一种人造岗石装车用移动式升降平台。


背景技术：

2.人造岗石装车用移动式升降平台能够在不同高度工作状态下行走，升降台可以在空中连续完成上下、前进、后退、转向等工作，适合在工厂车间将人造岗石转运到货车上，是人造岗石装车过程中的重要环节，传统的人造岗石装车用移动式升降平台一般采用剪叉式结构，即通过一对中间铰接的交叉臂来达到升降的目的，该交叉臂的两个端点铰接在平台或底座上，另外两个端点铰接在滑动轨道上，此外有的还需要安装气缸作为驱动力，因而整个升降平台的底部占据的空间较大，且生产制造成本高。


技术实现要素：

3.为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种人造岗石装车用移动式升降平台，通过在底板的中心位置处嵌入固定有电机，电机的输出端转动连接有蜗杆，蜗杆与两侧的蜗轮啮合传动，通过电机的逆时针转动带动两个蜗轮向底板的方向转动，从而使与两个蜗轮固定连接的驱动轴带动连接杆向上推动二号支撑柱，实现升降台的上升，通过电机的顺时针转动带动两个蜗轮向背离底板的方向转动，从而使与两个蜗轮固定连接的驱动轴带动连接杆向下拉动二号支撑柱，实现升降台的下降，通过在一号支撑柱两侧内侧壁固定连接有滑动块，在二号支撑柱靠近滑动块的两个外侧壁均开设有滑动槽，通过滑动块在滑动槽的内侧壁滑动，从而使二号支撑柱在一号支撑柱的内侧壁滑动时更加稳定，提高了升降平台在升降过程中的稳定性。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
5.一种人造岗石装车用移动式升降平台，包括底板，所述底板的中心位置处开设有圆孔，所述底板顶部的两端分别固定连接有两个支撑座，所述底板的四个拐角处均设置有升降机构；所述升降机构包括一号支撑柱，所述一号支撑柱的一侧与对应位置处底板的一个拐角处固定连接，所述一号支撑柱的顶部开设有矩形通孔一，所述一号支撑柱的两侧开设有矩形通孔二，所述矩形通孔一的内侧壁滑动连接有二号支撑柱，所述二号支撑柱的底部均开设有缺口，所述缺口的内侧壁固定连接有连接轴，所述二号支撑柱的顶部与升降台的底部拐角处固定连接，所述二号支撑柱的底部固定连接有万向轮，所述底板的顶部设置有驱动机构，通过二号支撑柱在一号支撑柱的内侧壁上下滑动，从而实现与二号支撑柱顶面固定连接的升降台上下移动；
6.所述驱动机构包括电机和两个驱动轴，所述电机位于圆孔位置处，且电机与底板嵌入固定，所述电机的输出端传动连接有蜗杆，所述蜗杆的两侧均设置有转动座，两个所述转动座的底面均与底板的顶面固定连接，两个所述驱动轴分别位于两个相邻支撑座之间，且两个驱动轴分别与对应位置处的两个支撑座转动连接，两个所述驱动轴的中部贯穿对应
位置的转动座并与对应位置的转动座转动连接，两个所述驱动轴的中部且位于对应位置转动座的内侧壁均固定连接有蜗轮，两个所述蜗轮均与蜗杆啮合传动，两个所述驱动轴的两端均套接固定有连接杆，四个所述连接杆背离驱动轴的一端分别位于对应位置矩形通孔二的内侧，且四个连接杆背离驱动轴的一端均开设有限位通孔，四个所述限位通孔的内侧壁均与对应位置的连接轴滑动套接，通过电机的逆时针转动带动两个蜗轮向底板的方向转动，从而使与两个蜗轮固定连接的驱动轴带动连接杆向上推动二号支撑柱，实现升降台的上升，通过电机的顺时针转动带动两个蜗轮向背离底板的方向转动，从而使与两个蜗轮固定连接的驱动轴带动连接杆向下拉动二号支撑柱，实现升降台的下降。
7.进一步在于，所述一号支撑柱两侧的内侧壁均固定连接有滑动块，所述滑动块的长度与二号支撑柱的长度相同，从而使滑动块在二号支撑柱上的滑动槽内侧壁滑动。
8.进一步在于，所述二号支撑柱靠近滑动块的两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的长度与滑动块的长度相同，从而使滑动块在滑动过程中始终与滑动槽接触。
9.进一步在于，所述滑动块的外侧壁与滑动槽的内侧壁滑动连接，从而使二号支撑柱在一号支撑柱的内侧壁滑动时更加稳定，提高了升降台在升降过程中的稳定性。
10.进一步在于，所述升降台的底面靠近四个拐角处均固定连接有限位孔，所述限位孔与对应位置二号支撑柱的顶部套接固定，从而使升降台更加稳固的固定在二号支撑柱的顶部。
11.进一步在于，所述连接杆的两侧均设置有限位环，且两个限位环均与对应位置的驱动轴套接固定，避免连接杆在驱动轴上滑动。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、通过在底板的中心位置处嵌入固定有电机，电机的输出端转动连接有蜗杆，蜗杆与两侧的蜗轮啮合传动，通过电机的逆时针转动带动两个蜗轮向底板的方向转动，从而使与两个蜗轮固定连接的驱动轴带动连接杆向上推动二号支撑柱，实现升降台的上升，通过电机的顺时针转动带动两个蜗轮向背离底板的方向转动，从而使与两个蜗轮固定连接的驱动轴带动连接杆向下拉动二号支撑柱，实现升降台的下降，通过在一号支撑柱两侧内侧壁固定连接有滑动块，在二号支撑柱靠近滑动块的两个外侧壁均开设有滑动槽，通过滑动块在滑动槽的内侧壁滑动，从而使二号支撑柱在一号支撑柱的内侧壁滑动时更加稳定，提高了升降平台在升降过程中的稳定性。
附图说明
14.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
15.图1是本实用新型整体结构示意图；
16.图2是本实用新型中底板结构示意图；
17.图3是本实用新型中驱动机构结构示意图；
18.图4是本实用新型中升降结构示意图；
19.图5是本实用新型中升降台结构示意图；
20.图6是本实用新型中升降机构爆炸图。
21.图中：100、底板；101、圆孔；102、支撑座；200、升降机构；201、一号支撑柱；2011、滑动块；202、二号支撑柱；2021、连接轴；2022、滑动槽；203、万向轮；300、升降台；301、限位孔；
400、驱动机构；401、电机；4011、蜗杆；402、驱动轴；4021、蜗轮；4022、限位环；403、转动座；404、连接杆； 4041、限位通孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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6所示，一种人造岗石装车用移动式升降平台，包括底板100，底板100的中心位置处开设有圆孔101，底板100顶部的两端分别固定连接有两个支撑座102，底板100的四个拐角处均设置有升降机构200；升降机构200包括一号支撑柱201，一号支撑柱201的一侧与对应位置处底板100的一个拐角处固定连接，一号支撑柱201的顶部开设有矩形通孔一，一号支撑柱201的两侧开设有矩形通孔二，矩形通孔一的内侧壁滑动连接有二号支撑柱202，二号支撑柱202的底部均开设有缺口，缺口的内侧壁固定连接有连接轴2021，二号支撑柱202的顶部与升降台300的底部拐角处固定连接，二号支撑柱202的底部固定连接有万向轮203，底板100的顶部设置有驱动机构400，通过二号支撑柱202 在一号支撑柱201的内侧壁上下滑动，从而实现与二号支撑柱202顶面固定连接的升降台300上下移动；
24.驱动机构400包括电机401和两个驱动轴402，电机401位于圆孔101位置处，且电机401与底板100嵌入固定，电机401的输出端传动连接有蜗杆4011，蜗杆4011的两侧均设置有转动座403，两个转动座403的底面均与底板100的顶面固定连接，两个驱动轴402分别位于两个相邻支撑座102之间，且两个驱动轴402分别与对应位置处的两个支撑座102转动连接，两个驱动轴402的中部贯穿对应位置的转动座403并与对应位置的转动座403转动连接，两个驱动轴402的中部且位于对应位置转动座403的内侧壁均固定连接有蜗轮4021，两个蜗轮4021均与蜗杆4011啮合传动，两个驱动轴402的两端均套接固定有连接杆404，四个连接杆404背离驱动轴402的一端分别位于对应位置矩形通孔二的内侧，且四个连接杆404背离驱动轴402的一端均开设有限位通孔4041，四个限位通孔4041的内侧壁均与对应位置的连接轴2021滑动套接，通过电机401 的逆时针转动带动两个蜗轮4021向底板100的方向转动，从而使与两个蜗轮 4021固定连接的驱动轴402带动连接杆404向上推动二号支撑柱202，实现升降台300的上升，通过电机401的顺时针转动带动两个蜗轮4021向背离底板100 的方向转动，从而使与两个蜗轮4021固定连接的驱动轴402带动连接杆404向下拉动二号支撑柱202，实现升降台300的下降。
25.一号支撑柱201两侧的内侧壁均固定连接有滑动块2011，滑动块2011的长度与二号支撑柱202的长度相同，从而使滑动块2011在二号支撑柱202上的滑动槽2022内侧壁滑动,二号支撑柱202靠近滑动块2011的两侧均开设有滑动槽 2022，滑动槽2022的长度与滑动块2011的长度相同，从而使滑动块2011在滑动过程中始终与滑动槽2022接触,滑动块2011的外侧壁与滑动槽2022的内侧壁滑动连接，从而使二号支撑柱202在一号支撑柱201的内侧壁滑动时更加稳定，提高了升降台300在升降过程中的稳定性。
26.升降台300的底面靠近四个拐角处均固定连接有限位孔301，限位孔301与对应位置二号支撑柱202的顶部套接固定，从而使升降台300更加稳固的固定在二号支撑柱202的
顶部,连接杆404的两侧均设置有限位环4022，且两个限位环4022均与对应位置的驱动轴402套接固定，避免连接杆404在驱动轴402上滑动。
27.工作原理：使用时，将人造岗石放置在升降台300的上面，开启电机401，使电机401逆时针转动，电机401逆时针转动带动与电机401输出端转动连接的蜗杆4011逆时针转动，从而使与蜗杆4011啮合传动的两个蜗轮4021向底板 100的方向转动，蜗轮4021的转动带动与蜗轮4021固定连接的驱动轴402的转动，此时驱动轴402带动连接杆404向上推动二号支撑柱202，此时二号支撑柱 202底部的连接轴2021在限位通孔4041里滑动，二号支撑柱202在一号支撑柱 201的内侧壁滑动从而实现升降台300向上移动；
28.当电机401顺时针转动时，电机401顺时针转动带动与电机401输出端转动连接的蜗杆4011顺时针转动，从而使与蜗杆4011啮合传动的两个蜗轮4021 向背离底板100的方向转动，蜗轮4021的转动带动与蜗轮4021固定连接的驱动轴402的转动，此时驱动轴402带动连接杆404向下拉动二号支撑柱202，此时二号支撑柱202底部的连接轴2021在限位通孔4041里滑动，二号支撑柱202 在一号支撑柱201的内侧壁滑动从而实现升降台300向下移动。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。