一种升降设备的制作方法

本实用新型涉及一种升降设备。

背景技术：

升降设备广泛运用于高空作业，随着建筑水平的发展，商场、宾馆大厅等区域内的挑高空间越来越高，这类区域的安装维修需要用到室内升降设备，但由于这类区域的出入口处的高度较低，升降设备进出时会存在一定的困难；现有升降设备上的作业平台多采用固定的扶手架，由于扶手架的存在，会进一步增加升降设备的总高，使升降设备进出时更为困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种总高较低的升降设备。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是，一种升降设备，包括：

底盘，所述底盘的底前部设置有前轮，所述底盘的底后部设置有后轮，所述底盘支撑于所述前轮和所述后轮上，所述底盘能够在所述前轮和所述后轮的带动下移动；

液压油箱，所述液压油箱设置在所述底盘的上部，所述液压油箱为上小下大的棱台形；

伸缩油缸，所述伸缩油缸设置在所述底盘上，所述伸缩油缸的内部腔体与所述液压油箱相连通；

驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述伸缩油缸伸缩；

作业平台，所述作业平台设置在所述伸缩油缸的顶部，所述作业平台能够在所述伸缩油缸的带动下升降；

所述作业平台包括承载板、侧杆、横杆，所述承载板所在的平面平行于水平面，所述承载板在水平面上的投影呈正方形，所述侧杆有四根，这四根侧杆分别设置在所述承载板的四个角上，所述侧杆与所述承载板的侧壁可转动地连接，所述侧杆的转动轴心线平行于水平面，所述横杆用于连接相邻的侧杆，并对所述承载板的侧面形成防护，所述横杆平行于水平面并垂直于所述侧杆，所述横杆包括第一横杆、第二横杆和连接套，所述第一横杆、所述第二横杆可转动地设置在所述侧杆上，所述第一横杆、所述第二横杆的转动轴心线垂直于水平面，所述连接套用于连接所述第一横杆和所述第二横杆，所述连接套与所述第一横杆和/或所述第二横杆可拆卸地连接。

优选地，所述连接套的左端部与所述第一横杆可转动且可滑动地连接，所述连接套的转动轴心线与所述第一横杆的轴心线相重合，所述连接套的滑动方向平行于所述第一横杆的延伸方向。

进一步优选地，所述连接套内设置有环状凸缘和连接杆，所述连接杆可轴向滑动地穿设在所述环状凸缘中部的通孔中，所述连接杆的一端部连接在所述第一横杆上，所述连接杆的另一端部设置有圆柱形的限位部，所述限位部和所述第一横杆分别位于环状凸缘的两侧，所述限位部的直径大于所述通孔的内径。

优选地，所述连接套的右端部与所述第二横杆螺纹连接。

进一步优选地，所述连接套内设置有内螺纹，所述第二横杆的端部设置有与所述内螺纹相匹配的外螺纹。

优选地，所述第一横杆、所述第二横杆的转动角度为360°。

优选地，所述侧杆的转动角度为180°。

优选地，所述作业平台还包括底部防护架，所述底部防护架由钢管焊接而成，所述底部防护架的两侧部可拆卸地连接在所述侧杆上。

优选地，所述驱动装置包括油泵和用于驱动所述油泵的电机，所述油泵用于将所述液压油箱内的液压油泵入所述伸缩油缸内的内部腔体中。

进一步优选地，所述前轮为万向轮，所述后轮为定向轮。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型提供的升降设备，包括底盘、液压油箱、伸缩油缸、驱动装置和作业平台，作业平台包括承载板、侧杆、横杆，承载板所在的平面平行于水平面，承载板在水平面上的投影呈正方形，侧杆设置在承载板的四个角上，通过使侧杆与承载板的侧壁可转动地连接，使侧杆的转动轴心线平行于水平面，在出入口处，能够通过旋转侧杆来降低升降设备的总高；横杆包括第一横杆、第二横杆和连接套，通过使第一横杆、所述第二横杆可转动地设置在所述侧杆上，使所述连接套与所述第一横杆和/或所述第二横杆可拆卸地连接，能够方便通过连接套对第一横杆和第二横杆进行组合，实现对承载板四周的防护，结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的主视示意图，此时，伸缩油缸处于收缩状态。

图2是本实用新型优选实施例的主视示意图，此时，伸缩油缸处于伸长状态。

图3是图1的左视示意图，此时，侧杆处于悬垂状态。

图4是图1中作业平台正常使用时的主视示意图。

图5是图4的左视示意图。

图6是图4中隐去连接套后的示意图。

图7是图6中a处的局部放大示意图。

图8是图4中连接套的纵向剖视放大示意图。

其中：10.底盘；11.前轮；12.后轮；20.液压油箱；30.伸缩油缸；41.电机；42.控制箱；50.作业平台；51.承载板；52.侧杆；53.横杆；531.第一横杆；532.第二横杆；5321.外螺纹；533.连接套；5331.环状凸缘；5332.连接杆；5333.通孔；5334.限位部；5335.内螺纹；54.底部防护架；541.卡扣；60.挂梯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本实用新型中描述的上下方向是指图1中的上下方向，本实用新型中描述的左右方向是指图1中的左右方向，本实用新型中描述的前后方向是指图3中的左右方向。

如图1-7所示，本实用新型提供的一种升降设备，包括：底盘10、液压油箱20、伸缩油缸30、驱动装置和作业平台50，其中，底盘10的底前部设置有前轮11，底盘10的底后部设置有后轮12，底盘10支撑于前轮11和后轮12上，底盘10能够在前轮11和后轮12的带动下移动；液压油箱20设置在底盘10的上部，为降低所述升降设备的重心，提升所述升降设备的稳定性，液压油箱20采用上小下大的棱台形；伸缩油缸30设置在底盘10上，伸缩油缸30的内部腔体与液压油箱20相连通；驱动装置用于驱动伸缩油缸30伸缩；作业平台50设置在伸缩油缸30的顶部，作业平台50能够在伸缩油缸30的带动下升降，作业平台50包括承载板51、侧杆52、横杆53，承载板51所在的平面平行于水平面，承载板51用于承载物品或人员，承载板51在水平面上的投影呈正方形，侧杆52有四根，这四根侧杆52分别设置在承载板51的四个角上，侧杆52与承载板51的侧壁可转动地连接，侧杆52的转动轴心线平行于水平面，横杆53用于连接相邻的侧杆52，并对承载板51的侧面形成防护，横杆53平行于水平面并垂直于侧杆52，横杆53包括第一横杆531、第二横杆532和连接套533，第一横杆531、第二横杆532可转动地设置在侧杆52上，第一横杆531、第二横杆532的转动轴心线垂直于水平面，连接套533用于连接第一横杆531和第二横杆532，连接套533与第二横杆532可拆卸地连接。

在本实施例中，连接套533的左端部与第一横杆531可转动且可滑动地连接，连接套533的转动轴心线与第一横杆531的轴心线相重合，连接套533的滑动方向平行于第一横杆531的延伸方向，连接套533的右端部与第二横杆532螺纹连接，如图8所示，连接套533为中空套管，连接套533的内部从左向右依次设置有环状凸缘5331、连接杆5332、内螺纹5335，环状凸缘5331的中部形成通孔5333，连接杆5332可轴向滑动地穿设在通孔5333中，连接杆5332的左端部连接在第一横杆531上，连接杆5332的右端部设置有圆柱形的限位部5334，限位部5334和第一横杆531分别位于环状凸缘5331的两侧，限位部5334的直径大于通孔5333的内径，第二横杆532的端部设置有与内螺纹5335相匹配的外螺纹5321，在第二横杆532与第一横杆531相对齐时，能够通过旋转连接套533使外螺纹5321拧入内螺纹5335中，使第二横杆532与第一横杆531相连接，从而对承载板51的侧面形成防护。

在本实施例中，第一横杆531、第二横杆532的转动角度为360°，侧杆52的转动角度为180°。

在本实施例中，如图4所示，作业平台50还包括底部防护架54，底部防护架54由钢管焊接而成，底部防护架54的两侧部通过卡扣541可拆卸地连接在侧杆52上。

在本实施例中，所述驱动装置包括油泵、用于驱动所述油泵的电机41、控制箱42，所述油泵用于将液压油箱20内的液压油泵入伸缩油缸30内的内部腔体中，控制箱42内部设置有用于控制电机的控制装置。

在本实施例中，前轮11有一个，前轮11为万向轮，后轮12有两个，后轮12为定向轮。

本实用新型提供的升降设备，包括底盘、液压油箱、伸缩油缸、驱动装置和作业平台，作业平台包括承载板、侧杆、横杆，承载板所在的平面平行于水平面，承载板在水平面上的投影呈正方形，侧杆设置在承载板的四个角上，通过使侧杆与承载板的侧壁可转动地连接，使侧杆的转动轴心线平行于水平面，在出入口处，能够通过旋转侧杆来降低升降设备的总高；横杆包括第一横杆、第二横杆和连接套，通过使第一横杆、所述第二横杆可转动地设置在所述侧杆上，使所述连接套与所述第一横杆和/或所述第二横杆可拆卸地连接，能够方便通过连接套对第一横杆和第二横杆进行组合，实现对承载板四周的防护，结构简单，使用方便。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。