一种用于打包钢管的支架的制作方法

本实用新型涉及钢管生产技术领域，具体为一种用于打包钢管的支架。

背景技术：

钢管特别是口径较小的钢管经加工完毕后，为了便于移动、保管、销售、运输，通常都要进行打包，为了避免磕碰损坏，均需要借助钢管打包支架进行打包处理。先将需要打包的钢管从在底部托架排列后，再层层向上码放到特定的高度；然后，利用打包带将堆叠后的钢管捆绑在一起，形成钢管包；最后，利用工具将钢管包吊离即可。为了使钢管包在捆绑、吊运过程中不出现散架现象，钢管包中的各个钢管须紧密排列，且码放后的钢管形状也需规则。

目前，行业内使用的钢管打包支架，其框架多是固定的，规格单一，只针对一种规格钢管进行打包，当打包不同规格的钢管时，就需要更换打包支架，不仅费时费力，还造成了资源的浪费。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于打包钢管的支架，旨在解决现有技术中打包支架规格单一，不能进行多种规格的钢管打包作业的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于打包钢管的支架，包括机架，及其上设置的多个定型机构；每个所述定型机构分别与机架上平行设置的两个导轨相连接，且所述定型机构在两个导轨上的位置可以移动；

其中，所述定型机构包括：

底座，两端分别与两个所述导轨上的滑块相连接，且所述滑块通过锁紧手柄固定在对应的导轨上，

托架，设置在所述底座上，用于对钢管进行支撑，

两个活动架组件，对称设置在所述托架两端的底座上，用于对待打包钢管进行定型，且所述两个所述活动架组件的形状可调整，以实现对多种钢管打包规格的定型，和

驱动组件，分别与两个所述活动架组件相连接，用于驱动两个所述活动架组件进行间距的调整。

本实用新型的进一步改进在于，所述活动架组件包括：

调整板，其第一端两侧分别与所述底座上对称设置两个固定板一转轴连接，并与所述驱动组件相连接，且所述驱动组件可驱动所述调整板转动；和

压板，第一端可转动的设置在所述调整板上，并在所述调整板上沿长度方向移动。

本实用新型的进一步改进在于，所述活动架组件还包括：

连接座一，与调整板靠近托架的内表面上沿长度方向设置的滑槽一滑动连接，且所述连接座一与所述压板第一端相铰接；

紧定螺钉，与所述连接座一螺纹连接并贯穿后，将连接座一锁紧在所述滑槽一上；和

角度调节构件，分别与所述调整板、压板相连接，用于调节所述调整板与压板之间夹角。

本实用新型的进一步改进在于，所述角度调节构件包括：

连接座二，与调整板侧面上沿长度方向设置的滑槽二滑动连接；

连杆，其第一端与所述连接座二相铰接，第二端设置的滑槽三与所述压板侧面设置的定位轴滑动连接；和

紧定螺母，与所述定位轴端部螺纹连接，并对所述定位轴在滑槽三内的位置进行固定。

本实用新型的进一步改进在于，所述调整板、压板内表面均设置有防护层，且所述防护层材质为聚氨酯弹性体。

本实用新型的进一步改进在于，所述驱动组件包括：

电机，用于提供动力；和

两个传动构件，均与所述电机相连接，并分别与两个所述调整板相连接，用于带动所述调整板转动。

本实用新型的进一步改进在于，所述传动构件包括：

传动轴，其中部与所述底座下方的固定板二转轴连接；

锥齿轮一，与所述传动轴第一端键连接，并与所述电机输出端键连接的锥齿轮二相啮合；

链轮一，与所述传动轴第二端键连接；和

链轮二，与所述调整板侧面设置的转动轴键连接，并通过链条与所述链轮一相连接。

本实用新型的进一步改进在于，两个传动轴对称设置在所述电机两侧，且在所述锥齿轮二的带动下，两个所述锥齿轮一的转动方向相反；所述托架顶面高于所述链轮二最高点。

本实用新型的进一步改进在于，所述支架还包括：定位组件，设置在所述机架端部，用于将所述待打包钢管端部对齐。

本实用新型的进一步改进在于，所述定位组件包括：

定位板，下端两侧与所述机架端部相铰接；和

气缸，其活塞杆端部与所述定位板外侧表面相铰接，缸体底部与所述机架端部下方设置的平台相铰接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：本实用新型提供了一种用于打包钢管的支架，通过分别对活动架组件中调整板、压板进行角度调节，以适应不同规格的钢管打包作业要求，与现有技术相比较，适用范围更广，且结构简单，易于制作、使用。

上述技术效果主要是由以下详细的技术改进所实现的：

本实用新型中机架上平行设置两个导轨，多个定型机构均通过滑块实现在导轨上平行移动，并通过滑块上的锁紧手柄将其固定在导轨的某一位置，以根据钢管长度的不同进行定型机构位置的调整。

在驱动组件的驱动下，调整板以其与固定板一的转轴连接处为轴心转动，以实现调整板与托架间角度的调整。与压板第一端相铰接的连接座一在滑槽一内滑动，带动压板在调整板上沿长度方向移动，并通过紧定螺钉实现连接座一在滑槽一上的位置固定。压板以其与连接座一相铰接的第一端为轴心转动，根据待打包钢管的规格调整压板与调整板的夹角后，通过角度调节构件对压板与调整板的夹角进行固定。由此，托架及其两侧对称设置的两个活动架组件中的调整板、压板，组成用于钢管打包用的定型机构，以此适应不同规格的钢管打包作业要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种用于打包钢管的支架的结构示意图；

图2为本实用新型所述定型机构的结构示意图；

图3为本实用新型所述连杆的结构示意图；

图4为本实用新型所述驱动组件的结构示意图；

附图标记说明：

10-机架，11-导轨，12-滑块，121-锁紧手柄，20-底座，21-固定板一，22-固定板二，30-托架，40-活动架组件，41-调整板，411-滑槽一，412-滑槽二，42-压板，421-定位轴，43-连接座一，44-紧定螺钉，45-连接座二，46-连杆，461-滑槽三，47-紧定螺母，50-驱动组件，51-电机，511-锥齿轮二，521-传动轴，522-锥齿轮一，523-链轮一，524-链轮二，525-链条，60-定位板，61-气缸，62-平台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本实用新型实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。

本实用新型提供一种用于打包钢管的支架，根据说明书附图1至附图4可知，一种用于打包钢管的支架，包括机架10，及其上设置的多个定型机构；每个定型机构分别与机架10上平行设置的两个导轨11相连接，且定型机构在两个导轨11上的位置可以移动；

其中，定型机构包括：底座20，两端分别与两个导轨11上的滑块12相连接，且滑块12通过锁紧手柄121固定在对应的导轨11上，托架30，设置在底座20上，用于对钢管进行支撑，两个活动架组件40，对称设置在托架30两端的底座20上，用于对待打包钢管进行定型，且两个活动架组件40的形状可调整，以实现对多种钢管打包规格的定型，驱动组件50，分别与两个活动架组件40相连接，用于驱动两个活动架组件40进行间距的调整；

本实施例中，通过机架10上平行设置两个导轨11，多个定型机构均通过滑块12实现在导轨11上平行移动，并通过滑块12上的锁紧手柄121将其固定在导轨11的某一位置，以根据钢管长度的不同进行定型机构位置的调整。又通过托架30及其两侧对称设置的两个活动架组件40形状的调整，以适应不同规格的钢管打包作业要求，与现有技术相比较，适用范围更广，且结构简单，易于制作、使用。

作为一种实施例，根据说明书附图1至附图2可知，活动架组件40包括调整板41和压板42，其中，调整板41，其第一端两侧分别与底座20上对称设置两个固定板一21转轴连接，并与驱动组件50相连接，且驱动组件50可驱动调整板41转动；压板42，第一端可转动的设置在调整板41上，并在调整板41上沿长度方向移动。

在驱动组件50的驱动下，调整板41以其与固定板一21的转轴连接处为轴心转动，以实现调整板41与托架30间角度的调整。并根据待打包钢管的规格，调整压板42与调整板41的夹角，及压板42在调整板41长度方向上的位置。由此，托架30及其两侧对称设置的两个活动架组件40中的调整板41、压板42，组成用于钢管打包用的定型机构，以此适应不同规格的钢管打包作业要求。

本实施例中，根据说明书附图1至附图2可知，活动架组件40还包括连接座一43、紧定螺钉44和角度调节构件。其中，连接座一43，与调整板41靠近托架30的内表面上沿长度方向设置的滑槽一411滑动连接，且连接座一43与压板42第一端相铰接；紧定螺钉44，与连接座一43螺纹连接并贯穿后，将连接座一43锁紧在滑槽一411上；角度调节构件，分别与调整板41、压板42相连接，用于调节调整板41与压板42之间夹角。

具体的，滑槽一411为燕尾槽，连接座一43下方与滑槽一411相适配并在滑槽一411内滑动。与压板42第一端相铰接的连接座一43在滑槽一411内滑动，带动压板42在调整板41上沿长度方向移动，并通过紧定螺钉44实现连接座一43在滑槽一411上的位置固定。压板42以其与连接座一43相铰接的第一端为轴心转动，根据待打包钢管的规格调整压板42与调整板41的夹角后，通过角度调节构件对压板42与调整板41的夹角进行固定。

本实施例中，根据说明书附图2至附图3可知，角度调节构件包括连接座二45、连杆46和紧定螺母47。其中，连接座二45，与调整板41侧面上沿长度方向设置的滑槽二412滑动连接；连杆46，其第一端与连接座二45相铰接，第二端设置的滑槽三461与压板42侧面设置的定位轴421滑动连接；紧定螺母47，与定位轴421端部螺纹连接，并对定位轴421在滑槽三461内的位置进行固定。

具体的，滑槽二412为燕尾槽，连接座二45下方与滑槽二412相适配并在滑槽二412内滑动。当调节压板42与调整板41间夹角时，旋松紧定螺母47，使压板42侧面设置的定位轴421可在连杆46上的滑槽三461内自由滑动后，调节压板42与调整板41间夹角。待夹角调整完成后，旋紧紧定螺母47，使定位轴421在滑槽三461内的位置进行固定，由于连杆46第一端与滑槽二412内的连接座二45相铰接，因此，压板42与调整板41的夹角得到固定。另外，当压板42在调整板41上沿直线方向移动时，连杆46带动连接座二45在滑槽二412内移动，以此可以最大限度的减短滑槽三461的设计尺寸，避免零部件尺寸太大而影响钢管打包作业。

本实施例中，调整板41、压板42内表面均设置有防护层，且防护层材质为聚氨酯弹性体。在码放和对齐钢管时，防护层可有效避免钢管磕碰、受损。

本实施例中，根据说明书附图1、附图2、附图4可知，驱动组件50包括电机51和两个传动构件。其中，电机51，用于提供动力；两个传动构件，均与电机51相连接，并分别与两个调整板41相连接，用于带动调整板41转动。

具体的，电机51还可以与控制器电性连接，并在控制器的控制下，通过两个传动构件分别驱动两个调整板41转动。

本实施例中，根据说明书附图1至附图4可知，传动构件包括传动轴521、锥齿轮一522、链轮一523和链轮二524。其中，传动轴521，其中部与底座20下方的固定板二22转轴连接；锥齿轮一522，与传动轴521第一端键连接，并与电机51输出端键连接的锥齿轮二511相啮合；链轮一523，与传动轴521第二端键连接；链轮二524，与调整板41侧面设置的转动轴键连接，并通过链条525与链轮一523相连接。

通过锥齿轮一522与锥齿轮二511间的啮合，电机51驱动传动轴521转动，传动轴521通过链轮一523与链轮二524间的链条525传动，带动转动轴及调整板41转动。

本实施例中，根据说明书附图2、附图4可知，两个传动轴521对称设置在电机51两侧，且在锥齿轮二511的带动下，两个锥齿轮一522的转动方向相反，因此托架30两侧的两个调整板41同步反方向转动，以实现两个调整板41与托架30间夹角对称且相等；托架30顶面高于链轮二524最高点，以避免链轮二524干扰钢管打包作业。

本实施例中，根据说明书附图1可知，支架还包括：定位组件，设置在机架10端部，用于将待打包钢管端部对齐，避免钢管摆放杂乱、不齐。

本实施例中，根据说明书附图1可知，定位组件包括定位板60和气缸61。其中，定位板60，下端两侧与机架10端部相铰接；气缸61，其活塞杆端部与定位板60外侧表面相铰接，缸体底部与机架10端部下方设置的平台62相铰接。

当气缸61中活塞杆伸长时，定位板60以其下端与机架10端部相铰接处为轴心转动，直至定位板60内表面与导轨11平面垂直，以用于对钢管端部对齐。同理，当气缸61活塞杆收缩时，定位板60转动至其内表面与导轨11平面平行时，方便打包后的钢管自打包机架10上取下、转运。

需要说明的是，在本专利申请中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本实用新型的保护范围之内。