一种可移动轻量化设计的阳台吊车的制作方法

1.本实用新型涉及设备领域，特别是涉及一种可移动轻量化设计的阳台吊车。


背景技术：

2.阳台吊车是方便无电梯楼房在室内与室外之间转移物品的一种便利工具。市面上常用的阳台吊车大致分为以下三种：
3.一、固定墙旋转式：固定墙旋转式是通过在侧面墙壁上打膨胀螺丝装上一条钢管延伸出可旋转吊臂转移物品的一种方式。此种吊具存在的缺点：1、墙面受力非常有限，只能吊挂轻物品；2、对墙壁造成损伤留下痕迹；3、旋转式吊入室内物品体积受限较大；4、当评估重量超载时无保险措施。
4.二、天花板支撑旋转式：天花板支撑旋转式是通过一条可伸缩的钢管连接地面和天花板延伸出可旋转吊臂转移物品的一种方式。此种吊具存在的缺点：1、吊重物容易使底面和天花板开裂；2、容易对房屋留下难看的痕迹；3、旋转式吊入室内物品体积受限较大；4、当评估重量超载时无保险措施。
5.三、底座旋转式：底座旋转式是通过底座配重连接一条支撑管延伸出可旋转吊臂转移物品的一种方式。此种吊具存在的缺点：1、自重太大，便携不利；2、旋转式吊入室内物品体积受限较大；3、当评估重量超载时无保险措施。
6.以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本技术的新颖性和创造性。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是提供一种可移动轻量化设计的阳台吊车。
8.为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案如下：
9.一种可移动轻量化设计的阳台吊车，其特征在于：包括底座、下支撑架、上支撑架、保险组件、起重组件、控制器，所述底座为方形状，左部为配重区；所述下支撑架和上支撑架由四根前支撑杆和两根后支撑杆组成，其中四根前支撑杆分布在所述底座右部，两根后支撑杆分布在底座中部，所述上支撑架与所述下支撑架相配合连接；所述上支撑架顶部连接有延伸杆，所述延伸杆左右两端中部分别安装有导线轮，所述延伸杆左右两端还分别设有加强杆与上支撑架的前支撑杆相连接，且前支撑杆之间还设有第一稳定杆并所述加强杆相连接；所述保险组件安装在上支撑架左端；所述起重组件安装在下支撑架左部位置的底座上；所述控制器安装在下支撑架左部；所述起重组件与控制器相连接。
10.进一步地，所述延伸杆中心位置安装在上支撑架的前支撑杆上。
11.进一步地，所述保险组件包括支撑板、支撑轴、滚轮，所述支撑板下部均匀设有若干个安装孔，所述支撑板通过安装孔分别与上支撑架左端连接，所述支撑轴与支撑板顶部连接，所述滚轮安装在支撑轴左右两端。
12.进一步地，所述滚轮上设有橡胶套。
13.进一步地，所述加强杆、第一稳定杆和上支撑架的前支撑杆分别通过第一螺杆相连接固定。
14.进一步地，所述起重组件包括起重电机、绞线轮、起重线、吊钩，所述起重电机安装在底座上，所述绞线轮与起重电机连接，所述起重线装配在绞线轮上，所述起重线与所述延伸杆左右两端的导线轮相配合，所述吊钩与起重线相连接；所述起重电机与控制器连接。
15.进一步地，所述底座、下支撑架和上支撑架为角钢材料。
16.进一步地，所述下支撑架上设有第二稳定杆，所述第二稳定杆分布在第一稳定杆和底座的中部；所述第二稳定杆两端分别通过第二螺杆与下支撑架相连接固定。
17.进一步地，所述底座底部四角分别设有滑轮，所述底座左部的滑轮为万向滑轮，所述底座右部的滑轮为定向滑轮。
18.进一步地，所述下支撑架的四根前支撑杆和两根后支撑杆的上部与上支撑架的四根前支撑杆和两根后支撑杆的下部分别均匀设有若干个调节孔，所述上支撑架与所述下支撑架通过调节孔相配合连接。
19.与现有技术相比，本实用新型的优点及有益效果为：
20.本实用新型由底座、下支撑架、上支撑架、保险组件、起重组件、控制器组成，下支撑架与上支撑架为可拆卸式连接，可调节高度适应不同高度的楼层和货物大小，且下支撑架和上支撑架由四根前支撑杆和两根后支撑杆组成，且延伸杆中心位置安装在上支撑架的前支撑杆上，下支撑架与上支撑架大部分都是受抗压应力，相比起抗弯应力有着压倒性的优势；保险组件安装在上支撑架左部，当货物超载时底座尾部会抬起，保险组件上的两个滚轮会顶到天花板防止吊车侧翻，起到保护作用，同时底座、下支撑架和上支撑架为角钢材料可拆卸式装配，具有结构简单、使用便捷、实用性强、承载能力强、操作安全、工作效率高的优点。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图；
22.图2为本实用新型的左视图；
23.图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
24.下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。
25.如图1～3所示，所述一种可移动轻量化设计的阳台吊车，其特征在于：包括底座1、下支撑架2、上支撑架3、保险组件4、起重组件5、控制器6，所述底座1为方形状，左部为配重区，可根据货物的重量进行配重防止吊车倾斜，所述底座1底部四角分别设有滑轮，所述底座左部的滑轮为万向滑轮7，所述底座右部的滑轮为定向滑轮8，当吊上货物后便于使用吊车继续转移货物，同时还可利用万向滑轮7改变移动方向；所述下支撑架2和上支撑架3由四根前支撑杆9 和两根后支撑杆10组成，其中四根前支撑杆9分布在所述底座1右部，两根后支撑杆10分布在底座1中部，所述上支撑架3与所述下支撑架2相配合连接，所述下支撑架2
的四根前支撑杆9和两根后支撑杆10的上部与上支撑架3的四根前支撑杆9和两根后支撑杆10的下部分别均匀设有若干个调节孔11，所述上支撑架3与所述下支撑架2通过调节孔11使用螺栓相配合连接，对应不同的调节孔可调节不同的高度，适应不同高度的楼层和货物大小，所述上支撑架3顶部连接有延伸杆12，所述延伸杆12中心位置安装在上支撑架3的四根前支撑杆9 上，使得下支撑架2与上支撑架3大部分都是受抗压应力，相比抗弯应力有着压倒性的优势，可承受较大的货物重量，所述延伸杆12左右两端中部分别安装有导线轮13，所述延伸杆12左右两端还分别设有加强杆14与上支撑架3的四根前支撑杆9相连接，且四根前支撑杆9之间还设有第一稳定杆15并所述加强杆 14相连接，所述加强杆14、第一稳定杆15和上支撑架3的前支撑杆9分别通过第一螺杆24相连接固定，可提高上支撑架3的强度，同时加强延伸杆12的抗弯强度，所述下支撑架2上设有第二稳定杆16，所述第二稳定杆16分布在第一稳定杆15和底座1的中部，所述第二稳定杆16两端分别通过第二螺杆25与下支撑架2相连接固定，根据下支撑架2和上支撑架3的安装高度来确定第二稳定杆 16安装在下支撑架2的位置，可有效的提高下支撑架2的稳定性；所述底座1、下支撑架2和上支撑架3为角钢材料，底座1、下支撑架2和上支撑架3是使用角钢通过螺栓装配组成；所述保险组件4包括支撑板17、支撑轴18、滚轮19，所述支撑板17下部均匀设有若干个安装孔20，所述支撑板17通过安装孔20分别与上支撑架3左端连接，可通过安装孔20装配不同的高度，所述支撑轴18 与支撑板顶部连接，所述滚轮19安装在支撑轴18左右两端，所述滚轮19上设有橡胶套，防止损坏天花板，所述保险组件4安装在上支撑架3左端；所述起重组件5包括起重电机21、绞线轮22、起重线23、吊钩24，所述起重电机21安装在底座1上，所述绞线轮22与起重电机21连接，所述起重线23装配在绞线轮22上，所述起重线23与所述延伸杆12左右两端的导线轮13相配合，所述吊钩24与起重线23相连接；所述起重电机21与控制器6连接，通过控制器6可控制起重电机21顺逆时针旋转，所述起重组件5安装在下支撑架2左部位置的底座1上；所述控制器6安装在下支撑架2左部；所述起重组件5与控制器6 相连接。
26.以上内容是结合具体的/优选的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，其还可以对这些已描述的实施例做出若干替代或变型，而这些替代或变型方式都应视为属于本实用新型的保护范围。