
1.本实用新型涉及液压换向阀加工技术领域,更具体地说,本实用涉及液压换向阀阀杆去毛刺收料装置。
背景技术:2.液压换向阀按换向阀所把持的通路数分为:二通、三通、四通和五通等。应用阀芯错阀体的绝对活动,使油路交通、闭断或变换油淌的方向,从而使得液压履行元件及其驱动机构的承动、结束或变换运动方向。
3.现有技术中,现有的液压换向阀阀杆在进行去毛刺之后,一般是通过人工手段对阀杆进行收料,不仅加大了人员的工作量,同时由于阀杆表面带有一定的润滑油,从而不便对润滑油进行收集,造成了润滑油的浪费,使用成本高。
技术实现要素:4.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供液压换向阀阀杆去毛刺收料装置,本实用新型所要解决的技术问题是:现有的液压换向阀阀杆收料工作量,不便收油的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:液压换向阀阀杆去毛刺收料装置,包括支撑架以及伺服电机,所述支撑架上侧面活动设置有收料槽板,所述支撑架内顶部固定连接有连接板,所述伺服电机镶嵌固定在连接板上,便于对伺服电机进行固定,所述收料槽板下侧面固定连接有固定杆,所述固定杆后侧通过联轴器与伺服电机后侧的输出轴固定连接,所述固定杆前侧通过轴承座与支撑架转动连接,所述支撑架上侧面固定连接有输送条块,所述输送条块位于收料槽板右侧,所述输送条块右侧面固定连接有固定板,所述固定板上侧面固定连接有伺服电动缸,所述伺服电动缸左侧固定连接有推杆,所述推杆位于输送条块上侧,所述收料槽板内左部加工有限位槽口,所述收料槽板下侧面前部镶嵌固定有出油口,且出油口与限位槽口相连通,所述出油口通过连接软管与集油桶相连接,便于对润滑油进行回收。
6.在一个优选地实施方式中,所述收料槽板后侧面固定连接有出料管,所述出料管位于限位槽口正后侧,便于对阀杆进行导向推出。
7.在一个优选地实施方式中,所述收料槽板内底部加工有倾斜面,所述限位槽口呈前低后高状,便于对阀杆进行限位,实现了对阀杆进行快速整理,同时也便于对润滑油进行收集以及导流。
8.在一个优选地实施方式中,所述输送条块上侧面左部加工有出料槽,便于对阀杆进行推出。
9.在一个优选地实施方式中,所述输送条块左下方加工有开口槽,所述开口槽内部设置有收料槽板右部,便于对收料槽板进行微调转动,也便于阀杆稳定移动到收料槽板内。
10.在一个优选地实施方式中,所述输送条块上侧面前部固定连接有点动开关,所述
点动开关位于推杆左前侧,且点动开关通过导线与伺服电动缸电性连接,实现了通过点动开关来对伺服电动缸的运行进行控制。
11.本实用新型的技术效果和优点:
12.1、本实用新型通过设有收料槽板、伺服电机、限位槽口、出料管、连接软管以及集油桶,实现了对阀杆进行快速输送,并便于通过限位槽口对润滑油进行过油以及集油,并通过集油桶进行收集,同时也便于将阀杆依次收料并排除,操作简单,工作量低,同时也实现了对润滑油进行回收,节省了使用成本,操作简单,使用效果好;
13.2、本实用新型通过设有伺服电动缸、推杆以及点动开关,便于对阀杆的移动进行控制,并对阀杆进行依次推动,操作简单,自动化程度高,工作效率高。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型的剖面结构示意图。
16.图3为本实用新型中收料槽板的主视示意图。
17.图4为本实用新型中收料槽板的左视示意图。
18.图5为本实用新型中输送条块的整体结构示意图。
19.图6为本实用新型中输送条块的剖面结构示意图。
20.图7为本实用新型中点动开关的整体结构示意图。
21.附图标记为:1、收料槽板;2、支撑架;3、集油桶;4、伺服电机;5、输送条块;6、点动开关;7、推杆;8、伺服电动缸;9、固定杆;10、连接软管;11、限位槽口;12、出料管;13、出油口;51、出料槽;52、开口槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供了液压换向阀阀杆去毛刺收料装置,包括支撑架2以及伺服电机4,支撑架2上侧面活动设置有收料槽板1,支撑架2内顶部固定连接有连接板,伺服电机4镶嵌固定在连接板上,收料槽板1下侧面固定连接有固定杆9,固定杆9后侧通过联轴器与伺服电机4后侧的输出轴固定连接,收料槽板1内左部加工有限位槽口11。
24.收料槽板1下侧面前部镶嵌固定有出油口13,且出油口13与限位槽口 11相连通,出油口13通过连接软管10与集油桶3相连接。
25.收料槽板1后侧面固定连接有出料管12,出料管12位于限位槽口11正后侧。
26.收料槽板1内底部加工有倾斜面,限位槽口11呈前低后高状。
27.输送条块5左下方加工有开口槽52,开口槽52内部设置有收料槽板右部。
28.如图1
‑
6所示的,实施方式具体为:将外部电源与伺服电机4以及伺服电动缸8进行电性连接,从而为伺服电机4以及伺服电动缸8进行供能,阀杆离开输送条块5,并落入收料槽板1内,同时使用人员启动伺服电机4,伺服电机4运行带动固定杆9转动,进而带动收料槽
板1绕着固定杆9中轴线进行转动,实现了对收料槽板1内的底面倾斜度进行调节,便于对阀杆在收料槽板1内的移动速度进行控制,然后阀杆沿着收料槽板1内的倾斜面进行向左移动,随后阀杆稳定移动到限位槽口11,实现了通过限位槽口11对阀杆进行整理以及对齐,同时阀杆上的润滑油以及收料槽板1底面上的润滑油沿着倾斜面进行流动,并汇聚到限位槽口11,随后润滑油通过出油口13离开收料槽板1,并通过连接软管10流动到集油桶3内,实现了对润滑油进行回收,降低了使用成本,同时使用人员将外部塑料套套接在出料管12尾端,然后使用人员沿着限位槽口11向后移动阀杆,实现了阀杆向后移动并进入出料管12 内,随后阀杆进入外部塑料套内,实现了对阀杆进行快速收料,操作简单,工作量低,同时也避免了阀杆与人员相接触,保持了阀杆的整洁度,使用效果好。
29.支撑架2上侧面固定连接有输送条块5,输送条块5位于收料槽板1右侧,输送条块5右侧面固定连接有固定板,固定板上侧面固定连接有伺服电动缸8,伺服电动缸8左侧固定连接有推杆7,推杆7位于输送条块5上侧。
30.输送条块5上侧面左部加工有出料槽51。
31.输送条块5上侧面前部固定连接有点动开关6,点动开关6位于推杆7左前侧,且点动开关6通过导线与伺服电动缸8电性连接。
32.如图1和图5
‑
7所示的,实施方式具体为:在液压换向阀阀杆去除毛刺后,并通过输送条块5进行依次输送,然后阀杆在输送条块5上进行移动,随后阀杆前端与点动开关6相接触,进而实现了点动开关6运行,并将外部电源与伺服电动缸8之间的电路接通,此时伺服电动缸8运行并点动推杆7 向左移动,实现了推杆7左侧与阀杆相接触,并同步带动阀杆向左移动,进而实现了阀杆沿着出料槽51向左移动,然后阀杆离开输送条块5,并落入收料槽板,实现了对阀杆进行依次推动,操作简单,控制精准度高,且提高了自动化程度,降低了人员工作量,使用效果好。
33.最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
34.其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
35.最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。