一种充电式便携起吊装置的制作方法

本实用新型涉及一种充电式便携起吊装置。

背景技术：

绝缘斗臂车为一种在交通方便且布线复杂的场合进行等电位作业的特殊车辆。作业时，工作人员在起升后的斗中进行操作，由于斗臂车的斗内容量有限，不能一次性带齐所有的材料，所以需要在中途运送材料，现有技术的解决方案是用绳索捆绑物体然后由人力牵引，这种方式存在的问题是，耗费体力比较大，而且人力牵引也存在不稳定因素，影响施工的正常进行。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种充电式便携起吊装置，其可以挂设在绝缘斗臂车的斗上，进行吊装重物，节省人力，而且运行稳定，使用后可以方便取下，不会影响整车的其它功能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种充电式便携起吊装置，包括一个外壳，外壳内设有机体，机体包括左右相对布置的两个侧立板，两个侧立板后侧设有连接两个侧立板的后立板，后立板与外壳的内侧相连，两个侧立板之间设有收线轮，收线轮的轴线方向为左右走向，收线轮上绕设有绳索，设两个侧立板沿左右向相靠近的一侧为内、相远离的一侧为外，其中一个侧立板的外侧设有电机，电机与收线轮同轴连接，机体前侧设有向前延伸并超出外壳的导线轮，所述的导线轮水平布置且轴线方向为左右走向，收线轮上的绳索活动端担置在导线轮上并自然下垂，后立板的下方设有蓄电池以及控制器，蓄电池通过控制器与电机电连接，外壳的后侧设有l形挂板，挂板包括水平部和竖直部，水平部的后侧与竖直部的上侧相连，水平部前部与外壳上侧后侧相连，竖直部与外壳后侧之间留有空隙。

为简单说明问题起见，以下对本实用新型所述的一种充电式便携起吊装置均简称为本装置。

本装置的使用方法为：将l形挂板挂设在绝缘斗臂车的斗的外侧壁上，然后启动电机带动收线轮旋转将绳索放下，地面工作人员将待起吊的物品固定在在绳索上，然后启动电动机将物品吊起。

本装置的优点：本装置可以挂设在绝缘斗臂车的斗上，进行吊装重物，节省人力，而且运行稳定，使用后可以方便取下，不会影响整车的其它功能。

为达到本装置更好的使用效果，其优选方案如下：

作为优选的，所述的导线轮两端分别通过一个支撑杆与对应一侧的侧立板相连，导线轮前侧的上方设有与导线轮相匹配的、轴线方向为左右走向的止位轮，止位轮与导线轮之间留有缝隙，且缝隙大小刚好与绳索直径相匹配，止位轮两端分别设有一个向后延伸的摇臂，摇臂后侧与机体铰接，且铰接轴走向为左右向，其中一个摇臂后侧设有延伸部，机体位置上对应延伸部设有一个与延伸部相匹配的限位开关，限位开关与控制器相连。

使用时在绳索远离收线轮的一端附近设置一个限位球，当货物起升至目标位置后，限位球刚好运动至导线轮与止位轮之间的缝隙处，收线轮继续转动，限位球会将止位轮向上顶起，此时摇臂后侧触发限位开关，限位开关将信号传递给控制器，控制器控制电机停止运转，从而防止因为过度收线导致起升的货物与本装置发生碰撞。

作为优选的，所述的电机与收线轮之间设有阻尼离合器。

在收线的过程中，如果货物挂到障碍物、绳索缠绕、起吊重量过大或者其它导致超过本装置最大起吊重量的阻力时，阻尼离合器会将收线轮与电机输出轴断开连接，防止烧坏电机或者绳索反向的拉力导致绝缘斗臂车发生倾倒。

作为优选的，所述的收线轮前侧的上部设有与收线轮相匹配的卡线轮，卡线轮水平布置、左右走向，卡线轮通过连接杆与机体相连，卡线轮径向与收线轮径向相接触。

在本装置放线的过程中，起始阶段，绳索在吊钩重力的拉力下，处于紧绷状态，当吊钩落地后，吊钩的重力不再提供拉力，此时绕在收线轮上的绳索会处于蓬松状态，位于外层的绳索可能会从收线轮上滑脱，卡线轮可以起到限位的作用，防止绳索从收线轮上滑脱。

作为优选的，所述的挂板水平部上设有至少两个前后走向的长条形通孔，外壳位置上对应长条形通孔处均设有与长条形通孔相匹配的螺纹孔，与螺栓孔相匹配的螺栓穿过长条形通孔与螺纹孔旋接。

通过长条形通孔和螺栓的配合可以调整挂板距离外壳的距离，使本装置可以兼容各种尺寸规格的绝缘斗臂车。

作为优选的，所述的外壳前侧开设有一个检修门，检修门位置上对应导线轮处设有一个供导线轮穿过的窗口。

检修门可以在本装置出现故障时，方便检修，不用拆除整个外壳。

附图说明

图1是本装置的结构示意图。

图2是本装置机体的结构示意图。

图3是本装置的爆炸图。

具体实施方式

参见图1-3，一种充电式便携起吊装置，包括一个外壳1，外壳1内设有机体，机体包括左右相对布置的两个侧立板2，两个侧立板2后侧设有连接两个侧立板2的后立板21，后立板21与外壳1的内侧相连，两个侧立板2之间设有收线轮3，收线轮3的轴线方向为左右走向，收线轮3上绕设有绳索（绳索图中未示出），设两个侧立板2沿左右向相靠近的一侧为内、相远离的一侧为外，其中一个侧立板2的外侧设有电机4，电机4与收线轮3同轴连接，机体前侧设有向前延伸并超出外壳1的导线轮5，所述的导线轮5水平布置且轴线方向为左右走向，收线轮3上的绳索活动端担置在导线轮5上并自然下垂，后立板21的下方设有蓄电池6以及控制器，蓄电池6通过控制器与电机4电连接，外壳1的后侧设有l形挂板7，挂板7包括水平部71和竖直部72，水平部71的后侧与竖直部72的上侧相连，水平部71前部与外壳1上侧后侧相连，竖直部72与外壳1后侧之间留有空隙。

所述的导线轮5两端分别通过一个支撑杆51与对应一侧的侧立板2相连，导线轮5前侧的上方设有与导线轮5相匹配的、轴线方向为左右走向的止位轮8，止位轮8与导线轮5之间留有缝隙，且缝隙大小刚好与绳索直径相匹配，止位轮8两端分别设有一个向后延伸的摇臂81，摇臂81后侧与机体铰接，且铰接轴走向为左右向，其中一个摇臂81后侧设有延伸部，机体位置上对应延伸部处设有一个与延伸部相匹配的限位开关82，限位开关82与控制器相连。

所述的电机4与收线轮3之间设有阻尼离合器41，收线轮3与侧立板2之间连接处设有轴承31。

所述的收线轮3前侧的上部设有与收线轮3相匹配的卡线轮9，卡线轮9水平布置、左右走向，卡线轮9通过连接杆91与机体相连，卡线轮9径向与收线轮3径向相接触。

所述的挂板7水平部71上设有至少两个前后走向的长条形通孔711，外壳1位置上对应长条形通孔711处均设有与长条形通孔711相匹配的螺纹孔11，与螺栓712孔相匹配的螺栓712穿过长条形通孔711与螺纹孔11旋接。

所述的外壳1前侧开设有一个检修门12，检修门12位置上对应导线轮5处设有一个供导线轮5穿过的窗口121。

本装置的使用方法为：将l形挂板7挂设在绝缘斗臂车的斗的外侧壁上，然后启动电机4带动收线轮3旋转将绳索放下，地面工作人员将待起吊的物品固定在在绳索上，然后启动电动机将物品吊起。

本装置的优点：本装置可以挂设在绝缘斗臂车的斗上，进行吊装重物，节省人力，而且运行稳定，使用后可以方便取下，不会影响整车的其它功能。

使用时在绳索远离收线轮3的一端附近设置一个限位球，当货物起升至目标位置后，限位球刚好运动至导线轮5与止位轮8之间的缝隙处，收线轮3继续转动，限位球会将止位轮8向上顶起，此时摇臂81后侧触发限位开关82，限位开关82将信号传递给控制器，控制器控制电机4停止运转，从而防止因为过度收线导致起升的货物与本装置发生碰撞。

在收线的过程中，如果货物挂到障碍物、绳索缠绕、起吊重量过大或者其它导致超过本装置最大起吊重量的阻力时，阻尼离合器41会将收线轮3与电机4输出轴断开连接，防止烧坏电机4或者绳索反向的拉力导致绝缘斗臂车发生倾倒。

在本装置放线的过程中，起始阶段，绳索在吊钩重力的拉力下，处于紧绷状态，当吊钩落地后，吊钩的重力不再提供拉力，此时绕在收线轮3上的绳索会处于蓬松状态，位于外层的绳索可能会从收线轮3上滑脱，卡线轮9可以起到限位的作用，防止绳索从收线轮3上滑脱。

通过长条形通孔711和螺栓712的配合可以调整挂板7距离外壳1的距离，使本装置可以兼容各种尺寸规格的绝缘斗臂车。

检修门12可以在本装置出现故障时，方便检修，不用拆除整个外壳1。