一种三通分料器的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种三通分料器。


背景技术：

2.目前，冶金企业尤其在铁前系统中各种原料、燃料的运输过程中，根据工艺的要求，经常需要实现物料的快速切换，最常用到三通分料器。
3.现最常用的三通分料器为翻板式电液动三通分料器，是通过电液推杆带动三通分料器的转轴机构，来控制翻板翻转，达到物料换向的作用。工作中，由电液推杆推动翻板，使其处于不同位置，从而改变物料的流向，起到装卸料的作用，但是这种翻板结构的三通分料器，翻板的两面均会暴露在物料中，并且需要承受物料的强烈冲击，因而容易变形损坏；另外，带料动作时，翻板极容易卡死，这是因为滞留在通道内的物料容易造成卡堵，进而影响翻板的翻转，尤其是物料条件不好时，例如物料粒径大或含水率较高时，更容易卡堵，影响正常生产；再者，由于翻板的一端需要依靠在内壁表面，因而当三通分料器内壁表面粘有物料或者卡有物料时，翻板与分料斗侧壁之间就会形成间隙，物料在下落时极易在间隙处发生泄漏。
4.为此，需要设计一种新型的三通翻料器，解决翻板结构带来的缺点。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的三通分料器，能够解决背景技术中的技术问题。
6.本实用新型采用如下技术方案实现：一种三通分料器，包括分料斗，分料斗向下分为左下料斗以及右下料斗，所述分料斗上设置有限位板，所述限位板设置在分料斗内壁，与内壁焊接固定，所述限位板为长方形长条块，所述限位板上开设有滑槽；
7.分料斗内设置有进料斗，所述进料斗的底部设置有滑块，所述滑块卡设在限位板上的滑槽内；
8.所述分料斗的侧壁上固定有气缸固定仓，所述气缸固定仓内放置有气缸，所述气缸活塞杆伸出气缸固定仓后与进料斗进行连接。
9.优选的，所述左下料斗与右下料斗之间设置有隔板，所述隔板与限位板下部连接固定。
10.本实用新型相对于现有技术，在分料斗上设置了进料斗，进料斗可以进行移动，此时，进料斗移动后可以分别对左、右下料斗进行下料，解决了传统结构中的翻板打开左、右下料斗带来的翻料斗的磨损的问题。
附图说明
11.图1是本实用新型结构示意图；
12.图2是限位板在分料斗内的安装示意图。
13.图中：1、分料斗；2、限位板；3、左下料斗；4、进料斗；5、气缸固定仓；6、气缸；7、隔板；8、滑槽。
具体实施方式
14.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
15.如图1以及图2所示的一种三通分料器，包括分料斗1，分料斗1向下分为左下料斗3以及右下料斗，所述分料斗1上设置有限位板2，所述限位板2设置在分料斗1内壁，与内壁焊接固定，所述限位板2为长方形长条块，所述限位板2上开设有滑槽8；
16.分料斗1内设置有进料斗4，所述进料斗4的底部设置有滑块，所述滑块卡设在限位板2上的滑槽8内；
17.所述分料斗1的侧壁上固定有气缸固定仓5，所述气缸固定仓5内放置有气缸6，所述气缸6活塞杆伸出气缸固定仓5后与进料斗4进行连接。
18.本实用新型的原理是：进料斗4可以在隔板7上进行滑动，通过气缸6进行带动，在进料斗4下方分别有左、右下料斗，当进料斗4分别在左、右下料斗的上方时，从进料斗4进入的物料分别从左、右下料斗下落，利用可以移动的进料斗4代替设置在进料斗4内部的翻板，因此，移动时可以改变下料的方向，替代传统结构中的翻板，进料斗4不仅拆卸方便，同时相对于翻板具有不易堵塞，减少磨损的优点。
19.优选的，所述左下料斗3与右下料斗之间设置有隔板7，所述隔板7与限位板2下部连接固定。通过隔板7将分料斗1从限位板2下方进行分隔开，避免在进料斗4与左、右下料斗之间的空隙导致的物料不能从预先安排的下料斗落入。
20.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。