一种稳定输送装置以及采用该稳定输送装置的铺网机的制作方法

1.本实用新型涉及非织造设备技术领域，具体涉及到一种稳定输送装置以及采用该稳定输送装置的铺网机。


背景技术：

2.在非织造设备中，铺网机用于将梳理机输出的纤丝进行交叉折叠、以达到适当厚度的纤网的设备。铺网机由机架、铺网机构、成网机构组成，其中，铺网机构在铺网机的结构构成中起着至关重要的作用，尤其是铺网的质量优劣会直接影响到无纺布产品的质量。
3.以四帘式交叉铺网机为例，铺网机构中通常采用同步带组件进行驱动铺网小车的往复运动；该结构由驱动链轮、主动同步带轮、从动同步带轮以及同步带组成，驱动链轮和主动同步带轮装设于其中一转轴，从动同步带轮设置装设于另一相对称平行设置的转轴；在传动工作的过程中，主动同步带轮所受到的圆周力区别于从动同步带轮受到的圆周力，而同轴设置的两主动同步带轮在长时间的工作中、容易与对应连接的同步带发生不同程度的磨损，直接影响铺网小车运动的平稳度，导致纤网的均匀度问题。
4.以往的设备中，同轴设置的两主动同步带轮与转轴是预制件，两主动同步带轮相对于转轴的径向装配角度固定。在面对上述问题时，通常采用的方法是更换整个转轴总成，甚至同步带也需要更换，这样一来磨损程度较轻的部件也得一起更换，形成浪费。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种稳定输送装置以及采用该稳定输送装置的铺网机，用以解决以往铺网机中同步带轮组件的调节问题。
6.本实用新型的目的之一是，提供一种稳定输送装置，包括机架、驱动装置和传动组件组成，其特征在于：所述传动组件包括装设于所述机架的从动转轴总成、设于所述机架通过同步带件传动从动转轴总成的主动转轴总成、以及装设于所述机架驱动主动转轴总成的电机装置；所述主动转轴总成包括链轮、主动同步轮、主轴支承座、联轴器、以及同轴设置的第一主轴和第二主轴，所述联轴器连接于第一主轴和第二主轴之间，第一主轴和第二主轴通过所述主轴支承座装设于所述机架，并且第一主轴和第二主轴的轴中心线与所述从动转轴总成的轴中心线相平行，所述主动同步轮分别装设于对应的第一主轴和第二主轴，所述链轮装设于第一主轴传动连接所述电机装置。
7.在上述技术方案中，所述联轴器为刚性联轴器。
8.在上述技术方案中，所述联轴器为套筒联轴器、夹壳联轴器中的一种。
9.在上述技术方案中，所述主轴支承座的数量为四个，所述第一主轴以及第二主轴的主轴支承座均等距对称设置。
10.在上述技术方案中，所述主轴支承座的数量为多个，所述第一主轴的主轴支承座对称等距设置，所述第二主轴的主轴支承座非对称设置。
11.本实用新型的目的之一是，提供一种铺网机，由机架、装设于机架上的铺网机构和
成网机构组成，其中，还包括上述的一种稳定输送装置，所述稳定输送装置驱动连接所述铺网机构中的铺布小车。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型的稳定输送装置中的主动转轴总成由同轴设置的第一主轴和第二主轴组成。第一主轴通过联轴器能够调节相对应于第二主轴的旋转角度，进而实现对第一主轴与第二主轴中的主动同步轮的相对旋转角度的调节。该结构用于使各主动同步轮与对应的同步带件的紧密啮合，解决啮合不良，皮带齿面磨损，传动过程中同步带件跳动的问题，达到降低磨损、提升传动效能目的。同时解决了以往面对这类问题需要将整个主动转轴总成以及同步带件进行更换，形成使用成本浪费的问题。本实用新型仅是在主动转轴总成上进行结构改良，铺网机的其他部件均采用现有部件，造价低，易于实现。
附图说明
14.图1：本实用新型的一种稳定输送装置的整体装配状态的结构示意图。
15.图2：为图1整体的俯视视角的结构示意图。
16.图3：为本实用新型中主动转轴总成的结构示意图。
17.图4：为本实用新型中铺网机的结构示意图。
具体实施方式
18.以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
19.传统的铺网机中，驱动铺布小车作往复运动的同步带轮装置没有对应于主动同步轮的调节结构，由于结构上的限制以及受力的不平衡，在长时间的运行中容易出现主动同步轮与对应连接的同步带件出现不同程度的磨损，直接影响铺布小车运动的平稳度，导致纤网的均匀度问题。
20.为解决主动同步轮与对应连接的同步带件的不同程度磨损问题，本实施例对同步带轮装置中的主动转轴总成4的结构进行改良，实现两个主动同步轮相对于主动转轴径向装配角度的调节。参见图1至图3，本实用新型提供的一种稳定输送装置，包括机架1、驱动装置和传动组件组成，所述传动组件包括装设于所述机架1的从动转轴总成2、设于所述机架1通过同步带件3传动从动转轴总成2的主动转轴总成4、以及装设于所述机架1驱动主动转轴总成4的电机装置5；所述主动转轴总成4包括链轮41、主动同步轮42、主轴支承座43、联轴器44、以及同轴设置的第一主轴45和第二主轴46，所述联轴器44连接于第一主轴45和第二主轴46之间，第一主轴45和第二主轴46通过所述主轴支承座43装设于所述机架1，并且第一主轴45和第二主轴46的轴中心线与所述从动转轴总成2的轴中心线相平行，所述主动同步轮42分别装设于对应的第一主轴45和第二主轴46，所述链轮41装设于第一主轴45传动连接所述电机装置5。从动转轴总成2与主动转轴总成4平行相对称设置于所述机架1中，通过两套同步带轮组件进行传动，其中，两条所述同步带件3的上带面和下带面均处于对应的水平面。所述从动转轴总成2由从动轴21、和装设于传动轴对应所述主动同步轮42位置的从动同步轮22组成。本实用新型的第一主轴45和第二主轴46装设于机架1中构成相对独立的转轴，并且第一主轴45通过所述联轴器44能够调节相对应于第二主轴46的旋转角度，进而实现对第一主轴45与第二主轴46中的主动同步轮42的相对旋转角度的调节，反之亦然；该结构设
置的目的在于使各主动同步轮42与对应的同步带件3的齿紧密啮合，解决啮合不良，皮带齿面磨损，传动过程中同步带件3跳动的问题，达到降低磨损、提升传动效能目的。解决了以往面对这类问题需要将整个主动转轴总成4以及同步带件3进行更换，形成使用成本浪费的问题。
21.较佳的，作为一种可实施方式，所述联轴器44为刚性联轴器。
22.本实施例的联轴器44优选为夹壳联轴器。实际应用中，在保证连轴刚性前提下，便于调节操作，并且利于实现整体的低成本。
23.较佳的，作为一种可实施方式，所述主轴支承座43的数量为四个，所述第一主轴45以及第二主轴46的主轴支承座43均等距对称设置。
24.作为本实施例的另一优选技术方案，所述主轴支承座43的数量为五个，所述第一主轴45的主轴支承座43对称等距设置，所述第二主轴46的主轴支承座43非对称设置。具体的装配中，第二主轴46通过其余的三个主轴支承座43装设于所述机架1，其中一主轴支承座43套接于第二主轴46的一端部，另外两主轴支承座43对应所述主动同步轮42两旁的位置装配。该结构利于提升第二主轴46的刚性，实现传动过程的受力稳定性。
25.参见图4，作为一种较佳的应用，本实用新型还提供一种铺网机，由机架1、装设于机架1上的铺网机构100和成网机构200组成，其中，还包括上述的一种稳定输送装置，所述稳定输送装置驱动连接所述铺网机构100中的铺布小车。
26.本实施例中，铺网机的机架1与稳定输送装置的机架1为同一个机架1。所述铺布小车通过滑轨做横向水平运动装设于机架1中部，本实用新型的稳定输送装置用于保障铺网小车运动的平稳度，提升了纤网的均匀度。本实用新型结构合理，工作可靠，易于实现，低成本，为铺网机技术的一项创新与改良，利于推广应用。
27.以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。