一种龙门吊主钩滑轮钢丝绳防脱装置的制作方法

1.本实用新型属于龙门吊领域，尤其是涉及一种龙门吊主钩滑轮钢丝绳防脱装置。


背景技术：

2.龙门吊钢丝绳由于各种原因，经常性的出现脱轮现象，导致钢丝绳磨断、主钩固定轴承磨坏、钢丝绳绞绳等现象，造成主钩滑落、卡死，甚至高空坠落的现象，对厂区行人、车辆的安全隐患较大。
3.主钩钢丝绳滑轮，无任何防止钢丝绳出轮的措施，钢丝绳在天车工稍有操作不当时，就会移动到滑轮外边，钢丝绳滑出主钩滑轮，导致的钢丝绳断裂，导致的主钩坠落。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种龙门吊主钩滑轮钢丝绳防脱装置。
5.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
6.一种龙门吊主钩滑轮钢丝绳防脱装置，包括2个结构相同的防脱单元，所述的防脱单元分别固定于主钩滑轮的两侧；
7.所述的防脱单元包括2个固定底座、固定轴、分隔件、2个结构相同的防脱组件，所述的分隔件固定于所述的固定轴上，所述的防脱组件均套于所述的固定轴上，并位于所述的分隔件的两端，所述的固定轴的两端分别与所述的固定底座相连，所述的固定底座固定于内侧壁上。
8.进一步，所述的防脱组件包括滑铁套体、2个限位环、固定轴承，所述的固定轴承套于所述的固定轴上，所述的滑铁套体套于所述的固定轴承的外侧，所述的限位环分别固定于所述的滑铁套体的外侧两端。
9.进一步，所述的限位环的外径与所述的主钩滑轮的外径相交，所述的滑铁套体的外径与所述的主钩滑轮的外径相离。滑铁套体起到防止钢丝绳偏移的作用，滑铁套体可与钢丝绳接触，与钢丝绳一同进行转动。
10.进一步，所述的固定轴的轴心位于所述的主钩滑轮的中心与主钩滑轮底端之间。使防脱单元位于主钩滑轮的下端，便于对钢丝绳进行阻挡，防止脱落。
11.进一步，所述的固定轴上设置有2个固定螺栓，所述的固定螺栓与所述的固定轴进行螺纹连接，所述的固定螺栓位于所述的固定轴承的外侧。固定螺栓对固定轴承进行限位，保证结构的稳定性。
12.进一步，所述的固定轴的两端均设置有连接部，所述的固定轴通过连接部与所述的固定底座相连。连接部的外径小于固定轴的半径，用于连接固定轴与固定底座。
13.相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
14.本实用新型所述的一种龙门吊主钩滑轮钢丝绳防脱装置在主钩滑轮的两侧均设置有防脱机构，有效的防止了钢丝绳的脱落，提高了厂区内行人、车辆的安全系数，同时降
低了龙门吊故障率，降低了维修人员的劳动强度。
附图说明
15.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型实施例所述的龙门吊主钩滑轮钢丝绳防脱装置的俯视图；
17.图2为本实用新型实施例所述的龙门吊主钩滑轮钢丝绳防脱装置的侧视图；
18.图3为本实用新型实施例所述的防脱单元的示意图；
19.图4为本实用新型实施例所述的防脱组件的侧视图；
20.图5为本实用新型实施例所述的固定轴的示意图。
21.附图标记说明：
22.1、防脱机构；2、主钩滑轮；3、钢丝绳；11、固定底座；12、固定轴；13、滑铁套体；14、限位环；15、分隔件；16、固定螺栓；17、固定轴承；18、连接部。
具体实施方式
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
27.如图1
‑
5所示，一种龙门吊主钩滑轮2钢丝绳3防脱装置，包括2个结构相同的防脱单元，所述的防脱单元分别固定于主钩滑轮2的两侧；
28.所述的防脱单元包括2个固定底座11、固定轴12、分隔件15、2个结构相同的防脱组件，所述的分隔件15固定于所述的固定轴12上，所述的防脱组件均套于所述的固定轴12上，并位于所述的分隔件15的两端，所述的固定轴12的两端分别与所述的固定底座11相连，所述的固定底座11固定于内侧壁上。
29.所述的防脱组件包括滑铁套体13、2个限位环14、固定轴承17，所述的固定轴承17
套于所述的固定轴12上，所述的滑铁套体13套于所述的固定轴承17的外侧，所述的限位环14分别固定于所述的滑铁套体13的外侧两端。
30.所述的限位环14的外径与所述的主钩滑轮2的外径相交，所述的滑铁套体13的外径与所述的主钩滑轮2的外径相离。滑铁套体13起到防止钢丝绳3偏移的作用，滑铁套体13可与钢丝绳3接触，与钢丝绳3一同进行转动。不影响滑轮运行，同时保证钢丝绳3固定在滑轮内。所述的固定轴12的轴心位于所述的主钩滑轮2的中心与主钩滑轮2底端之间。使防脱单元位于主钩滑轮2的下端，便于对钢丝绳3进行阻挡，防止脱落。
31.所述的固定轴12上设置有2个固定螺栓16，所述的固定螺栓16与所述的固定轴12进行螺纹连接，所述的固定螺栓16位于所述的固定轴承17的外侧。固定螺栓16对固定轴承17进行限位，保证结构的稳定性。
32.所述的固定轴12的两端均设置有连接部18，所述的固定轴12通过连接部18与所述的固定底座11相连。连接部18的外径小于固定轴12的半径，用于连接固定轴12与固定底座11。
33.实施方式：
34.先将分隔件15固定于固定轴12中间位置，再将固定轴承17套于固定轴12上，将滑铁套体13固定于固定轴承17外侧，将限位环14固定于滑铁套体13的两端，然后通过固定螺栓16将固定轴承17固定于固定轴12上，将固定轴12通过连接件部固定于固定底座11上，最后将固定底座11固定于内壁上即成，使用过程中，限位环14对钢丝绳3起到了限位的作用，防止钢丝绳3跑偏，保证钢丝绳3固定在滑轮内侧，滑铁套体13可与钢丝绳3接触或不接触，如接触，滑铁套体13通过钢丝绳3的摩擦进行转动，固定轴承17内侧不动，外侧随滑铁套体13转动。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。