链条塞盘主动轮的制作方法

文档序号:25340484发布日期:2021-06-04 19:40阅读:351来源:国知局
链条塞盘主动轮的制作方法

1.本实用新型涉及一种饲料输送装置,具体地说是一种链条塞盘主动轮。


背景技术:

2.闭环管路输送是一种现代化养殖行业中常用的饲料输送技术,由牵引主机带动闭环管道内的链条塞盘,通过转角轮改变运转方向,塞盘在管道内循环运行,将饲料由储料仓输送到饲喂舍中,完成饲料的输送,该输送技术可以良好的适应各种地形,不受地面建筑形式,地理条件限制。结实耐用,维护简单,性价比极高。
3.链条塞盘牵引主机是该输送技术中非常重要的零件,而主机主动轮是核心部件,负责整个输送设备的动力输出,用来牵引链条塞盘运转。其运转原理为:链条塞盘由转动的主动轮带动,轮齿拖动塞盘片和链条,主动轮转动时带动塞盘做圆周运动,塞盘由下方与轮齿啮合,由上方脱离主动轮,链条涨紧后可以视为柔性材料,在主动轮、从动轮、转角轮处改变运转方向,完成整个塞盘链条的循环运转。现有技术中,由于主动轮轮齿与塞盘无法实现真正的啮合,主动轮齿拨动塞盘片。当设备负载大时,接触状况变差,塞片受力变形,容易磨损和损坏,寿命受到影响。轮齿与塞盘接触应力和摩擦力较大且塞盘受到较大的弯矩,影响了塞盘的寿命和输送距离。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的就是提供一种链条塞盘主动轮,以解决现有的主动轮和链条塞盘啮合时受力较大、磨损严重的问题。
5.本实用新型是这样实现的:一种链条塞盘主动轮,包括主动轮主体,在所述主动轮主体的圆周面上分布有若干轮齿,所述轮齿包括位于两侧的齿片以及位于两个所述齿片之间的支撑块,所述支撑块的高度和宽度分别小于所述齿片的高度和宽度,在所述支撑块的顶角位置设有链条支撑槽。
6.所述齿片的轮廓为齿轮渐开线。
7.在所述支撑块的顶部两端分别设有所述链条支撑槽。
8.所述链条支撑槽为弧形凹槽。
9.所述轮齿绕所述主动轮主体的轴心均匀分布。
10.在所述主动轮主体的中心设有安装孔。
11.本实用新型为专门用于链条塞盘的主动轮,在主动轮主体上圆周分布有轮齿,轮齿的齿片在工作时和塞盘的盘面接触,由主动轮带动钢索塞盘移动。当塞盘和齿片相接触时,链条塞盘上和塞盘为一体的主链节的端部同时进入到链条支撑槽内,由支撑块带动主链节一同移动。在链条塞盘进入到主动轮内后,主动轮同时和塞盘以及主链节接触,拖动整个链条塞盘运转,减少了塞盘和齿片之间的接触应力,使啮合过程柔和平顺,无顿挫,减少塞盘的磨损,延长链条塞盘的使用寿命。
12.本实用新型结构简单,和链条塞盘啮合时平顺无顿挫,磨损小,使用寿命长,适用
于长输送距离的料线。
附图说明
13.图1是本实用新型的立体图。
14.图2是本实用新型与链条塞盘啮合的示意图。
15.图中:1、主动轮主体;2、轮齿;3、安装孔;4、链条塞盘;2

1、齿片;2

2、支撑块;2

3、链条支撑槽;4

1、塞盘;4

2、主链节;4

3、副链节。
具体实施方式
16.如图1所示,本实用新型包括主动轮主体1,在主动轮主体1的圆周面上分布有若干轮齿2,轮齿2包括位于两侧的齿片2

1以及位于两个齿片2

1之间的支撑块2

2,支撑块2

2的高度和宽度分别小于齿片2

1的高度和宽度,在支撑块2

2的顶角位置设有链条支撑槽2

3。
17.如图2所示,本实用新型专门用于驱动链条塞盘4,在主动轮主体1上圆周分布有轮齿2,轮齿2的齿片2

1在工作时和塞盘4

1的盘面接触,由主动轮带动钢索塞盘4

1移动。当塞盘4

1和齿片2

1相接触时,链条塞盘4上和塞盘4

1为一体的主链节4

2的端部同时进入到链条支撑槽2

3内,由支撑块2

2带动主链节4

2一同移动。相邻的主链节4

2之间通过副链节4

3连接在一起,啮合时,副链节4

3位于支撑块2

2上方两个齿片2

1之间的空间内。
18.其中,齿片2

1的轮廓为齿轮渐开线,塞盘4

1在和齿片2

1相互啮合时,沿着渐开线移动,啮合过程平顺无顿挫,使整个装置运转平稳。
19.在支撑块2

2的顶部两端分别设有链条支撑槽2

3,也可以仅在支撑块2

2顶部的一端设有支撑槽,当一端设有支撑槽时,在安装时需要注意主动轮的运转方向,当两端都设有支撑槽时,主动轮的运转方向不受限制。
20.链条支撑槽2

3为弧形凹槽,主链节4

2端的端部为u形,u形的主链节4

2拐角部分位于链条支撑槽2

3内,弧形的凹槽和主链节4

2的表面接触紧密,使主链节4

2能够稳定的和链条支撑槽2

3之间相互接触。
21.轮齿2绕主动轮主体1的轴心均匀分布,轮齿2的个数、大小根据实际的需要确定,相邻轮齿2之间的间距和链条塞盘4上相邻的塞盘4

1之间的间距一致,这样在运行时,有尽可能多的塞盘4

1以及主链节4

2同时和轮齿2相接触,减小每个塞盘4

1的接触应力,从而减小磨损,提高寿命。
22.在主动轮主体1的中心设有安装孔3,安装孔3穿接在转轴上,由减速电机驱动,主动轮主体1能够方便的安装在转轴上或从转轴上拆下。
23.在链条塞盘4进入到主动轮内后,主动轮同时和塞盘4

1以及主链节4

2接触,拖动整个链条塞盘4运转,减少了塞盘4

1和齿片2

1之间的接触应力,使啮合过程柔和平顺,无顿挫,减少塞盘4

1的磨损,延长链条塞盘4的使用寿命。
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