一种便于垃圾箱装卸的垃圾电动转运车的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾电动转运车技术领域，具体为一种便于垃圾箱装卸的垃圾电动转运车。


背景技术：

2.辆运输方式是目前生活垃圾运输最主要的方式，而垃圾运输车型的选择对于以车辆运输为主的垃圾清收系统来说非常重要。目前用于普通生活垃圾清运的车型主要有平板车、压缩式后装垃圾车、集装箱式垃圾车、密封式桶式垃圾车等，但是现有的垃圾电动转运车存在很多问题或缺陷：
3.现有的垃圾电动转运车在运输垃圾时，常常有污水从车厢门处流出，撒到街道市区非常影响市容，且污水的味道非常难闻；现有的垃圾电动转运车没有自动清洗功能，需要清洗时，还需要人为清洗，十分麻烦；没有防腐蚀涂层和阻燃层，污水容易腐蚀车厢内部的铁件，高温条件下垃圾容易发生自燃


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于垃圾箱装卸的垃圾电动转运车，通过底板和清洗机构，以解决上述背景技术中提出的有污水从车厢门处流出、没有自动清洗功能和没有防腐蚀涂层和阻燃层问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于垃圾箱装卸的垃圾电动转运车，包括垃圾电动转运车本体、车厢、底板和清洗机构。
6.所述垃圾电动转运车本体的上端面固定安装有车厢，所述车厢的下端固定连接底板，所述车厢的内壁上设有防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层的表面设有多聚磷酸铵阻燃层，所述车厢的上端面开设有垃圾进料口，所述车厢通过铰链铰接翻盖，所述翻盖位于垃圾进料口上，所述车厢通过铰链铰接车厢门。
7.所述清洗机构包括第一盛放箱、第二盛放箱和喷水头，所述车厢内壁的后端面固定安装有第一盛放箱，所述第一盛放箱的内部设有隔板，所述隔板把第一盛放箱的内部自上而下分为抽水泵仓和盛水仓，所述隔板的上端面固定安装有高压抽水泵，所述高压抽水泵的进水口固定连接进水管，所述进水管贯穿隔板至盛水仓的内部，所述高压抽水泵的出水口固定连接出水管，所述车厢的背板上开设有清洗消毒液投放口，所述清洗消毒液投放口位于盛水仓内，所述车厢内壁的顶端面固定安装有第二盛放箱，所述第二盛放箱的一侧板上开设有通孔，所述第二盛放箱的下端面固定安装有圆形管道，所述圆形管道的下端固定连接喷水头。
8.优选的，所述车厢为矩形车厢，所述车厢与垃圾转运车本体的连接处设有减震海绵垫。
9.优选的，所述第一盛放箱和第二盛放箱均为矩形箱，所述第一盛放箱位于车厢背板正端面的正中心处，所述第二盛放箱位于车厢顶板下端面的正中心处。
10.优选的，所述出水管与通孔对接。
11.优选的，所述底板的上端面与水平地面所成夹角在20
°‑
30
°
之间。
12.优选的，所述圆形管道贯穿第二盛放箱的底部至第二盛放箱内部，所述喷水头为圆形喷水头且表面开设有若干的喷水小孔，所述垃圾电动转运车本体上设有高压抽水泵控制开关。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.(1)本实用新型通过设置上端面倾斜的底板，使得本实用新型在盛放有污水的生活垃圾时，污水并不会从车厢门处流出，从而避免了污水流出而污染了街道市区的环境；
15.(2)本实用新型通过设置清洗机构，使得垃圾电动转运车内部的清洗不在需要人为的清洗，且本装置设置的圆形喷水头，可以使得高压水流能清洗到车厢内部的每一个角落，从而避免了不必要的麻烦，节省了劳动力；
16.(3)本实用新型通过设置防腐蚀涂层和多聚磷酸铵阻燃层，从而避免了污水对车厢内部铁件的腐蚀，也避免了在炎热夏天，垃圾发生自燃而导致产生火灾的情况，从而减少了不必要了损失。
附图说明
17.图1为本实用新型的车厢主视剖切主视结构示意图；
18.图2为本实用新型的主视结构示意图；
19.图3为本实用新型的车厢右视剖切结构示意图；
20.图4为本实用新型的车厢右视结构示意图。
21.图中：1、垃圾电动转运车本体，2、车厢，3、底板，4、防腐蚀涂层，5、多聚磷酸铵阻燃层，6、第一盛放箱，7、隔板，8、抽水泵仓，9、盛水仓，10、高压抽水泵，11、出水管，12、进水管，13、清洗消毒液投放口，14、第二盛放箱，15、通孔，16、圆形管道，17、喷水头，18、垃圾进料口，19、翻盖，20、车厢门。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于垃圾箱装卸的垃圾电动转运车，包括垃圾电动转运车本体1、车厢2、底板3和清洗机构。
24.所述垃圾电动转运车本体1的上端面固定安装有车厢2，所述车厢2的下端固定连接底板3，所述车厢2的内壁上设有防腐蚀涂层4，所述防腐蚀涂层 4的表面设有多聚磷酸铵阻燃层5，所述车厢2的上端面开设有垃圾进料口18，所述车厢2通过铰链铰接翻盖19，所述翻盖19位于垃圾进料口18上，所述车厢2通过铰链铰接车厢门20。
25.所述清洗机构包括第一盛放箱6、第二盛放箱14和喷水头17，所述车厢 2内壁的后端面固定安装有第一盛放箱6，所述第一盛放箱6的内部设有隔板7，所述隔板7把第一盛放箱6的内部自上而下分为抽水泵仓8和盛水仓9，所述隔板7的上端面固定安装有高压抽水泵
10，所述高压抽水泵10的进水口固定连接进水管12，所述进水管12贯穿隔板7至盛水仓9的内部，所述高压抽水泵10的出水口固定连接出水管11，所述车厢2的背板上开设有清洗消毒液投放口13，所述清洗消毒液投放口13位于盛水仓9内，所述车厢2内壁的顶端面固定安装有第二盛放箱14，所述第二盛放箱14的一侧板上开设有通孔 15，所述第二盛放箱14的下端面固定安装有圆形管道16，所述圆形管道16 的下端固定连接喷水头17。
26.具体的，所述车厢2为矩形车厢，所述车厢2与垃圾转运车本体1的连接处设有减震海绵垫。
27.具体的，所述第一盛放箱6和第二盛放箱14均为矩形箱，所述第一盛放箱6位于车厢2背板正端面的正中心处，所述第二盛放箱14位于车厢2顶板下端面的正中心处。
28.具体的，所述出水管11与通孔15对接。
29.具体的，所述底板3的上端面与水平地面所成夹角在20
°‑
30
°
之间。
30.具体的，所述圆形管道16贯穿第二盛放箱14的底部至第二盛放箱14内部，所述喷水头17为圆形喷水头且表面开设有若干的喷水小孔，所述垃圾电动转运车本体1上设有高压抽水泵控制开关。
31.工作原理：本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，从清洗消毒液投放口13内往盛水仓9内加注一定量的清洁消毒液，打开高压抽水泵控制开关，高压抽水泵10会将清洁消毒液从盛水仓9内吸到第二盛放箱14内，再由喷水头17喷出从而对车厢2内部进行消毒，本装置还设有上端面倾斜的底板3，这使得车厢2内部的污水并不会从车厢门20处流出，从而避免了污水对街道环境的污染，车厢2的内部涂满了防腐蚀涂层4，能有效减少污水对车厢2内部铁件的腐蚀，防腐蚀尘4的表面设有多聚磷酸铵阻燃层5，能有效避免因垃圾自燃而产生火灾的情况。
32.涉及到电路、电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
33.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。