一种起重机用旋转吊钩的制作方法

本实用新型涉及吊钩技术领域，尤其涉及一种起重机用旋转吊钩。

背景技术：

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，在起重机使用的时候，其吊钩是起重机上必不可少的部件，但是现有技术中，现有的起重机上的吊钩在使用上旋转后，无法对旋转后的位置进行固定，易导致吊钩在空中的时候发生旋转，进而会增加高空坠物的危险，同时现有的吊钩本体在使用上，不易对吊起的货物进行限位处理，易出现货物从吊钩本体上脱落，从而会增加高空坠物的危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，在使用上，可以对旋转后的吊钩本体进行位置进行锁紧固定，同时通过空心管和滑杆组合成的限位机构，可以有效的防止了货物从吊钩本体上掉落，有效的防止了高空坠物的情况发生。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种起重机用旋转吊钩，包括圆块，所述圆块的底部沿竖直中线开设有长孔，所述长孔的内表壁靠近顶部和底部边缘处沿圆周方向均开设有圆形滑槽，所述圆形滑槽的内表壁滑动嵌设有圆环板，所述圆环板的外侧沿圆周方向等距滑动嵌设有多个滑珠，且多个滑珠的外表面与圆形滑槽的内表壁滑动，所述圆环板共设置有两个，且两个圆环板的内表壁之间焊接有粗杆，并且粗杆的底端延伸至长孔的外部，所述粗杆的底端焊接有吊钩本体，所述圆块的顶部中心处沿竖直方向开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内表壁螺纹连接有丝杆，且丝杆的底端延伸至长孔的内部，所述丝杆的底端焊接有摩擦板，且摩擦板的底部与粗杆的顶部贴附，所述圆块的顶部焊接有弧形吊环。

优选的，所述吊钩本体的一侧外表面靠近顶部边缘处焊接有加强板。

优选的，所述加强板的底部靠近一侧边缘处焊接有加强斜杆，且加强斜杆的一端与吊钩本体的外表面焊接。

优选的，所述加强板的底部靠近另一侧边缘处焊接有空心管，所述空心管的内表壁焊接有弹簧。

优选的，所述弹簧的底端焊接有圆板，且圆板的外侧与空心管的内表壁滑动，所述圆板的底部焊接有滑杆，且滑杆的底端滑动贯穿至空心管的外部。

优选的，所述滑杆的一侧外表面靠近底端边缘处焊接有拉杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过粗杆与两个圆环板的内表壁焊接固定，圆环板在圆形滑槽的内部转动，从而可以使得粗杆进行稳定的转动，使得吊钩本体可以进行稳定的转动，通过圆环板上的多个滑珠，可以降低圆环板与圆形滑槽之间的摩擦力，便于使得吊钩本体进行转动，在吊钩本体旋转后，通过对丝杆在螺纹孔的内部转动下移，从而会使得摩擦板对粗杆的顶部进行压紧贴附，从而可以对粗杆旋转后的位置进行压紧固定，便于对旋转后的吊钩本体的位置进行固定，有效的防止了高空坠物的情况发生。

2、本实用新型中，在将货物吊挂在吊钩本体上的时候，通过对拉杆进行上拉，从而会使得滑杆带动圆板在空心管的内部上移，使得圆板对弹簧挤压，在将货物吊挂在吊钩本体上后，松动拉杆，从而会使得弹簧复位，从而会使得滑杆复位，在使用上，通过滑杆和空心管组合成的限位机构，从而可以有效的防止货物从吊钩本体上脱落，有效的防止了高空坠物的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型提出一种起重机用旋转吊钩的正视剖视图；

图2为本实用新型提出一种起重机用旋转吊钩的俯视图；

图3为本实用新型提出一种起重机用旋转吊钩的圆环板和圆形滑槽部分俯视剖视图。

图例说明：

1、弧形吊环；2、丝杆；3、圆块；4、圆形滑槽；5、滑珠；6、加强板；7、空心管；8、弹簧；9、圆板；10、滑杆；11、拉杆；12、加强斜杆；13、吊钩本体；14、圆环板；15、粗杆；16、摩擦板；17、螺纹孔；18、长孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种起重机用旋转吊钩，包括圆块3，圆块3的底部沿竖直中线开设有长孔18，长孔18的内表壁靠近顶部和底部边缘处沿圆周方向均开设有圆形滑槽4，通过长孔18从而可以对圆形滑槽4的位置进行开设，圆形滑槽4的内表壁滑动嵌设有圆环板14，由于圆环板14在圆形滑槽4的内部滑动，从而可以使得圆环板14进行稳定的转动，圆环板14的外侧沿圆周方向等距滑动嵌设有多个滑珠5，且多个滑珠5的外表面与圆形滑槽4的内表壁滑动，通过多个滑珠5可以降低圆环板14与圆形滑槽4的内表壁之间转动摩擦力，便于使得圆环板14进行转动，圆环板14共设置有两个，且两个圆环板14的内表壁之间焊接有粗杆15，并且粗杆15的底端延伸至长孔18的外部，通过两个圆环板14从而可以对粗杆15的位置焊接固定，粗杆15的底端焊接有吊钩本体13，通过粗杆15从而可以对吊钩本体13的位置焊接固定，圆块3的顶部中心处沿竖直方向开设有螺纹孔17，可以使得丝杆2在螺纹孔17的内部进行转动下移，螺纹孔17的内表壁螺纹连接有丝杆2，且丝杆2的底端延伸至长孔18的内部，丝杆2的底端焊接有摩擦板16，且摩擦板16的底部与粗杆15的顶部贴附，通过丝杆2的转动下移后，从而会使得摩擦板16的底部与粗杆15的顶部贴附，从而可以对旋转后的粗杆15的位置进行压紧固定，圆块3的顶部焊接有弧形吊环1，通过弧形吊环1用于连接起重机上的升降装置。

其整个实施例1达到的效果为，通过粗杆15与两个圆环板14的内表壁焊接固定，圆环板14在圆形滑槽4的内部转动，从而可以使得粗杆15进行稳定的转动，使得吊钩本体13可以进行稳定的转动，通过圆环板14上的多个滑珠5，可以降低圆环板14与圆形滑槽4之间的摩擦力，便于使得吊钩本体13进行转动，在吊钩本体13旋转后，通过对丝杆2在螺纹孔17的内部转动下移，从而会使得摩擦板16对粗杆15的顶部进行压紧贴附，从而可以对粗杆15旋转后的位置进行压紧固定，便于对旋转后的吊钩本体13的位置进行固定，有效的防止了高空坠物的情况发生。

实施例2，如图1所示，吊钩本体13的一侧外表面靠近顶部边缘处焊接有加强板6，通过吊钩本体13从而可以对加强板6的位置焊接固定，加强板6的底部靠近一侧边缘处焊接有加强斜杆12，且加强斜杆12的一端与吊钩本体13的外表面焊接，通过加强斜杆12可以增加加强板6焊接的稳定性，加强板6的底部靠近另一侧边缘处焊接有空心管7，通过加强板6从而可以对空心管7的位置焊接固定，空心管7的内表壁焊接有弹簧8，将弹簧8固定在空心管7的内部，从而可以使得弹簧8稳定的在空心管7的内部使用，弹簧8的底端焊接有圆板9，且圆板9的外侧与空心管7的内表壁滑动，通过圆板9在空心管7的内部上移，从而可以使得圆板9对弹簧8进行挤压，圆板9的底部焊接有滑杆10，且滑杆10的底端滑动贯穿至空心管7的外部，通过圆板9从而可以对滑杆10的位置焊接固定，滑杆10的一侧外表面靠近底端边缘处焊接有拉杆11，通过滑杆10从而可以对拉杆11的位置焊接固定。

其整个实施例2达到的效果为，在将货物吊挂在吊钩本体13上的时候，通过对拉杆11进行上拉，从而会使得滑杆10带动圆板9在空心管7的内部上移，使得圆板9对弹簧8挤压，在将货物吊挂在吊钩本体13上后，松动拉杆11，从而会使得弹簧8复位，从而会使得滑杆10复位，在使用上，通过滑杆10和空心管7组合成的限位机构，从而可以有效的防止货物从吊钩本体13上脱落，有效的防止了高空坠物的情况发生。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。