斜单轴减速机更换支撑装置的制作方法

文档序号:23833278发布日期:2021-02-03 18:46阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种斜单轴减速机更换支撑装置,其特征在于:包括上托构件和下举构件;上托构件包括由上至下连接在一起的举托片、连接盘和内套杆,举托片与连接盘铰接相连,内套杆与连接盘固定相连;下举构件包括外套筒、固定盘和液压千斤顶;外套筒的下端面固定连接在液压千斤顶活动端的端口,固定盘的左部固定套装在液压千斤顶的缸体上,固定盘的右部设有可开起、关闭的用于抱死管件的上抱箍;内套杆匹配套装在外套筒中,可向上伸出并沿着外套筒内部向上移动的液压千斤顶的活塞紧顶在内套杆的下端面。2.根据权利要求1所述的斜单轴减速机更换支撑装置,其特征在于:上抱箍包括左上抱箍和右上抱箍;左上抱箍、右上抱箍中部均设有半圆镂空;左上抱箍前、后端均设有连接耳,右上抱箍前、后端均设有连接耳;所有连接耳上均设有穿孔;螺栓穿过前端的两个穿孔后与螺母啮合相连,螺栓穿过后端的两个穿孔后与螺母啮合相连。3.根据权利要求2所述的斜单轴减速机更换支撑装置,其特征在于:左上抱箍和右上抱箍的内壁均设有橡胶;右上抱箍内的橡胶设有横向摩擦纹。4.根据权利要求2或3所述的斜单轴减速机更换支撑装置,其特征在于:固定盘还连接有位于上抱箍正下方的下抱箍;下抱箍包括左下抱箍和右下抱箍;左下抱箍、右下抱箍中部均设有半圆镂空;下上抱箍前、后端均设有连接耳,下上抱箍前、后端均设有连接耳;所有连接耳上均设有穿孔;螺栓穿过前端的两个穿孔后与螺母啮合相连,螺栓穿过后端的两个穿孔后与螺母啮合相连。5.根据权利要求4所述的斜单轴减速机更换支撑装置,其特征在于:左下抱箍和右下抱箍的内壁均设有橡胶;左下抱箍内的橡胶设有横向摩擦纹。6.根据权利要求1所述的斜单轴减速机更换支撑装置,其特征在于:上抱箍与下抱箍间连接有向右下方倾斜的加强筋。7.根据权利要求1所述的斜单轴减速机更换支撑装置,其特征在于:举托片包括水平托板、分别固定在水平托板前、后端的耳板,前、后两个耳板的下部通过铰接轴可转动的与连接盘的上端面相连,前、后两个耳板的上部均设有多个螺纹孔。
当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1