技术特征：
1.一种集装箱转运装置，其特征在于，所述集装箱转运装置包括：第一承载装置；第二承载装置，所述第二承载装置与所述第一承载装置平行间隔布置，所述第二承载装置和所述第一承载装置共同用于承载所述集装箱的底部；连接装置，所述连接装置包括连接杆和连接架，所述连接杆可拆卸地设置在所述连接架上，并与所述第一承载装置和所述第二承载装置均可拆卸地连接，所述连接架与所述第一承载装置之间的水平距离和所述连接架与所述第二承载装置之间的水平距离中的至少一个可调节。2.根据权利要求1所述的集装箱转运装置，其特征在于，沿所述集装箱转运装置的宽度方向，与所述第一承载装置相连接的所述连接杆和与所述第二承载装置相连接的所述连接杆完全错开布置。3.根据权利要求1所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述连接杆上设置有间隔分布的连杆连接孔，所述第一承载装置上设置有与所述连杆连接孔相配合的第一连接柱和/或第一连接孔，所述第二承载装置上设置有与所述连杆连接孔相配合的第二连接柱和/或第二连接孔。4.根据权利要求3所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述连接架上设置有与所述连杆连接孔相配合的第三连接柱和/或第三连接孔。5.根据权利要求1所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述集装箱转运装置还包括行走装置，所述行走装置设置在所述第一承载装置和所述第二承载装置的底部。6.根据权利要求5所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述行走装置构造为轨道轮。7.根据权利要求5所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述集装箱转运装置还包括升降装置，所述第一承载装置包括第一承载台，所述第二承载装置包括第二承载台，所述升降装置与所述第一承载台和所述第二承载台相连接，可使所述第一承载台和所述第二承载台升降。8.根据权利要求7所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述升降装置包括升降柱和升降套筒，所述升降套筒与所述第一承载台和所述第二承载台相连接，所述升降套筒套设在所述升降柱上，并能够相对于所述升降柱升降。9.根据权利要求7所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述集装箱转运装置还包括导向装置，所述导向装置包括连接板、导向柱、导向套筒和固定座，所述第一承载装置还包括第一底座，所述第二承载装置还包括第二底座，所述固定座与所述第一底座和所述第二底座相连接，所述连接板与所述第一承载台和所述第二承载台相连接，所述导向套筒套设在所述导向柱上，并能够相对于所述导向柱升降。10.根据权利要求5所述的集装箱转运装置，其特征在于，所述集装箱转运装置还包括控制装置，所述控制装置分别与所述行走装置和升降装置电连接，并配置为控制所述行走装置和所述升降装置的动作。
技术总结
本实用新型公开了一种集装箱装运装置，包括：平行间隔布置的第一承载装置和第二承载装置，以及连接装置。连接装置包括连接杆和连接架，连接杆可拆卸地设置在连接架上，并与第一承载装置和第二承载装置均可拆卸地连接，连接架与第一承载装置之间的水平距离和连接架与第二承载装置之间的水平距离中的至少一个可调节。根据本实用新型的集装箱转运装置，既能够有效避免转运的过程中集装箱产生变形，有利于保证安全运输，又能够适用于不同长度规格的集装箱的转运，有效提升集装箱转运装置的实用性以及转运效率，降低转运成本，并节约转运时间。间。间。
技术研发人员：赵有善 鞠君 张海波
受保护的技术使用者：扬州泰利特种装备有限公司
技术研发日：2020.10.16
技术公布日：2021/11/5