一种无人仓用货物多功能运输设备

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种无人仓用货物多功能运输设备。

背景技术：

无人仓是现代信息技术应用在商业领域的创新，实现了货物从入库、存储到包装、分拣等流程的智能化和无人化。目前，海内外多家电商巨头纷纷建立无人仓，以解决货物或包裹分拣等问题。无人仓主要设备可以简单地划分为搬运设备、存储设备、上架与拣选设备、分拣设备以及其他辅助设备，依据每个仓库的运营场景，可能只使用部分设备；比如，整箱/整托盘存储和发货，可能就不需要上架和拣选设备；每次逐一订单地拣选发货，可能就不需要分拣设备。

现有技术中的小型的运输设备，在运输货物时，稳定性不高，货物容易掉落，且不便于卸货。为此，我们提出一种无人仓用货物多功能运输设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无人仓用货物多功能运输设备，具有运输稳定、货物不易掉落的优点，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人仓用货物多功能运输设备，包括底板，所述底板顶部左侧向上延伸固定有立板，所述底板顶部前后两侧均固定有固定座，两个所述固定座之间通过销转动连接有用来放置货物的承重板，所述底板底部等距离安装有移动轮，所述底板顶部前后两侧均安装有曲线围栏，所述底板顶部左右两侧均开设有和所述承重板底部边角相配合的三角槽，所述承重板右端顶部向外延伸固定有过渡板，所述底板顶部中间安装有液压杆，所述液压杆顶部固定有t型滑块，所述承重板底部中间开设有和所述t型滑块适配的t型限位滑槽，所述立板左侧固定有固定板，所述固定板上安装有螺纹杆，所述螺纹杆顶部转动连接有动板，所述动板一端延伸至所述立板右侧固定有用来压住货物顶部的压板，所述固定板上开设有供所述螺纹杆穿过的螺纹孔，所述螺纹杆底部延伸至所述螺纹孔的下方固定有转把。

优选的，所述曲线围栏左侧底部焊接在左侧的所述三角槽的底部，所述曲线围栏右侧底部焊接在右侧的所述三角槽的底部，所述承重板四角处均开设有和所述曲线围栏配合的曲线孔。

优选的，所述固定板上安装有导向柱，所述动板上开设有和所述导向柱配合的导向孔。

优选的，所述固定板前后两侧均固定有扶手，所述扶手远离所述固定板的一端均向下折弯。

优选的，所述动板和所述压板一体连接，所述压板倾斜设置，所述压板的倾斜角度和左侧的所述三角槽底部的倾斜角度一致。

优选的，所述立板中间开设有供所述压板上下移动的限位通道，所述限位通道内壁底部和所述固定板顶部平齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型需要装货时，启动液压杆，使得液压杆伸展，t型滑块在t型限位滑槽内部滑动，并将承重板推动，承重板逆时针转动，承重板左侧底部进入到左侧的三角槽内部，接着将货物摆放在承重板顶部，货物自然向左倾斜，立板将货物挡住，货物不会掉落，设置的曲线围栏，挡住货物，使得货物不会从前后方向掉落，通过转动螺纹杆底部的转把，从而带动压板上下移动，当压板向下移动时，将货物顶部压住，使得货物不会晃动，通过上述结构，使得本装置运输时，比较稳定，货物不会掉落，卸货时，将承重板设置成左高右低的状态，便于承重板顶部的货物从左向右滑动，设置的过渡板，使得货物滑动平稳，便于将货物卸下。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型使用时的结构示意图；

图3为本实用新型a处结构示意图。

图中：1、底板；2、立板；21、限位通道；3、固定座；4、承重板；41、过渡板；42、曲线孔；43、t型限位滑槽；5、移动轮；6、曲线围栏；7、压板；8、动板；9、螺纹杆；10、固定板；11、扶手；12、三角槽；13、液压杆；131、t型滑块；14、导向柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人仓用货物多功能运输设备，包括底板1，所述底板1顶部左侧向上延伸固定有立板2，所述底板1顶部前后两侧均固定有固定座3，两个所述固定座3之间通过销转动连接有用来放置货物的承重板4，承重板4中间固定有销，销前后两端分别和所述固定座3转动连接，所述底板1底部等距离安装有移动轮5，便于移动，便于运输货物，所述底板1顶部前后两侧均安装有曲线围栏6，所述底板1顶部左右两侧均开设有和所述承重板4底部边角相配合的三角槽12，所述曲线围栏6左侧底部焊接在左侧的所述三角槽12的底部，所述曲线围栏6右侧底部焊接在右侧的所述三角槽12的底部，所述承重板4四角处均开设有和所述曲线围栏6配合的曲线孔42，曲线围栏6分别位于固定座3顶部前后两侧，可以挡住货物，使得货物不会从固定座3前后两侧掉落，所述承重板4右端顶部向外延伸固定有过渡板41，过渡板41右端超过固定座3右端，卸货时，货物通过过渡板41进入到下一位置，所述底板1顶部中间安装有液压杆13，所述液压杆13顶部固定有t型滑块131，所述承重板4底部中间开设有和所述t型滑块131适配的t型限位滑槽43，所述立板2左侧固定有固定板10，所述固定板10上安装有螺纹杆9和导向柱14，所述螺纹杆9顶部转动连接有动板8，所述动板8一端延伸至所述立板2右侧固定有用来压住货物顶部的压板7，立板2中间开设有供所述压板7上下移动的限位通道21，所述限位通道21内壁底部和所述固定板10顶部平齐，所述动板8和所述压板7一体连接，所述压板7倾斜设置，所述压板7的倾斜角度和左侧的所述三角槽12底部的倾斜角度一致，可以将放置在承重板4上的货物平稳压住，使用时，转动螺纹杆9底部的转把，从而带动压板7上下移动，当压板7向下移动时，将货物顶部压住，使得货物不会晃动，所述动板8上开设有和所述导向柱14配合的导向孔，所述固定板10上开设有供所述螺纹杆9穿过的螺纹孔，所述螺纹杆9底部延伸至所述螺纹孔的下方固定有转把。

所述固定板10前后两侧均固定有扶手11，所述扶手11远离所述固定板10的一端均向下折弯，通过扶手11，可将本装置推动，使得本装置通过移动轮5移动。

工作原理：该无人仓用货物多功能运输设备需要装货时，启动液压杆13，使得液压杆13伸展，t型滑块131在t型限位滑槽43内部滑动，并将承重板4推动，承重板4逆时针转动，承重板4左侧底部进入到左侧的三角槽12内部，接着将货物摆放在承重板4顶部，货物自然向左倾斜，立板2将货物挡住，货物不会掉落，设置的曲线围栏6，挡住货物，使得货物不会从前后方向掉落，接着转动螺纹杆9底部的转把，从而带动压板7上下移动，当压板7向下移动时，将货物顶部压住，使得货物不会晃动，使得的移动轮5，便于将货物运输，当需要卸货时，接着转动螺纹杆9底部的转把，从而带动压板7上下移动，当压板7向上移动，直至压板7和顶部货物分离，即可启动液压杆13，使得液压杆13收缩，t型滑块131在t型限位滑槽43内部滑动，将承重板4向下拉动，承重板4顺时针转动，承重板4右侧底部进入到右侧的三角槽12内部，此时承重板4左高右低设置，便于承重板4顶部的货物从左向右滑动，设置的过渡板41，使得货物滑动平稳，便于将货物卸下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。