一种稳定性好的小钢管用运输装置的制作方法

本实用新型涉及小钢管运输技术领域，具体为一种稳定性好的小钢管用运输装置。

背景技术：

具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材，按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管，按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管，按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用和高压设备用钢管等，按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

现有的小钢管在生产制造时需要对小钢管进行运输，运输装置在使用时，万向轮支撑导致整个装置在上料和下料时不稳定，以及小钢管不能很好的固定住，导致在运输途中，钢管与钢管之间发生碰撞，容易对钢管造成破损，故此，提出一种稳定性好的小钢管用运输装置来解决上述的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定性好的小钢管用运输装置，具备稳定性好等优点，解决了万向轮支撑导致整个装置在上料和下料时不稳定，以及小钢管不能很好的固定住，导致在运输途中，钢管与钢管之间发生碰撞，容易对钢管造成破损的问题。

(二)技术方案

为实现上述稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的小钢管用运输装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有数量为四个的固定柱，四个所述固定柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的左右两侧均固定连接有分别与支撑板的左右两侧固定连接的挡板，两个所述挡板相对的一侧均固定连接有电动推杆，两个所述电动推杆相对的一侧均固定连接有活动杆，所述顶板的底部固定连接有气缸，所述气缸的输出轴固定连接有运动板，四个所述固定柱的外侧均活动安装有与顶板的底部固定连接且与运动板的顶部固定连接的弹簧，所述支撑板的底部固定连接有数量为两个的支撑仓，两个所述支撑仓的内顶壁均活动连接有螺杆，两个所述螺杆的外侧均螺纹连接有套杆，两个所述套杆的底部均固定连接有活动板，两个所述活动板的底部均固定连接有数量为两个的移动轮，两个所述螺杆的外侧均固定连接有蜗轮，两个所述支撑仓相离的一侧均活动连接有与蜗轮啮合且分别与两个支撑仓相对一侧的内壁活动连接的蜗杆。

优选的，所述活动杆呈工字型，所述活动杆的右侧固定连接有缓冲垫。

优选的，所述运动板的内部开设有数量为四个的矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与活动杆的直径相适配。

优选的，所述运动板的内部开设有数量为四个的运动通孔，所述运动通孔的直径与固定柱的直径相适配。

优选的，所述顶板和挡板之间的夹角为九十度，所述挡板和支撑板之间的夹角为九十度。

优选的，所述套杆的底部开设有与螺杆螺纹连接的螺纹槽，所述支撑仓的左右两侧均开设有分别与活动板的左右两侧滑动连接的滑槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种稳定性好的小钢管用运输装置，具备以下有益效果：

该稳定性好的小钢管用运输装置，通过转动蜗杆，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动螺杆转动，通过设置滑槽，活动板带动其底部的移动轮可向上运动，移动轮向上运动后，支撑仓对整个装置进行支撑，避免了在进行上料和下料时只有移动轮支撑而导致不稳定，将小钢管堆放放置在两个活动杆相对的一侧之间，启动电动推杆，两个活动杆向相对的一侧运动对堆放的小钢管的左右两侧进行夹持固定，气缸可带动运动板向下运动对小钢管的顶部进行夹持固定，从而小钢管被紧密固定在支撑板的上方，避免了直接堆放导致由于路上颠簸小钢管之间会产生碰撞，并且由于弹簧的张力，运动板的运动更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a部放大结构示意图。

图中：1支撑板、2电动推杆、3弹簧、4运动板、5气缸、6顶板、7活动杆、8挡板、9固定柱、10活动板、11移动轮、12螺杆、13蜗轮、14支撑仓、15蜗杆、16套杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种稳定性好的小钢管用运输装置，包括支撑板1，支撑板1的顶部固定连接有数量为四个的固定柱9，四个固定柱9的顶部固定连接有顶板6，顶板6的左右两侧均固定连接有分别与支撑板1的左右两侧固定连接的挡板8，顶板6和挡板8之间的夹角为九十度，挡板8和支撑板1之间的夹角为九十度，两个挡板8相对的一侧均固定连接有电动推杆2，两个电动推杆2相对的一侧均固定连接有活动杆7，活动杆7呈工字型，活动杆7的右侧固定连接有缓冲垫，顶板6的底部固定连接有气缸5，气缸5的输出轴固定连接有运动板4，运动板4的内部开设有数量为四个的矩形通孔，矩形通孔的宽度与活动杆7的直径相适配，运动板4的内部开设有数量为四个的运动通孔，运动通孔的直径与固定柱9的直径相适配，四个固定柱9的外侧均活动安装有与顶板6的底部固定连接且与运动板4的顶部固定连接的弹簧3，支撑板1的底部固定连接有数量为两个的支撑仓14，两个支撑仓14的内顶壁均活动连接有螺杆12，两个螺杆12的外侧均螺纹连接有套杆16，套杆16的底部开设有与螺杆12螺纹连接的螺纹槽，两个套杆16的底部均固定连接有活动板10，支撑仓14的左右两侧均开设有分别与活动板10的左右两侧滑动连接的滑槽，两个活动板10的底部均固定连接有数量为两个的移动轮11，两个螺杆12的外侧均固定连接有蜗轮13，两个支撑仓14相离的一侧均活动连接有与蜗轮13啮合且分别与两个支撑仓14相对一侧的内壁活动连接的蜗杆15。

综上所述，该稳定性好的小钢管用运输装置，通过转动蜗杆15，蜗杆15带动蜗轮13转动，蜗轮13带动螺杆12转动，通过设置滑槽，活动板10带动其底部的移动轮11可向上运动，移动轮11向上运动后，支撑仓14对整个装置进行支撑，避免了在进行上料和下料时只有移动轮11支撑而导致不稳定，将小钢管堆放放置在两个活动杆7相对的一侧之间，启动电动推杆2，两个活动杆7向相对的一侧运动对堆放的小钢管的左右两侧进行夹持固定，气缸5可带动运动板4向下运动对小钢管的顶部进行夹持固定，从而小钢管被紧密固定在支撑板1的上方，避免了直接堆放导致由于路上颠簸小钢管之间会产生碰撞，并且由于弹簧3的张力，运动板4的运动更加稳固，解决了万向轮支撑导致整个装置在上料和下料时不稳定，以及小钢管不能很好的固定住，导致在运输途中，钢管与钢管之间发生碰撞，容易对钢管造成破损的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。