一种皮卡车用吊装装置提升结构的制作方法

文档序号:25636465发布日期:2021-06-25 16:43阅读:349来源:国知局
一种皮卡车用吊装装置提升结构的制作方法

本实用新型涉及吊装技术领域,具体为一种皮卡车用吊装装置提升结构。



背景技术:

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,吊装是一种针对设备就位的一种专用词,吊装一般需要吊具(或称吊索具)配合进行,吊具由专业生产厂家制造,但是现有的吊装装置提升结构存在很多问题或缺陷:

现有的吊装装置提升结构在皮卡车中占用的位置较大,而且现有的装置只能进行垂直方向的吊装工作,需要人工对货物进行水平方向的移动;现有装置在不同高度的车辆上进行吊装工作时,装置的高度不能进行调节,存在适用面小的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种皮卡车用吊装装置提升结构,通过设置支撑固定机构、伸缩机构和水平移动机构,以解决上述背景技术中提出的占用的位置较大、只能进行垂直方向的吊装工作、装置高度不能进行调节导致的适用面小的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种皮卡车用吊装装置提升结构,包括支撑固定机构、伸缩机构和水平移动机构。

所述支撑固定机构包括安装底板、副臂、底座、固定柱、支撑杆和主臂,所述安装底板上固定安装有保护罩,所述副臂的两端均固定连接有主臂所述副臂的顶端面固定连接有底座,所述固定柱固定连接在副臂的顶端面上,所述固定柱和副臂的顶端面上分别固定连接有支撑杆的左右两端,所述主臂的底端固定连接有第一连接套,所述主臂的底部开有凹槽,所述副臂顶端和底端均开有滑槽,所述固定柱上固定安装有照明灯。

所述伸缩机构包括电动推杆、第二直线模组、增压泵、液压油箱和液压伸缩杆,所述电动推杆固定安装在安装底板的顶端面上,所述电动推杆贯穿保护罩的顶板,所述电动推杆上活动套接有第一连接套,所述电动推杆的顶端固定连接在凹槽的顶端,所述油泵和增压泵均固定连接在底座上,所述底座上固定安装有防尘罩,所述增压泵的输出端活动套接在油泵上,所述油泵的输入端活动套接有抽油管,所述抽油管的左端活动套接在第二连接套上,所述第二连接套贯穿安装在液压油箱的右侧板上,所述油泵的输出端活动套接有输油管,所述输油管的左端活动套接在液压伸缩杆上,所述液压伸缩杆左端固定连接在第一直线模组的滑动端上。

所述水平移动机构包括第一直线模组、电动机、工作箱、转轴、吊绳、第二直线模组和葫芦,所述第一直线模组内嵌安装在副臂的内部,所述液压伸缩杆远离固定柱的一端固定连接有第二直线模组,所述第二直线模组的左右两端固定连接有支撑柱,两根所述支撑柱的底端均固定连接有支撑卡座,所述工作箱固定连接在第二直线模组的滑动端上,所述第二直线模组顶端和底端均开有滑槽,所述转轴的右端活动套接在电动机的输出端,所述转轴的左端转动连接在工作箱的内壁上,所述转轴上缠绕有吊绳,所述吊绳滑动连接有葫芦,所述葫芦的底端固定连接有吊钩,所述电动机贯穿安装在工作箱的右侧板上。

优选的,所述电动推杆的数量为两个,两个所述电动推杆平行于同一条直线,且对称分布在副臂的两侧。

优选的,所述支撑卡座为铝合金卡座,所述支撑卡座上贴附有防滑条,所述支撑卡座上开有卡槽,所述卡槽卡扣连接有滚珠。

优选的,所述液压油箱为防爆液压油箱,所述液压油箱呈圆柱形安装在副臂上。

优选的,所述副臂为方形副臂,所述副臂为合金钢臂。

优选的,所述第一连接套为橡胶连接套,所述第一连接套的数量为两个,两个所述第一连接套对称安装在两条主臂的底端面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设置伸缩机构,使得本装置在不使用时,调节电动推杆的和液压伸缩杆达到了在皮卡车中的占用面积可以减小和在对不同高度的车上工作时,可以进行自由调节本装置的高度,提高了本装置的适用面的效果,解决了现在装置占用的位置较大,高度不可调和适用面小的问题;

(2)通过设置水平移动机构,在空中就能够对货物进行前、后、左、右,四个方向的水平位置的调节,使得货物自动放入所对应的存放位置和节省了人力的效果,解决了现有装置只能进行垂直方向的吊装工作和需要人工将货物搬运至对应的存放位置的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图;

图2为本实用新型的左视结构示意图;

图3为本实用新型的右视结构示意图;

图4为本实用新型的液压伸缩杆与第二直线模组连接俯视剖视结构示意图;

图5为本实用新型的图1中a处局部放大结构示意图。

图中:1、第一直线模组;2、工作箱;3、转轴;4、吊绳;5、葫芦;6、吊钩;7、安装底板;8、保护罩;9、电动推杆;10、第一连接套;11、抽油管;12、凹槽;13、主臂;14、副臂;15、底座;16、增压泵;17、防尘罩;18、油泵;19、输油管;20、液压油箱;21、第二连接套;22、照明灯;23、固定柱;24、支撑杆;25、液压伸缩杆;26、第二直线模组;27、电动机;28、支撑卡座;2801、卡槽;2802、滚珠;29、支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种皮卡车用吊装装置提升结构,包括支撑固定机构、伸缩机构和水平移动机构。

所述支撑固定机构包括安装底板7、副臂14、底座15、固定柱23、支撑杆24和主臂13,所述安装底板7上固定安装有保护罩8,所述副臂14的两端均固定连接有主臂13所述副臂14的顶端面固定连接有底座15,所述固定柱23固定连接在副臂14的顶端面上,所述固定柱23和副臂14的顶端面上分别固定连接有支撑杆24的左右两端,所述主臂13的底端固定连接有第一连接套10,所述主臂13的底部开有凹槽12,所述副臂14顶端和底端均开有滑槽,所述固定柱23上固定安装有照明灯22。

所述伸缩机构包括电动推杆9、第二直线模组26、增压泵16、液压油箱20和液压伸缩杆25,所述电动推杆9固定安装在安装底板7的顶端面上,所述电动推杆9贯穿保护罩8的顶板,所述电动推杆9上活动套接有第一连接套10,所述电动推杆9的顶端固定连接在凹槽12的顶端,所述油泵18和增压泵16均固定连接在底座15上,所述底座15上固定安装有防尘罩17,所述增压泵16的输出端活动套接在油泵18上,所述油泵18的输入端活动套接有抽油管11,所述抽油管11的左端活动套接在第二连接套21上,所述第二连接套21贯穿安装在液压油箱20的右侧板上,所述油泵18的输出端活动套接有输油管19,所述输油管19的左端活动套接在液压伸缩杆25上,所述液压伸缩杆25左端固定连接在第一直线模组1的滑动端上。

所述水平移动机构包括第一直线模组1、电动机27、工作箱2、转轴3、吊绳4、第二直线模组26和葫芦5,所述第一直线模组1内嵌安装在副臂14的内部,所述液压伸缩杆25远离固定柱23的一端固定连接有第二直线模组26所述第二直线模组26的左右两端固定连接有支撑柱29,两根所述支撑柱29的底端均固定连接有支撑卡座28,所述工作箱2固定连接在第二直线模组26的滑动端上,所述第二直线模组26顶端和底端均开有滑槽,所述转轴3的右端活动套接在电动机27的输出端,所述转轴3的左端转动连接在工作箱2的内壁上,所述转轴3上缠绕有吊绳4,所述吊绳4滑动连接有葫芦5,所述葫芦5的底端固定连接有吊钩6,所述电动机27贯穿安装在工作箱2的右侧板上。

具体的,所述电动推杆9的数量为两个,两个所述电动推杆9平行于同一条直线,且对称分布在副臂14的两侧。

具体的,所述支撑卡座28为铝合金卡座,所述支撑卡座28上贴附有防滑条,所述支撑卡座28上开有卡槽2801,所述卡槽2801卡扣连接有滚珠2802。

具体的,所述液压油箱20为防爆液压油箱,所述液压油箱20呈圆柱形安装在副臂14上。

具体的,所述副臂14为方形副臂,所述副臂14为合金钢臂。

具体的,所述第一连接套10为橡胶连接套,所述第一连接套10的数量为两个,两个所述第一连接套10对称安装在两条主臂13的底端面。

工作原理:本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,首先,将本装置的放至在皮卡车上,然后将装置的主臂13和副臂14部分通过安装底板7安装在皮卡车上,支撑卡座28通过卡槽2801和滚珠2802使得吊装装置能够便捷的安装在皮卡车的围栏上,然后接通电源,给吊装装置的各个用电器进行供电,打开电动机27的控制开关,使得电动机27的输出端开始转动,从而带动转轴3进行转动,使得吊绳4缠绕在转轴3上,吊绳4与葫芦5之间的配合,将货物成功吊起,然后打开油泵18和增压泵16的控制开关,使得增压泵16给油泵18增压,油泵18通过抽油管11将液压油箱20中液压油通过输油管19泵入液压伸缩杆25,然后打开第一直线模组1和第二直线模组26的控制开关,液压伸缩杆25在第一直线模组1和第二直线模组26之间伸缩调节,达到了对所吊起的货物的水平位置,在空中就能够对货物进行前、后、左、右,四个方向的水平位置的调节,使得货物自动放入所对应的存放位置和节省了人力的效果,解决了现有装置只能进行垂直方向的吊装工作和需要人工将货物搬运至对应的存放位置的问题;

打开电动推杆9的控制开关,对本装置的高度进行调节,当本装置达到了想要的高度时,关闭电动推杆9的控制开关,本装置在不使用时,调节电动推杆9的和液压伸缩杆25控制开关,再次打开油泵18和增压泵16的控制开关,使得油泵18再一次通过抽油管11将液压油箱20中液压油通过输油管19泵入液压伸缩杆25,达到了在皮卡车中的占用面积可以减小和在对不同高度的车上工作时,可以进行自由调节本装置的高度,提高了本装置的适用面的效果,解决了现在装置占用的位置较大,高度不可调和适用面小的问题,吊装结束后,关闭所有开关,断开电源。

涉及到电路、电子元器件和控制模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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