加重物料储存送料模块的制作方法

本实用新型属于石油钻井技术领域，具体涉及加重物料储存送料模块。

背景技术：

石油钻井作业，因地质条件复杂，钻探难度大。特别是需要在进行配浆作业时，现有的配浆作业多由人工操作，劳动强度大，且反复搬运原料易吸入粉尘危害员工健康。通过人力操作，导致整个配浆作业效率低下，难以满足快速配浆应急需求。

现有通过机械化作业的配浆作业中，送料机构较为复杂，制造和使用成本较高，不具有经济效益，不能满足大规模的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种结构简单，使用方便，制造成本较低的加重物料储存送料模块。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：加重物料储存送料模块，包括加重物料储存罐、加重物料储存罐支架、星型卸料器、气力送料装置、加重物料输送管、加重物料输入管、加重物料立式分气缸和加重物料气动输砂器，加重物料储存罐内安装有造灰作业装置，造灰作业装置定期对加重物料储存罐内物料进行造灰作业，避免加重物料储存罐内物料长时间储存凝结；加重物料储存罐支架位于加重物料储存罐的底部，对加重物料储存罐起到支撑的作用；加重物料储存罐的顶部安装有加重物料排空除尘管，加重物料排空除尘管的端部与加重物料储存罐内部连通，加重物料输入管与加重物料储存罐的顶部连通，物料通过加重物料输入管输入加重物料储存罐的内部，同时加重物料储存罐内部的空气通过加重物料排空除尘管进行排空；加重物料储存罐的底部通过星型卸料器与加重物料输送管连通，加重物料储存罐内部的物料在星型卸料器的作用下进入加重物料输送管内；气力送料装置与加重物料输送管的端部相连，加重物料气动输砂器安装在加重物料输送管上，加重物料立式分气缸与加重物料气动输砂器通过管道连通，气力送料装置工作时将加重物料输送管内部的物料通过气动输砂器后输送至旋流漏斗进行混浆作业。

优选地，所述加重物料储存罐为柱体结构，加重物料储存罐顶部为球状体结构，加重物料储存罐的底部为倒置的圆锥体结构，加重物料储存罐内部的物料在重力的作用下聚集在加重物料储存罐的底部并经过星型卸料器进入加重物料输送管内。

优选地，所述造灰作业装置对加重物料储存罐内部的物料进行造灰作业，避免物料凝结堵塞物料进入星型卸料器内部。

优选地，所述加重物料储存罐支架包括加重物料储存罐支撑杆和加重物料储存罐底座，加重物料储存罐支撑杆的端部与加重物料储存罐固连，加重物料储存罐支撑杆的另一端与加重物料储存罐底座固连，加重物料储存罐支撑杆为圆柱体结构对加重物料储存罐起到支撑的作用。

优选地，所述加重物料储存罐底座为型材制作而成的六边形结构。

优选地，所述星型卸料器包括星型卸料器电机、星型卸料器壳体和星型卸料器转轴，星型卸料器转轴位于星型卸料器壳体内部，星型卸料器转轴的端部与星型卸料器电机的转轴端相连，星型卸料器壳体的顶部与加重物料储存罐的底部连通，星型卸料器壳体的底部与加重物料输送管连通；星型卸料器电机转动时带动星型卸料器转轴转动，继而将加重物料储存罐底部的物料送入加重物料输送管内。

优选地，所述星型卸料器转轴的上设有星型卸料器转轴叶片，星型卸料器转轴叶片分布在星型卸料器转轴的周围，星型卸料器转轴转动时，星型卸料器转轴叶片带动物料同步运动。

优选地，所述气力送料装置包括外部气源装置和气力送料连接装置，气力送料连接装置为三通管状结构，外部气源装置与气力送料连接装置的端部连通，气力送料连接装置的另一端与加重物料输送管连通，气力送料连接装置的顶部与星型卸料器壳体连通；外部气源装置工作时将通过气力送料连接装置的顶部进入送料连接装置内部的物料吹入加重物料输送管内部。

优选地，所述加重物料排空除尘管上安装压力表安全阀和以及排空除尘放空阀，压力表用于检测加重物料储存罐内部的压力，加重物料储存罐内部压力超过安全值时，通过安全阀进行卸压，排空除尘放空阀控制加重物料排空除尘管与外部的连通，加重物料排空除尘管在加重物料储存罐增加物料作业过程中进行排空和除尘。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的加重物料储存送料模块易拆装，可实现加重物料的批量和长期密闭存储。加重物料储存罐内部配有造灰作业系统，定期对罐内灰粉进行造灰作业，避免灰粉凝结。星型卸料器能够加快物料的流通速度，有力保障用户应急快速配浆时对物料的用量需求。

附图说明

图1是本实用新型加重物料储存送料模块的结构示意图；

图2是本实用新型加重物料储存罐支架的结构示意图；

图3是本实用新型星型卸料器的结构示意图；

图4是本实用新型星型卸料器转轴的机构示意图；

图5是本实用新型加重物料立式分气缸的结构示意图。

附图标记说明：10、加重物料储存罐；11、加重物料储存罐支架；12、星型卸料器；13、气力送料装置；14、加重物料输送管；15、加重物料输入管；16、加重物料立式分气缸；17、加重物料气动输砂器；18、加重物料排空除尘管；111、加重物料储存罐支撑杆；112、加重物料储存罐底座；121、星型卸料器电机；122、星型卸料器壳体；123、星型卸料器转轴；131、外部气源装置；132、气力送料连接装置；161、立式分气缸主体；162、立式分气缸进气管；163、立式分气缸出气管；164、立式分气缸压力表；165、立式分气缸压力阀门；166、立式分气缸开关阀；181、压力表；182、安全阀；183、排空除尘放空阀。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明：

如图1到图5所示，本实用新型提供的加重物料储存送料模块，包括加重物料储存罐10、加重物料储存罐支架11、星型卸料器12、气力送料装置13、加重物料输送管14、加重物料输入管15、加重物料立式分气缸16和加重物料气动输砂器17，加重物料储存罐10内安装有造灰作业装置，造灰作业装置定期对加重物料储存罐内物料进行造灰作业，避免加重物料储存罐内物料长时间储存凝结。加重物料储存罐支架11位于加重物料储存罐的底部，对加重物料储存罐10起到支撑的作用。加重物料储存罐的顶部安装有加重物料排空除尘管18，加重物料排空除尘管18的端部与加重物料储存罐10内部连通。加重物料输入管15与加重物料储存罐10的顶部连通，物料通过加重物料输入管15输入加重物料储存罐10的内部。同时加重物料储存罐10内部的空气通过加重物料排空除尘管18进行排空。加重物料储存罐10的底部通过星型卸料器12与加重物料输送管14连通，加重物料储存罐10内部的物料在星型卸料器12的作用下进入加重物料输送管14内。气力送料装置13与加重物料输送管14的端部相连，加重物料气动输砂器17安装在加重物料输送管14上，加重物料立式分气缸16与加重物料气动输砂器17通过管道连通，气力送料装置13工作时将加重物料输送管14内部的物料输送至旋流漏斗进行混浆作业。

加重物料排空除尘管18上安装有压力表181、安全阀182和排空除尘放空阀183，压力表181用于检测加重物料储存罐10内部的压力，加重物料储存罐10内部压力超过安全值时，通过安全阀182进行卸压，排空除尘放空阀183控制加重物料排空除尘管18与外部的连通，加重物料排空除尘管18在加重物料储存罐增加物料作业过程中进行排空和除尘。加重物料排空除尘压力表181、加重物料排空除尘安全阀182和加重物料排空除尘放空阀183为现有成熟技术设备。

在向加重物料储存罐10内部添加物料前，先行从加重物料输入管15向加重物料储存罐10内部通入空气，将加重物料储存罐10内部的残留物料从加重物料排空除尘管18排出，加重物料排空除尘管18从而达到除尘的功能。再将物料通过加重物料输入管15输入加重物料储存罐10的内部，加重物料储存罐10内部的空气通过加重物料排空除尘管18进行排空，加重物料排空除尘管18起到排空的功能。

本实施例中旋流漏斗为漏斗结构，用于对不同的物料进行混合呈设定要求的混合物，便于后续的混浆作业。

加重物料储存罐10为柱体结构，加重物料储存罐10顶部为球状体结构，加重物料储存罐10的底部为倒置的圆锥状结构，加重物料储存罐10内部的物料在重力的作用下聚集在加重物料储存罐10的底部并经过星型卸料器12进入加重物料输送管内。

加重物料储存罐10的外表面还设有透明的且为圆形的观察口，可以对加重物料储存罐10内部的物料进行实时监控。

造灰作业装置对加重物料储存罐内部的物料进行造灰作业，避免物料凝结堵塞物料进入星型卸料器12内部。造灰作业装置包括气化床，气化床为现有成熟技术设备，在实际使用过程中能够避免物料板结为块状结构，能够将物料变为粉末状的结构均可采用。

加重物料储存罐支架11包括加重物料储存罐支撑杆111和加重物料储存罐底座112，加重物料储存罐支撑杆111的端部与加重物料储存罐10固连，加重物料储存罐支撑杆111的另一端与加重物料储存罐底座112固连，加重物料储存罐支撑杆111为圆柱体结构对加重物料储存罐10起到支撑的作用。加重物料储存罐支撑杆111的数量为六个分别与加重物料储存罐底座112固连。

加重物料储存罐底座112为型材制作而成的六边形结构。加重物料储存罐底座112制作而成的形状可根据使用情况进行更改，以便能够适应不同的使用环境。增加本实用新型的实用性。

星型卸料器12包括星型卸料器电机121、星型卸料器壳体122和星型卸料器转轴123，星型卸料器转轴123位于星型卸料器壳体121内部。星型卸料器转轴123的端部与星型卸料器电机121的转轴端相连，星型卸料器壳体122的顶部与加重物料储存罐10的底部连通，星型卸料器壳体122的底部与加重物料输送管14连通。星型卸料器电机121转动时带动星型卸料器转轴123转动，继而将加重物料储存罐10底部的物料送入加重物料输送管14内。

星型卸料器转轴123的上设有星型卸料器转轴叶片，星型卸料器转轴叶片分布在星型卸料器转轴123的周围，星型卸料器转轴123转动时，星型卸料器转轴叶片带动物料同步运动。星型卸料器转轴叶片的结构和数量根据实际使用时的情况而改变，以便能够更好地运输物料，继而增加使用效率。本实用新型卸料能力由星型卸料器12的卸料能力而定，通过更换不同型号的星型卸料器12，从而获得不同的卸料能力，同时也能适应多种不同的使用场合。

气力送料装置13包括外部气源装置131和气力送料连接装置132，气力送料连接装置132为三通管状结构，外部气源装置131与气力送料连接装置132的端部连通，气力送料连接装置132的另一端与加重物料输送管14连通，气力送料连接装置132的顶部与星型卸料器壳体122连通。外部气源装置131工作时将通过气力送料连接装置132的顶部进入气力送料连接装置132内部的物料吹入加重物料输送管14内部。

在本实施例中，外部气源装置131为现有成熟技术设备，为物料在加重物料输送管14内部运动提供压缩空气，凡是能够提供满足设计要求的压缩空气的设备均可采用。

加重物料储存罐10为立式储存罐，可根据用户的需求确定数量和摆放方式，易拆装，实现加重物料的批量和长期密闭存储。本实施例中，加重物料储存罐10的数量为2个。加重物料储存罐10内部的造灰作业装置，定期对罐内灰粉进行造灰作业，避免灰粉凝结。

星型卸料器12及气力送料装置13，可按需求送料且送料能力高，本实施例中的星型卸料器12为现有成熟的旋转供料器技术设备，并且可实现双罐同时送料，是现有储存罐送料速度2倍以上，有力保障用户应急快速配浆时对物料的用量需求。为了便于操作人员作业，在加重物料储存罐10的外表面还安装有加重物料储存罐扶梯，加重物料储存罐扶梯为现有的成熟技术扶梯结构设备，方便工作人员上下运动，以便能够更好的进行作业。

加重物料气动输砂器17安装在加重物料输送管14上，加重物料立式分气缸16包括立式分气缸主体161、立式分气缸进气管162和立式分气缸出气管163，立式分气缸主体161分别与立式分气缸进气管162和立式分气缸出气管163连通，外部的气源通过立式分气缸进气管162进入立式分气缸主体161内部，然后再通过立式分气缸出气管163输出。立式分气缸出气管163的另一端通过管道与加重物料气动输砂器17连通。

立式分气缸主体161为中空的柱体结构，立式分气缸主体161的顶部安装有立式分气缸压力表164，立式分气缸主体161与立式分气缸压力表164之间安装有立式分气缸压力阀门165。立式分气缸压力阀门165打开时立式分气缸压力表164能够测量位于立式分气缸主体161内部的气体压力值，以保证设备安全的运行使用。同时也能监控气力值的大小及时调整气压力。

立式分气缸进气管162和立式分气缸出气管163上均设有立式分气缸开关阀166，立式分气缸开关阀166用于控制立式分气缸进气管162和立式分气缸出气管163内部气流的运动与隔断。立式分气缸开关阀166为手动开关阀，通过立式分气缸开关阀166的打开和关闭控制立式分气缸16为不同的设备和使用需求提供压缩气体。

加重物料气动输砂器17为三通结构，加重物料气动输砂器17的端部与加重物料输送管14连通，加重物料气动输砂器17的中部与立式分气缸出气管163连通，立式分气缸出气管163提供的气体将位于加重物料气动输砂器17内部的物料从加重物料气动输砂器17的另一端送出。外部气源与加重物料气动输砂器17之间还设有气源处理器。气源处理器用于过滤通过的气体，保证气体干燥，干净无杂质。

本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实用新型的原理，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。