一种碳纤维保温板保护装置的制作方法

本实用新型涉及碳纤维领域，尤其涉及一种碳纤维保温板保护装置。

背景技术：

碳纤维(cf或者石墨纤维)是直径约为5-10微米的纤维，主要由碳原子组成。碳纤维具有几个优点，包括高刚度、高抗拉强度、低重量、高耐化学性、耐高温和低热膨胀。这些特性使得碳纤维在航空航天、土木工程、军事和赛车运动以及其他竞赛运动中非常受欢迎。然而，与类似纤维如玻璃纤维或塑料纤维相比，它们相对昂贵。碳纤维生产时，晶体里的碳原子大部分平行于纤维的长轴排列，这使得碳纤维具有高强度-体积比(在其尺寸下有更高的强度)。数千根碳纤维捆扎在一起形成丝束，丝束可以单独使用，也可以编织成织物。碳纤维通常与其他材料结合形成复合材料。当用塑料树脂浸渍并加热烘干时，它形成碳纤维增强聚合物(通常称为碳纤维)，该聚合物具有非常高的强度重量比，尽管有些脆，但是刚性很强。碳纤维还与石墨等其他材料复合，形成具有很高耐热性的增强碳-碳复合材料。

在运输碳纤维保温板时，容易遇到震动和碰撞，震动和碰撞就会对内部的固定的保温板造成损坏，影响产品的质量，而且对于不同尺寸的碳纤维保温板在固定时就需要约束不同的固定装置，只适用一种尺寸碳纤维保温板的固定保护装置，极不实用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种碳纤维保温板保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种碳纤维保温板保护装置，包括壳体，所述壳体左侧固定连接有第一风机，所述壳体右侧固定连接有第二风机，所述壳体顶部纵向设置有滑轨，所述壳体通过滑轨滑动连接滑动块，所述滑动块顶部中心通过第二旋转轴转动连接横向杆，所述横向杆左端通过第一旋转轴转动连接抬升杆，所述抬升杆底端固定连接封闭门，所述壳体内壁右侧固定连接有第一减震弹簧，所述壳体内壁左侧固定连接有第二减震弹簧，所述壳体内壁底部固定连接有一组减震气囊，所述减震气囊顶端固定连接一组固定台，所述固定台顶部左侧均滑动连接一组第一固定件,所述固定台顶部右侧均滑动连接一组第二固定件，所述第一固定件、第二固定件之间通过第一固定弹簧连接，所述两组第一固定件通过第二固定弹簧连接，所述两组第二固定件通过第二固定弹簧连接，所述固定台顶部两侧均固定连接防护块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一风机向右贯穿壳体左壁并延伸至壳体内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二风机向左贯穿壳体右壁并延伸至壳体内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑动块顶部左侧固定连接有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定台之间通过连接架连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一减震弹簧左端均固定连接固定台。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二减震弹簧右端均固定连接固定台。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定台顶部外侧固定连接两组防护栏。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先通过在保护装置内部两侧加装两组减震弹簧，增加了固定台的两侧减震防护，并在固定台底部加装了一组减震气囊，增加底部的减震防护功能，多方面防护固定台的内部碳纤维保温板，保证保温板的质量，避免在运输中发生损坏。

2、本实用新型中，通过在固定台顶部四个角加装固定件，四个固定件之间均通过固定弹簧连接，实现对保温板的夹持固定，四组固定弹簧又可以对不同尺寸的保温板进行固定夹持，结构简单，成本低廉，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种碳纤维保温板保护装置的结构视图；

图2为本实用新型提出的一种碳纤维保温板保护装置的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种碳纤维保温板保护装置的固定台俯视图。

图例说明：

1、壳体；2、第一风机；3、防护栏；4、固定台；5、防护块；6、第二风机；7、第一减震弹簧；8、减震气囊；9、连接架；10、封闭门；11、抬升杆；12、第一旋转轴；13、横向杆；14、第二旋转轴；15、滑动块；16、滑轨；17、第一固定件；18、第一固定弹簧；19、第二固定弹簧；20、第二固定件；21、第二减震弹簧；22、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

2、参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种碳纤维保温板保护装置，包括壳体1，壳体1左侧固定连接有第一风机2，壳体1右侧固定连接有第二风机6，风机可以保证内部空气的干燥，壳体1顶部纵向设置有滑轨16，壳体1通过滑轨16滑动连接滑动块15，滑动块15顶部中心通过第二旋转轴14转动连接横向杆13，横向杆13左端通过第一旋转轴12转动连接抬升杆11，抬升杆11底端固定连接封闭门10，壳体1内壁右侧固定连接有第一减震弹簧7，壳体1内壁左侧固定连接有第二减震弹簧21，壳体1内壁底部固定连接有一组减震气囊8，减震气囊8顶端固定连接一组固定台4，固定台4顶部左侧均滑动连接一组第一固定件17,固定台4顶部右侧均滑动连接一组第二固定件20，第一固定件17、第二固定件20之间通过第一固定弹簧18连接，两组第一固定件17通过第二固定弹簧19连接，两组第二固定件20通过第二固定弹簧19连接，固定台4顶部两侧均固定连接防护块5。

第一风机2向右贯穿壳体1左壁并延伸至壳体1内部,第二风机6向左贯穿壳体1右壁并延伸至壳体1内部,滑动块15顶部左侧固定连接有限位块22,固定台4之间通过连接架9连接,第一减震弹簧7左端均固定连接固定台4,第二减震弹簧21右端均固定连接固定台4,固定台4顶部外侧固定连接两组防护栏3。

工作原理：首先通过将封闭门10向上抬升并利用滑动块15向顶部横向滑动，打开封闭门10，将碳纤维保温板放入固定台4上，利用固定件夹持住，关闭封闭门10，在保护装置内部两侧加装两组减震弹簧，增加了固定台的两侧减震防护，并在固定台底部加装了一组减震气囊8，增加底部的减震防护功能，多方面防护固定台4的内部碳纤维保温板，保证保温板的质量，避免在运输中发生损坏，通过在固定台4顶部四个角加装固定件，四个固定件之间均通过固定弹簧连接，实现对保温板的夹持固定，四组固定弹簧又可以对不同尺寸的保温板进行固定夹持，结构简单，成本低廉，值得大力推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。