一种砂轮片加工输送用夹持机构的制作方法

本实用新型属于砂轮片技术领域，尤其涉及一种砂轮片加工输送用夹持机构。

背景技术：

砂轮片是磨削加工中最主要的一类磨具，砂轮片是在磨料中加入结合剂，经压坯、干燥和焙烧而制成的多孔体，由于磨料、结合剂及制造工艺不同，砂轮片的特性差别很大，因此对磨削的加工质量、生产率和经济性有着重要影响，此外，砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种，使用时高速旋转，可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等，砂轮片在加工完毕后的输送过程中往往需要进行夹持，传统夹持装置在运输过程中难免会受到撞击，导致砂轮片受到损伤，影响砂轮片后期的销售，此为解决以上问题，我们提供了一种砂轮片加工输送用夹持机构。

技术实现要素：

本实用新型提供，旨在解决上述存在传统夹持装置在运输过程中受到撞击，导致砂轮片受到损伤，影响砂轮片后期销售的问题。

本实用新型是这样实现的，一种砂轮片加工输送用夹持机构，包括运输箱，所述运输箱的内底壁固定连接有相对称的竖板，两个所述竖板相互靠近的一侧面共同固定连接有横杆，所述横杆的外表面套设有相对称的滑套，所述横杆的外表面套设有相对称的压缩弹簧，两个所述压缩弹簧相互远离的一侧面分别与两个竖板相互靠近的一侧面固定连接，每个所述滑套的外表面均固定连接有第一固定板，每个所述第一固定板的背面均固定铰接有连接杆，两个所述连接杆相互靠近的一端共同固定铰接有第二固定板，所述运输箱的内侧壁固定连接有相对称的滑轨，每个所述滑轨的外表面均卡接有滑块，两个所述滑块相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有相对称的伸缩杆，每个所述伸缩杆的输出端均通过销轴固定铰接有压板，所述支撑板的上表面固定连接有立柱，所述运输箱的正面通过销轴固定铰接有防护门，所述运输箱的上表面固定连接有把手。

优选的，每个所述伸缩杆的输出端均固定连接有支杆，每个所述支杆的顶端均固定连接有防护垫。

优选的，所述立柱的外部放置有缓冲垫，所述缓冲垫的底面与支撑板的上表面固定连接。

优选的，所述运输箱的内侧壁固定连接有相对称的挡块，每个所述挡块的上表面均与滑轨的底面固定连接。

优选的，所述运输箱的左侧面开设有两组相对称的散热孔，每个所述散热孔均呈矩形状。

优选的，所述横杆的外表面固定连接有阻块，所述阻块的底面与运输箱的内底壁固定连接。

优选的，所述防护门的正面放置有拉环，所述拉环的背面与防护门的正面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过运输箱，可以运输砂轮片，配合防护门的作用，避免砂轮片暴露在空气中，起到保护砂轮片的作用，通过立柱，可以将砂轮片放置在支撑板上，避免大幅度晃动，配合伸缩杆的作用，可以自由地将压板调节高度，从而利用压板对砂轮片进行固定，达到对砂轮片进行夹持的效果，通过滑套与压缩弹簧的作用，可以对支撑板受到的冲击进行缓冲，从而将压力转换成压缩弹簧的弹性势能，并随着弹簧的复原抵消此次冲击，避免砂轮片因碰撞受损的问题，通过滑块与滑轨的作用，可以对支撑板的移动进行约束，从而减小支撑板受到的碰撞，起到保护砂轮片的作用。

附图说明

图1为本实用新型运输箱正视图的剖视图；

图2为本实用新型运输箱的正视图；

图3为本实用新型运输箱的侧视图。

图中：1、挡块；2、压缩弹簧；3、滑套；4、第二固定板；5、阻块；6、连接杆；7、第一固定板；8、横杆；9、竖板；10、滑块；11、支杆；12、滑轨；13、压板；14、立柱；15、防护垫；16、伸缩杆；17、缓冲垫；18、支撑板；19、运输箱；20、拉环；21、防护门；22、把手；23、散热孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，一种砂轮片加工输送用夹持机构，包括运输箱19，运输箱19的内底壁固定连接有相对称的竖板9，两个竖板9相互靠近的一侧面共同固定连接有横杆8，横杆8的外表面套设有相对称的滑套3，横杆8的外表面套设有相对称的压缩弹簧2，两个压缩弹簧2相互远离的一侧面分别与两个竖板9相互靠近的一侧面固定连接，每个滑套3的外表面均固定连接有第一固定板7，每个第一固定板7的背面均固定铰接有连接杆6，两个连接杆6相互靠近的一端共同固定铰接有第二固定板4，运输箱19的内侧壁固定连接有相对称的滑轨12，每个滑轨12的外表面均卡接有滑块10，两个滑块10相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板18，支撑板18的上表面固定连接有相对称的伸缩杆16，每个伸缩杆16的输出端均通过销轴固定铰接有压板13，支撑板18的上表面固定连接有立柱14，运输箱19的正面通过销轴固定铰接有防护门21，运输箱19的上表面固定连接有把手22。

本实用新型中，每个伸缩杆16的输出端均固定连接有支杆11，每个支杆11的顶端均固定连接有防护垫15，可以在支撑压板13，避免压板13下压过度损伤砂轮片的问题，立柱14的外部放置有缓冲垫17，缓冲垫17的底面与支撑板18的上表面固定连接，可以对砂轮片的进行防护，防止砂轮片与支撑板18之间的碰撞，运输箱19的内侧壁固定连接有相对称的挡块1，每个挡块1的上表面均与滑轨12的底面固定连接，可以对滑块10的移动进行限制，避免滑块10移出滑轨12的问题。

运输箱19的左侧面开设有两组相对称的散热孔23，每个散热孔23均呈矩形状，可以保证箱内空气的交换，避免封闭环境的问题，横杆8的外表面固定连接有阻块5，阻块5的底面与运输箱19的内底壁固定连接，可以对滑套3进行防护，防止两个滑套3碰撞，防护门21的正面放置有拉环20，拉环20的背面与防护门21的正面固定连接，可以拉动防护门21，便于打开防护门21。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先利用拉环20打开防护门21，将需要运输的砂轮片放入运输箱19，之后将砂轮片中间的空洞穿过立柱14，轻轻放置于支撑板18之上，然后调整伸缩杆16的伸缩长度至合适位置，最后将压板13下放至砂轮片的上方，完成对砂轮片的夹持，当运输箱19运输过程中发生碰撞时，在滑块10与滑轨12的约束下，支撑板18只能进行上下移动，从而支撑板18会下压连接杆6，而下压的连接杆6会带动滑套3挤压压缩弹簧2，因碰撞产生的压力就转换为压缩弹簧2的弹性势能，并伴随着压缩弹簧2的复原，抵消此次冲击，从而实现砂轮片免受碰撞的目的。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。