高安全性储油罐气压保持装置的制作方法

本实用新型涉及油罐安全技术领域，尤其涉及高安全性储油罐气压保持装置。

背景技术：

储油罐是一种储存油品的容器。油库的主要设施。在管道运输中是输油管的油源接口。按建筑特点可分为地上油罐、地下油罐和山洞油罐。转运油库、分配油库及企业附属油库一般宜选用地上油罐，而具有战略意义的储备油库及军用油库常选用山洞油罐、地下油罐和半地下油罐。按材质可分为非金属油罐和金属油罐两大类。非金属油罐包括钢筋混凝土油罐以及用于军队野战油库的耐油橡胶软体油罐、玻璃钢油罐和塑料油罐等。金属油罐按形状又可分为立式圆柱形、卧式圆柱形和球形等三种。金属油罐因造价低、不易渗漏、施工方便、维护容易而得到广泛使用。

储油罐在使用时都会安装气压平衡装置，以防止因储油罐排放油的时候造成储油罐体内形成真空，出现真空塌陷的情况，进而给相关人员带来很大的麻烦，并且会带来巨大的经济损失的问题。现有技术中的气压平衡装置使用时效果不好，当储油罐排放油的速度过快时，气压平衡装置来不及平衡气压，会给工作人员带来很大的麻烦，同样也会造成储油罐真空塌陷的问题，因此为了防止此问题的发生，储油罐排放油的速度往往较低，耗时耗力，降低了储油罐的使用效率，安全性低。基于上述存在的问题，我们提出一种高安全性储油罐气压保持装置。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出高安全性储油罐气压保持装置，通过设置气压平衡管、防油透气阀、支架、滑杆、挡块、复位弹簧、中压风机、蓄电池、压力传感器和处理器，能够解决现有技术中的储油罐使用时排放油的速度低，耗时耗力，使用效率低，安全性低的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了高安全性储油罐气压保持装置，包括储油罐本体、支撑腿、气压平衡管、防油透气阀、支架、滑杆、挡块、复位弹簧、支撑板、中压风机、进风管、蓄电池、压力传感器、控制箱、控制按钮和处理器；

支撑腿设置在储油罐本体底部；气压平衡管贯穿储油罐本体侧壁设置在储油罐本体侧面上部，气压平衡管与储油罐本体连通，气压平衡管内壁上设置有平衡孔；防油透气阀设置在气压平衡管上端，防油透气阀与气压平衡管连通；支架设置在气压平衡管内壁上，支架位于平衡孔上方；滑杆设置在支架底部，滑杆下端位于平衡孔下方；挡块滑动设置在滑杆上，挡块与气压平衡管内壁滑动连接；复位弹簧的两端分别与支架和挡块连接；

支撑板设置在储油罐本体上方；中压风机设置在支撑板上；进风管设置在中压风机入风口；控制箱设置在储油罐本体底部；控制按钮设置在控制箱上，控制按钮与中压风机控制连接；处理器设置在控制箱上，处理器与中压风机控制连接；压力传感器设置在储油罐本体内壁上，压力传感器与处理器通信连接蓄电池设置在储油罐本体底部，蓄电池与中压风机、压力传感器和处理器均电性连接。

优选的，储油罐本体上设置有观察窗，观察窗为透明窗，观察窗为方形窗结构或圆形窗结构。

优选的，支撑腿底部设置有防滑垫，防滑垫为方形块状结构或圆柱结构，防滑垫底部均匀设置有多条防滑纹。

优选的，气压平衡管横向内壁上设置有滑槽；挡块横向设置有滑块，滑块与气压平衡管滑动连接，滑块位于滑槽内。

优选的，滑槽为t形槽状结构，滑块为与滑槽相适配的t形块状结构。

优选的，支架三角架结构或四角架结构。

优选的，还包括限位块，限位块设置在滑杆下端，限位块位于气压平衡管内，限位块为方形块状结构或圆柱结构。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型使用时，储油罐本体向外排放油，储油罐本体内产生负压力，在负压的作用下挡块被向下拉，当储油罐本体内的压力足以将挡块拉至平衡孔下方时，外界空气从防油透气阀进入，经过气压平衡管从平衡孔进入储油罐本体，实现压力的平衡，能够防止储油罐本体因为负压造成真空塌陷的情况。

2、当储油罐本体排放油的速度较快时，只依靠防油透气阀不足以为储油罐本体提供空气进行平衡压强时，当储油罐本体内的气压达到一定数值，压力传感器受压将信号传递给处理器，处理器控制中压风机启动，抽取空气从动进风管进经过中压风机和气压平衡管进入储油罐本体进行压力平衡，当储油罐本体内的压力变小时，压力传感器将信号传递给处理器，处理器控制中压风机停止工作，此时依靠防油透气阀平衡压强，使用时能够促进储油罐本体排放油，同时省时省力，大大提高了储油罐的使用效率，使用时灵活性高，实用性强，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的高安全性储油罐气压保持装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的高安全性储油罐气压保持装置的局部剖视图。

图3为图2中a处的局部放大图。

附图标记：1、储油罐本体；101、观察窗；2、支撑腿；201、防滑垫；3、气压平衡管；301、滑槽；302、平衡孔；4、防油透气阀；5、支架；6、滑杆；7、挡块；701、滑块；8、复位弹簧；9、限位块；10、支撑板；11、中压风机；12、进风管；13、蓄电池；14、压力传感器；15、控制箱；16、控制按钮；17、处理器。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的高安全性储油罐气压保持装置，包括储油罐本体1、支撑腿2、气压平衡管3、防油透气阀4、支架5、滑杆6、挡块7、复位弹簧8、支撑板10、中压风机11、进风管12、蓄电池13、压力传感器14、控制箱15、控制按钮16和处理器17；

支撑腿2设置在储油罐本体1底部；气压平衡管3贯穿储油罐本体1侧壁设置在储油罐本体1侧面上部，气压平衡管3与储油罐本体1连通，气压平衡管3内壁上设置有平衡孔302；防油透气阀4设置在气压平衡管3上端，防油透气阀4与气压平衡管3连通；支架5设置在气压平衡管3内壁上，支架5位于平衡孔302上方；滑杆6设置在支架5底部，滑杆6下端位于平衡孔302下方；挡块7滑动设置在滑杆6上，挡块7与气压平衡管3内壁滑动连接；复位弹簧8的两端分别与支架5和挡块7连接；

支撑板10设置在储油罐本体1上方；中压风机11设置在支撑板10上；进风管12设置在中压风机11入风口；控制箱15设置在储油罐本体1底部；控制按钮16设置在控制箱15上，控制按钮16与中压风机11控制连接；处理器17设置在控制箱15上，处理器17与中压风机11控制连接；压力传感器14设置在储油罐本体1内壁上，压力传感器14与处理器17通信连接蓄电池13设置在储油罐本体1底部，蓄电池13与中压风机11、压力传感器14和处理器17均电性连接。

在一个可选的实施例中，储油罐本体1上设置有观察窗101，观察窗101为透明窗，观察窗101为方形窗结构或圆形窗结构，能够很直观的看到储油罐本体1内的情况。

在一个可选的实施例中，支撑腿2底部设置有防滑垫201，防滑垫201为方形块状结构或圆柱结构，防滑垫201底部均匀设置有多条防滑纹，设置防滑垫201防止储油罐本体1随意滑动，能够保证储油罐本体1的稳定性。

在一个可选的实施例中，气压平衡管3横向内壁上设置有滑槽301；挡块7横向设置有滑块701，滑块701与气压平衡管3滑动连接，滑块701位于滑槽301内，滑块701在滑槽301内滑动，能够保证挡块7在气压平衡管3内滑动的稳定性。

在一个可选的实施例中，滑槽301为t形槽状结构，滑块701为与滑槽301相适配的t形块状结构，t形结构的滑块701与滑槽301配合，既能够起到导向作用，又能够起到限位作用。

在一个可选的实施例中，支架5三角架结构或四角架结构，既能够起到支撑作用，又不会阻挡空气进入储油罐本体1内。

在一个可选的实施例中，还包括限位块9，限位块9设置在滑杆6下端，限位块9位于气压平衡管3内，限位块9为方形块状结构或圆柱结构，设置限位块9能够防止挡块7从滑杆6上滑脱。

本实用新型使用时，储油罐本体1向外排放油，储油罐本体1内产生负压力，在负压的作用下挡块7被向下拉，当储油罐本体1内的压力足以将挡块7拉至平衡孔302下方时，外界空气从防油透气阀4进入，经过气压平衡管3从平衡孔302进入储油罐本体1，实现压力的平衡，能够防止储油罐本体1因为负压造成真空塌陷的情况；当储油罐本体1排放油的速度较快时，只依靠防油透气阀4不足以为储油罐本体1提供空气进行平衡压强时，当储油罐本体1内的气压达到一定数值，压力传感器14受压将信号传递给处理器17，处理器17控制中压风机11启动，抽取空气从动进风管12进经过中压风机11和气压平衡管3进入储油罐本体1进行压力平衡，当储油罐本体1内的压力变小时，压力传感器14将信号传递给处理器17，处理器17控制中压风机11停止工作，此时依靠防油透气阀4平衡压强，使用时能够促进储油罐本体1排放油，同时省时省力，大大提高了储油罐的使用效率，使用时灵活性高，实用性强，安全性高。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。