一种具有减震功能的物流箱的制作方法

文档序号:27146271发布日期:2021-10-30 01:39阅读:139来源:国知局
一种具有减震功能的物流箱的制作方法

1.本实用新型涉及物流技术领域,具体是一种具有减震功能的物流箱。


背景技术:

2.物流箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。在运输周转过程中,大部分的货物都是怕磕碰的,在运输和周转过程中由于路面的颠簸以及其它不确定因素使得货物更加容易磕碰。
3.由于物流箱晃动引起的震动造成货物磕碰或物流箱夹紧不牢固造成物流箱晃动也容易造成货物磕碰,因此货物在运输和周转过程中要减少物流箱的震动,避免货物损伤造成经济损失。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的物流箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种具有减震功能的物流箱,包括物流箱体,所述物流箱体底部活动连接设置有底板,所述底板顶部固定连接设置有“u”形护板,所述“u”形护板横放在底板顶部,所述“u”形护板和底面相对的一侧铰接设置有前挡板,所述前挡板上设置有夹紧结构,所述“u”形护板内部相对的两侧面滑动连接设置有滑动轴,所述滑动轴朝向“u”形护板内部的一端固定连接设置有减震板,所述减震板靠近“u”形护板的一侧面固定连接设置有滑杆,所述滑杆为“l”形,所述滑杆靠近减震板的一端和“u”形护板滑动连接,所述滑杆远离减震板的一端滑动连接设置有滑块,所述滑块铰接设置有转动杆,所述转动杆中部固定连接设置有转轴,所述转轴远离转动杆的一端转动连接设置有延展板,所述延展板固定连接在底板上。
7.进一步的,所述滑杆远离减震板的一端朝向远离前挡板的方向且末端固定连接设置有固定块。
8.进一步的,所述“u”形护板内部相对的两侧面均对称滑动连接设置有两组所述滑动轴,所述滑动轴在“u”形护板内部同侧面关于滑杆靠近减震板的一端对称设置有两组。
9.进一步的,所述滑动轴底部固定连接有限位块,所述限位块直径大于滑动轴的直径,所述滑动轴上套有弹簧,所述弹簧的两端分别固定连接设置在限位块靠近滑动轴的一端和“u”形护板上。
10.进一步的,所述转轴靠近转动杆的一端贯穿转动杆且固定连接设置有转动手柄。
11.进一步的,所述前挡板上和“u”形护板底部相对的一侧面在远离铰接处的方向固定设置有限位板,所述限位板上开设有贯通的螺纹孔。
12.进一步的,所述限位板和“u”形护板活动连接,所述限位板上设置的螺纹孔和“u”形护板通过螺栓配合可拆卸连接。
13.进一步的,所述夹紧结构包括螺纹杆,所述前挡板中部贯通设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合连接设置有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿前挡板,所述螺纹杆位于前挡板外侧的一端固定连接设置有转盘,所述螺纹杆远离转盘的一端位于前挡板朝向“u”形护板底部的一侧且固定连接设置有夹紧盘。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.转盘、螺纹杆和夹紧盘的组成的夹紧结构设,通过夹紧盘和“u”形护板底部将物流箱体夹紧可以有效的避免物流箱体晃动,减震板、滑动轴和弹簧能够减少震动对物流箱体产生的影响,通过夹紧和减震有效的减少了物流箱体在运输和周转过程中的晃动量。
附图说明
16.图1为本实用新型的俯剖视图。
17.图2为本实用新型的主视图。
18.图3为本实用新型中的俯剖视图的a向放大图。
19.图4为本实用新型中夹紧结构示意图。
20.图中:1
‑“
u”形护板,2

前挡板,3

转盘,4

螺纹杆,5

夹紧盘,6

限位板,7

减震板,8

滑动轴,9

弹簧,10

滑杆,11

滑块,12

限位块,13

转动杆,14

延展板,15
‑ꢀ
转动手柄,16

物流箱体,17

底板,18

转轴。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种具有减震功能的物流箱,包括物流箱体 16,所述物流箱体16底部活动连接设置有底板17,所述底板17顶部固定连接设置有“u”形护板1,所述“u”形护板1横放在底板17顶部,所述“u”形护板1底面相对的一侧铰接设置有前挡板2,所述“u”形护板1内部相对的两侧面滑动连接设置有滑动轴8,所述滑动轴8朝向“u”形护板1内部的一端固定连接设置有减震板7,所述减震板7靠近“u”形护板1的一侧面固定连接设置有滑杆10,所述滑杆10为“l”形,所述滑杆10靠近减震板7的一端和“u”形护板1滑动连接,所述滑杆10远离减震板7的一端滑动连接设置有滑块11,所述滑块11铰接设置有转动杆13,所述转动杆13中部固定连接设置有转轴 18,所述转轴18远离转动杆13的一端转动连接设置有延展板14,所述延展板14固定连接在底板17上。
24.请参阅图1~3,所述“u”形护板1内部相对的两侧面均对称滑动连接设置有两组所述滑动轴8,所述滑动轴8在“u”形护板1内部同侧面关于滑杆10靠近减震板7的一端对称设置有两组,所述滑动轴8底部固定连接有限位块,所述限位块直径大于滑动轴8的直径,所述滑动轴8上套有弹簧9,所述弹簧9的两端分别固定连接设置在限位块靠近滑动轴8的一端和“u”形护板1上,转动转动杆13,转动杆13两端带动滑杆10上的滑块 11滑动,滑块11在滑动时带动滑杆10在“u”形护板1内滑动,滑杆10滑动实现相对的两组减震板7之间的距离增大
或者减小,放入物流箱体16之前先转动转动杆13,增大两组减震板7之间的距离,将物流箱体16放入后松开转动杆13,减震板7在滑动轴8和弹簧 9的作用下紧贴物流箱体16,减震板7对物流箱体16起到定位和减震的作用。
25.请参阅图2,所述滑动轴8远离螺纹杆4的一端贯穿转动杆13且固定连接设置有转动手柄15,转动手柄15的设置让转动转轴18更加方便,延展板14和转轴18的一端转动连接防止转轴18在转动时产生摆动,影响延展板14转动。
26.请参阅图1,所述滑杆10远离减震板7的一端朝向远离前挡板2的方向且末端固定连接设置有固定块12,滑杆10远离减震板7的一端朝向远离前挡板2的方向是为了防止前挡板2打开时和滑杆10产生干涉,固定块12的设置是为了防止滑块11在滑动时从滑杆 10上掉落。
27.实施例2
28.请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种具有减震功能的物流箱,包括前挡板2,所述前挡板2和“u”形护板1的一侧面铰接,前挡板2相对“u”形护板1底部设置,前挡板2上朝向“u”形护板1底部的一侧面远离铰接处固定连接设置有限位板6,所述限位板6和“u”形护板1远离铰接处的一侧面活动连接,所述限位板6上设置有贯通的螺纹孔,限位板6和“u”形护板1活动配合时,同过螺栓将限位板6和“u”形护板1固定,当需要限位板6和“u”形护板1分离时拆掉螺栓即可。
29.请参阅图1,3~4,所述前挡板2中部贯通设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹配合有螺纹杆4,所述螺纹杆4贯穿前挡板2,所述螺纹杆4靠近“u”形护板1的一端位于“u”形护板1底部侧面和前挡板2相对的侧面之间且固定连接设置有夹紧盘5,所述螺纹杆4 远离“u”形护板1的一端,位于前挡板2外侧且固定连接设置有转盘3,所述转盘3便于螺纹杆4转动,所述螺纹杆4转动带动5对物流箱体16进行夹紧。
30.本实用新型的工作原理是:
31.放入物流箱体16之前转动转动手柄15,转动手柄15带动转轴18转动,转轴18带动转动杆13转动,转动杆13两端带动滑杆10上的滑块11滑动,滑块11在滑动时带动滑杆10在“u”形护板1内滑动,滑杆10滑动实现相对的两组减震板7之间的距离增大,增大两组减震板7之间的距离后将物流箱体16放入底板17上且位于两组7之间,然后松开延展板14,减震板7在滑动轴8和弹簧9的作用下紧贴物流箱体16,减震板7对物流箱体16起到定位和减震的作用,然后将前挡板2闭合,拧紧限位板6螺纹孔内的螺栓将前挡板2和“u”形护板1相对固定,然后转动转盘3,转盘3带动螺纹杆4转动,螺纹杆4 转动实现夹紧盘5对物流箱体16进行夹紧,这样物流箱体16在移动过程中不会产生晃动,在受到冲击时减震板7、滑动轴8和弹簧9可以起到缓冲减震的作用。
32.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
33.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
34.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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