一种港口桥机行走轮拆装专用支座的制作方法

本申请涉及港口桥机的领域，尤其是涉及一种港口桥机行走轮拆装专用支座。

背景技术：

货船在港口装卸货物时，通常使用桥式起重机对物料进行装卸。行走轮是桥式起重机的重要部件，用于承载桥式起重机的重量，并保证桥机沿地面运行。

港口桥机的行走轮在更换时，需要将桥机底部抬起，对行走轮进行拆装。由于安装行走轮的部件重量高达上百吨，拆卸时无法用人力将其抬起，给工作人员造成极大的不便。

针对上述中的相关技术，发明人认为由于港口桥机重量过大，存在行走轮拆装不便的缺陷。

技术实现要素：

为了改善行走轮拆装不便的缺陷，本申请提供一种港口桥机行走轮拆装专用支座。

本申请提供的一种港口桥机行走轮拆装专用支座采用如下的技术方案：

一种港口桥机行走轮拆装专用支座，包括支撑组件，所述支撑组件包括千斤顶和支撑座，所述千斤顶设置在支撑座上，所述支撑座包括顶板、支撑柱、底板、第一加强板和第二加强板，所述顶板位于底板上方，所述顶板的一侧与千斤顶连接，所述顶板与底板通过支撑柱连接，所述第一加强板设置于支撑柱上，所述第一加强板的一侧与顶板连接，所述第二加强板设置于支撑柱上，所述第二加强板的一侧与底板连接。

通过采用上述技术方案，千斤顶用于支撑港口桥机的重量，支撑座用于将千斤顶抬高，从而将安装行走轮的部件抬起，通过千斤顶的活塞杆调整支撑的高度，方便行走轮的拆卸；第一加强板和第二加强板的设置，提高了支撑座的承重，使得支撑座能够承受港口桥机上百吨的重量；因此，支撑组件的设置一方面能够承受港口桥机的重量，另一方面方便将安装行走轮的部件抬起，以便更换行走轮，改善了行走轮拆装不便的缺陷。

可选的，所述第一加强板和第二加强板均设置有若干个，若干个所述第一加强板围绕支撑柱轴线均匀设置，若干个所述第二加强板围绕支撑柱轴线均匀设置。

通过采用上述技术方案，第一加强板和第二加强板的均匀设置，使得第一加强板和第二加强板均匀地分担支撑座的承重，提高了支撑座的承重和使用寿命。

可选的，所述支撑柱的两端设置有连接盘，所述顶板通过连接盘与支撑柱连接，所述底板通过连接盘与支撑柱连接。

通过采用上述技术方案，连接盘的设置，增大了顶板和底板与支撑柱的接触面积，方便支撑柱的连接，使得顶板和底板与支撑柱的连接更加稳定。

可选的，所述顶板通过螺栓与连接盘连接，所述底板通过螺栓与连接盘连接。

通过采用上述技术方案，螺栓的设置使得顶板与支撑柱可拆卸，底板与支撑柱可拆卸，使得顶板或底板因承重过高而损坏时便于更换顶板或底板。

可选的，所述顶板和底板上均开设有连接槽，所述连接盘位于连接槽内，所述连接槽的截面形状与连接盘的形状相同。

通过采用上述技术方案，连接槽的开设方便连接盘的定位，使得连接盘通过螺栓固定在需要的位置。

可选的，所述支撑组件设置有两组，两组所述支撑组件通过连接管连接。

通过采用上述技术方案，连接管的设置，使得支撑组件从安装行走轮的部件的两端将港口桥机抬起，一方面使港口桥机保持平衡，提高了港口桥机的稳定性，另一方面两组支撑组件分担了承重，提高了支撑座和千斤顶的使用寿命。

可选的，所述连接管内设置有若干支撑板。

通过采用上述技术方案，支撑板的设置提高了连接管的承重，延长了连接管的使用寿命。

可选的，所述底板上开设有若干连接孔。

通过采用上述技术方案，连接孔的开设方便将底板固定在需要的位置，从而将支撑组件固定。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.支撑组件的设置一方面能够承受港口桥机的重量，另一方面方便将安装行走轮的部件抬起，以便更换行走轮，改善了行走轮拆装不便的缺陷；

2.连接盘的设置，增大了顶板和底板与支撑柱的接触面积，方便支撑柱的连接，使得顶板和底板与支撑柱的连接更加稳定；

3.连接管的设置，使得支撑组件从安装行走轮的部件的两端将港口桥机抬起，一方面使港口桥机保持平衡，提高了港口桥机的稳定性，另一方面两组支撑组件分担了承重，提高了支撑座和千斤顶的使用寿命。

附图说明

图1是本申请实施例一种港口桥机行走轮拆装专用支座的结构示意图。

图2是本申请实施例中支撑座的结构示意图。

附图标记说明：1、连接管；11、支撑板；2、支撑组件；21、千斤顶；22、支撑座；221、顶板；222、底板；223、支撑柱；224、连接盘；225、第一加强板；226、第二加强板；3、连接槽；4、连接孔。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种港口桥机行走轮拆装专用支座。参照图1，一种港口桥机行走轮拆装专用支座包括连接管1和两组支撑组件2，支撑组件2位于连接管1底部的两端。连接管1的截面为正方形，连接管1内固定连接有多个支撑板11，支撑板11为长方形板，支撑板11的长度方向与连接管1的长度方向一致。本实施例中，支撑板11的数量为三个。支撑组件2包括千斤顶21和支撑座22，千斤顶21放置于支撑座22的顶部，千斤顶21的活塞杆与连接管1的底部抵触。

参照图1和图2，支撑座22包括顶板221、底板222和支撑柱223，顶板221的顶部与千斤顶21的底部抵触，顶板221的底部和底板222的顶部均开设有连接槽3。支撑柱223的两端均固定连接有连接盘224，连接盘224的形状与连接槽3的截面形状一致。支撑柱223一端的连接盘224位于顶板221上的连接槽3中，支撑柱223另一端的连接盘224位于底板222上的连接槽3中，连接盘224通过螺栓与顶板221连接，连接盘224通过螺栓与底板222连接。

参照图1，支撑座22还包括多个第一加强板225和多个第二加强板226，第一加强板225和第二加强板226为形状相同的直角梯形板，本实施例中，第一加强板225的数量与第二加强板226的数量均为四个。第一加强板225固定连接于支撑柱223靠近顶板221的一端，第一加强板225背离支撑柱223的侧壁倾斜设置，第一加强板225的顶部与连接盘224固定连接，第一加强板225围绕支撑柱223的轴线成环形阵列。第二加强板226固定连接于支撑柱223靠近底板222的一端，第二加强板226背离支撑柱223的侧壁倾斜设置，第二加强板226的底部与连接盘224固定连接，第二加强板226围绕支撑柱223的轴线成环形阵列。

参照图1和图2，底板222的四个角开设有连接孔4，方便将底板222固定在需要的位置，从而将支撑组件2固定。

本申请实施例一种港口桥机行走轮拆装专用支座的实施原理为：需要更换行走轮时，先将连接管1放置于港口桥机的底部，将支撑座22放置于连接管1下方，并通过底板222将支撑座22固定在需要的位置，随后将千斤顶21放置于支撑座22上。通过千斤顶21活塞杆的伸长，将连接管1的两端抬起，从而将港口桥机安装行走轮的部位抬起，从而使行走轮的拆装更加方便。

由于连接管1内固定有支撑板11，连接管1不易因承重而损坏。而第一加强板225和第二加强板226的设置，使得支撑座22能够承受港口桥机高达上百吨的重量。

当顶板221或底板222因承重而损坏时，可拧开螺栓将顶板221或底板222拆下，从而更换顶板221或底板222，使得支撑座22可以继续使用。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。