一种沥青运输车防堵卸料口的制作方法

本实用新型涉及沥青运输车领域，具体为一种沥青运输车防堵卸料口。

背景技术：

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，沥青使用较广，有很多优良特性，沥青运输车用于液态沥青的长、中、短途运输，另外也用于沥青路面的贯入式和沥青表面处治施工中喷结合料，也可用于高级路面中的厂拌黑色碎石路面加铺表面处治层。沥青运输车可以设计成带自卸功能的，倾斜角度不大于17度，卸沥青方便快捷，进口加热器带鼓风作用，加热效果好，保温效果好，是理想的沥青保温运输车。

但是，现有的沥青运输车出料口存在以下缺点：

1、沥青融化呈液体后，粘度较大，从运输车上卸下经出料口处时容易堵住出料口，耽误卸料时间，降低工作效率。

2、沥青长时间在出料口处流动，会附在出料口内表面，温度冷却后，沥青会凝固在出料口内表面，现有的出料口不方便清洗，不利于长期使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种沥青运输车防堵卸料口，以解决沥青融化呈液体后，粘度较大，从运输车上卸下经出料口处时容易堵住出料口，耽误卸料时间，降低工作效率，沥青长时间在出料口处流动，会附在出料口内表面，温度冷却后，沥青会凝固在出料口内表面，现有的出料口不方便清洗，不利于长期使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青运输车防堵卸料口，包括出料口，所述出料口设有转轴，固定块，翼板，拆卸组件，所述转轴安装在出料口内表面，所述转轴设有引流槽，所述引流槽开设在转轴内表面，所述引流槽从顶端到末端的半径逐渐增大，所述固定块安装在转轴内表面，所述翼板安装在固定块上表面，所述翼板一侧面连接转轴内表面，所述拆卸组件设有插孔，插条，盖板，所述插孔开设在在转轴外表面，所述插条安装在出料口且与插孔呈直线的位置上，所述盖板安装在出料口外表面靠近插条的位置。

优选的，所述翼板安装结构与出料方向一致，防止翼板与沥青的流动方向交错，从而减少翼板与沥青的接触面积，避免阻碍沥青的流动，保证沥青的卸料速度。

优选的，所述出料口外表面安装有阀门，通过阀门方便调节出料口的开合，便于根据施工用量调节卸料量，便于工作人员操作。

优选的，所述出料口处安装有密封盖，所述密封盖通过连接块，合页与出料口相连，所述连接块安装在出料口外表面，所述合页一端连接连接块一端连接密封盖，防止杂物进入出料口，避免因外来杂物而堵塞出料口，通过合页便于打开，合上密封盖，方便操作。

优选的，所述出料口外表面安装有保温层，当运输车内沥青较少时，经出料口的沥青流动速度较慢，且流动量较少，安装保温层防止天气寒冷时沥青凝固在出料口处，避免增加工作难度。

优选的，所述出料口处呈梯形状，运输车内沥青较多时，卸料口易发生迸溅，不利于工作人员在旁工作，呈梯形状减少卸料时沥青的迸溅，便于工作人员工作。

本实用新型提供了一种沥青运输车防堵卸料口，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过在出料口内表面安装转轴，转轴内表面开设有引流槽，且引流槽从顶端到末端的半径逐渐增大，有利于沥青流动，在转轴内表面安装翼板，当沥青从出料口流下时，流动阻力带动翼板旋转，在转轴的共同作用下，增加翼板的旋转效果，且翼板一侧连接在转轴内表面，从而保证沥青不会堵塞出料口。

(2)本实用新型在转轴外表面开设有插孔，在出料口与插孔呈直线的位置上安装插条，通过插条及插孔便于拆下转轴，方便定时对出料口内部进行清洗，便于清理凝固在转轴内表面的沥青残留物，有利于长期使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型的拆卸装组件构示意图；

图4为本实用新型翼板连接结构示意图。

图中：1、出料口；2、转轴；3、固定块；4、翼板；5、引流槽；6、插孔；7、插条；8、盖板；9、阀门；10、密封盖；11、连接块；12、合页；13、保温层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种沥青运输车防堵卸料口，包括出料口1，所述出料口1设有转轴2，固定块3，翼板4，拆卸组件，所述转轴2安装在出料口1内表面，所述转轴2设有引流槽5，所述引流槽5开设在转轴2内表面，所述引流槽5从顶端到末端的半径逐渐增大，所述固定块3安装在转轴2内表面，所述翼板4安装在固定块3上表面，所述翼板4一侧面连接转轴2内表面，所述拆卸组件设有插孔6，插条7，盖板8，所述插孔6开设在在转轴2外表面，所述插条7安装在出料口1且与插孔6呈直线的位置上，所述盖板8安装在出料口1外表面靠近插条7的位置。

所述翼板4安装结构与出料方向一致，防止翼板4与沥青的流动方向交错，从而减少翼板4与沥青的接触面积，避免阻碍沥青的流动，保证沥青的卸料速度。

所述出料口1外表面安装有阀门9，通过阀门9方便调节出料口1的开合，便于根据施工用量调节卸料量，便于工作人员操作。

所述出料口1处安装有密封盖10，所述密封盖10通过连接块11，合页12与出料口1相连，所述连接块11安装在出料口1外表面，所述合页12一端连接连接块11一端连接密封盖10，防止杂物进入出料口1，避免因外来杂物而堵塞出料口1，通过合页12便于打开，合上密封盖10，方便操作。

所述出料口1外表面安装有保温层13，当运输车内沥青较少时，经出料口1的沥青流动速度较慢，且流动量较少，安装保温层13防止天气寒冷时沥青凝固在出料口1处，避免增加工作难度。

所述出料口1处呈梯形状，运输车内沥青较多时，卸料口易发生迸溅，不利于工作人员在旁工作，呈梯形状减少卸料时沥青的迸溅，便于工作人员工作。

工作原理：在工作时，将运输车停靠在合适的位置，打开阀门9，沥青从运输车内通过出料口1卸下，通过在出料口1内表面安装转轴2，转轴2内表面开设有引流槽5，且引流槽5从顶端到末端的半径逐渐增大，有利于沥青流动，在转轴2内表面安装翼板4，当沥青从出料口1流下时，流动阻力带动翼板4旋转，在转轴2的共同作用下，增加翼板4的旋转效果，且翼板4一侧连接在转轴2内表面，从而保证沥青不会堵塞出料口1，翼板4安装结构与出料方向一致，减少翼板4与沥青的接触面积，避免阻碍沥青的流动，保证沥青的卸料速度，出料口1外表面安装有保温层13，当运输车内沥青较少时，经出料口1的沥青流动速度较慢，且流动量较少，安装保温层13防止天气寒冷时沥青凝固在出料口1处，避免增加工作难度，在转轴2外表面开设有插孔6，在出料口1与插孔6呈直线的位置上安装插条7，通过插条7及插孔6便于拆下转轴2，方便定时对出料口1内部进行清洗，便于清理凝固在转轴2内表面的沥青残留物，有利于长期使用，卸料完成后，关闭阀门9，出料口1处安装有密封盖10，密封盖10通过连接块11，合页12与出料口1相连，连接块11安装在出料口1外表面，合页12一端连接连接块11一端连接密封盖10，防止杂物进入出料口1，避免因外来杂物而堵塞出料口1，通过合页12便于打开，合上密封盖10，方便操作，本实用新型结构简单，便于使用和推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。