技术特征：
1.一种工装载具，其特征在于，包括：载具主体(1)、通电模块和网络模块；所述载具主体(1)安装于传送部件上，用于装载待测产品；所述通电模块设置在所述载具主体(1)上，用于连接所述待测产品，以为所述待测产品通电；所述网络模块设置在所述载具主体(1)上，用于连接所述待测产品，以为所述待测产品提供网络信号。2.根据权利要求1所述的工装载具，其特征在于，所述载具主体(1)包括第一部件(11)和第二部件(12)；所述第一部件(11)垂直连接于所述第二部件(12)，所述第二部件(12)用于装载所述待测产品。3.根据权利要求2所述的工装载具，其特征在于，所述通电模块包括电源变换器(21)和第一导线；所述第一部件(11)的一侧设有容纳腔(9)，侧面开设有连通于所述容纳腔(9)的第一通孔(111)；所述电源变换器(21)固定设置在所述容纳腔(9)中；所述第一导线的输入端连接于所述电源变换器(21)，输出端用于连接所述待测产品；所述第一通孔(111)用于套设所述第一导线，并使所述第一导线的第一部分设置于所述容纳腔(9)内、所述第一导线的第二部分设置于所述第二部件(12)上。4.根据权利要求3所述的工装载具，其特征在于，所述第二部件(12)上设有固定件(121)，以固定所述第一导线的第二部分。5.根据权利要求3所述的工装载具，其特征在于，所述通电模块还包括第一探针座(2)；所述第一探针座(2)位于所述第二部件(12)的底面，与所述第一导线相连接，用于获取所述传送部件所提供的电能。6.根据权利要求2所述的工装载具，其特征在于，所述网络模块包括第二探针座(3)和第二导线；所述第二探针座(3)位于所述第二部件(12)的底面，用于获取所述传送部件所提供的网络信号；所述第二导线的输入端连接于所述第二探针座(3)，输出端用于连接所述待测产品。7.根据权利要求6所述的工装载具，其特征在于，所述第二部件(12)上设有磁性吸附件(7)，用于吸附所述第二导线的输出端。8.根据权利要求2所述的工装载具，其特征在于，所述第二部件(12)的侧面设有多个限位件(4)，用于抵接所述待测产品；所述第二部件(12)的上表面设有缓冲件(5)，用于装载所述待测产品。9.根据权利要求2所述的工装载具，其特征在于，所述第二部件(12)的上表面设有第二通孔(122)，用于将外界气流进入到所述待测产品的下表面。10.一种流水线，其特征在于，包括工装载具和用于运载所述工装载具的传送部件；所述传送部件上设有第一探针(8)和第二探针(81)；所述第一探针(8)连接于所述工装载具的通电模块，用于对通电模块传输电能；所述第二探针(81)连接于所述工装载具的网络模块，用于对网络模块传输网络信号；
所述工装载具的底面设有多个定位孔(123)，用于将所述工装载具定位在所述传送部件上；所述工装载具的上表面还设有条码块(6)，用于对应所述传送部件的传输通道。
技术总结
本实用新型公开了一种工装载具和流水线，包括：载具主体、通电模块和网络模块；所述载具主体安装于传送部件上，用于装载待测产品；所述通电模块设置在所述载具主体上，用于连接所述待测产品，以为所述待测产品通电；所述网络模块设置在所述载具主体上，用于连接所述待测产品，以为所述待测产品提供网络信号，应用本实用新型提供工装载具有自动化程度高，节约人力，并且能够减少在搬运过程中对产品造成刮伤的特点。的特点。的特点。
技术研发人员：宋胜有 朱翔 张伟 卢杰 吴宗喜
受保护的技术使用者：联宝（合肥）电子科技有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/11/23