1.本实用新型涉及快递技术领域,具体为一种智能螺旋输送装置。
背景技术:2.快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。
3.目前的快递在分炼时,从高处向低处输送一般都是采用螺旋输送的方式,这种输送方式可以大大减小占地面积,但在包裹向下滑动时,由于没有任何的减速缓冲措施,从而会使一些易碎物品损坏,造成损失。
4.针对以上问题,对现有装置进行改进,提出了一种智能螺旋输送装置。
技术实现要素:5.本实用新型的目的在于提供一种智能螺旋输送装置,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中快递在分炼时,从高处向低处输送一般都是采用螺旋输送的方式,这种输送方式可以大大减小占地面积,但在包裹向下滑动时,由于没有任何的减速缓冲措施,从而会使一些易碎物品损坏,造成损失的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能螺旋输送装置,包括螺旋输送柱,所述螺旋输送柱包括安装柱和输送轨道,安装柱的外壁上固定安装有输送轨道;
7.输送轨道包括输送轨道主体、缓冲轮和缓冲板,输送轨道主体的底面上均匀的活动安装有五个缓冲轮,输送轨道主体的下端活动安装有缓冲板。
8.进一步地,所述安装柱包括安装柱主体和底板,安装柱主体的底面上固定安装有底板,输送轨道主体固定套接在安装柱主体的外壁上。
9.进一步地,所述输送轨道主体包括螺纹滑道、方形安装槽和弹簧安装槽,螺纹滑道的底面上分别均匀的设置有五处方形安装槽,方形安装槽的两侧内壁上分别设置有弹簧安装槽。
10.进一步地,所述缓冲轮包括内滚轮、外防滑层、连接轴和复位弹簧,内滚轮的外壁上固定安装有外防滑层,内滚轮的两端外壁上分别固定安装有连接轴,连接轴的外周固定安装有复位弹簧,且复位弹簧固定安装在弹簧安装槽中,内滚轮设置在方形安装槽中,且内滚轮的上端设置在螺纹滑道的底面上。
11.进一步地,所述外防滑层为一种橡胶制成的构件。
12.进一步地,所述缓冲板包括加固板、缓冲层、弹簧和伸缩杆,加固板的正面设置有缓冲层,加固板的背面两端分别固定安装有弹簧,且弹簧的一端固定安装在加固板上,弹簧的另一端固定安装在螺纹滑道的下端内壁上,伸缩杆的一端固定安装在螺纹滑道的背面上,伸缩杆的另一端固定安装在螺纹滑道的下端内壁上,且伸缩杆设置在弹簧之间。
13.进一步地,所述缓冲层为一种海绵制成的构件。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1.本实用新型提出的一种智能螺旋输送装置,输送轨道主体的底面上均匀的活动安装有五个缓冲轮,当快递从螺纹滑道的上端滑下时,快递在每滑落一圈时,其底面都会与缓冲轮相接触,使得缓冲轮会进行滚动,在复位弹簧的作用下,缓冲轮会对快递有着反方向的作用力,使得快递在向下滑动每一圈时,都会进行减速,防止了由于快递速度过快,从而造成其损坏的问题发生,且内滚轮的外壁上固定安装有外防滑层,外防滑层为一种橡胶制成的构件,这种设置可以增大缓冲轮与快递之间的摩擦力,从而保证了缓冲轮的缓冲效果。
16.2.本实用新型提出的一种智能螺旋输送装置,输送轨道主体的下端活动安装有缓冲板,缓冲板中加固板的正面设置有缓冲层,且缓冲层为一种海绵制成的构件,这种设置使得快递在下滑撞击缓冲板时,会通过缓冲层进行初步缓冲,加固板的背面两端分别固定安装有弹簧,使得弹簧的压缩区间可以对快递进行第二步的缓冲,保证了快递下落时不会被损坏。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
18.图2为本实用新型的输送轨道主体立体结构示意图;
19.图3为本实用新型的缓冲板平面结构示意图;
20.图4为本实用新型的缓冲轮立体结构示意图。
21.图中:1、螺旋输送柱;11、安装柱;111、安装柱主体;112、底板;12、输送轨道;121、输送轨道主体;1211、螺纹滑道;1212、方形安装槽;1213、弹簧安装槽;122、缓冲轮;1221、内滚轮;1222、外防滑层;1223、连接轴; 1224、复位弹簧;123、缓冲板;1231、加固板;1232、缓冲层;1233、弹簧; 1234、伸缩杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
‑
4,一种智能螺旋输送装置,包括螺旋输送柱1,螺旋输送柱 1包括安装柱11和输送轨道12,安装柱11的外壁上固定安装有输送轨道12,输送轨道12包括输送轨道主体121、缓冲轮122和缓冲板123,输送轨道主体121的底面上均匀的活动安装有五个缓冲轮122,输送轨道主体121的下端活动安装有缓冲板123,安装柱11包括安装柱主体111和底板112,安装柱主体111的底面上固定安装有底板112,输送轨道主体121固定套接在安装柱主体111的外壁上,输送轨道主体121包括螺纹滑道1211、方形安装槽1212 和弹簧安装槽1213,螺纹滑道1211的底面上分别均匀的设置有五处方形安装槽1212,方形安装槽1212的两侧内壁上分别设置有弹簧安装槽1213,缓冲轮122包括内滚轮1221、外防滑层1222、连接轴1223和复位弹簧1224,内滚轮1221的外壁上固定安装有外防滑层1222,内滚轮1221的两端外壁上分别固定安装有连接轴1223,连接轴1223的外周固定安装有复位弹簧1224,且复位弹簧1224固定安装在弹簧安装槽1213中,内滚轮1221设置在方形安装槽1212中,且内滚
轮1221的上端设置在螺纹滑道1211的底面上,外防滑层1222为一种橡胶制成的构件,缓冲板123包括加固板1231、缓冲层1232、弹簧1233和伸缩杆1234,加固板1231的正面设置有缓冲层1232,加固板1231 的背面两端分别固定安装有弹簧1233,且弹簧1233的一端固定安装在加固板 1231上,弹簧1233的另一端固定安装在螺纹滑道1211的下端内壁上,伸缩杆1234的一端固定安装在螺纹滑道1211的背面上,伸缩杆1234的另一端固定安装在螺纹滑道1211的下端内壁上,且伸缩杆1234设置在弹簧1233之间,缓冲层1232为一种海绵制成的构件。
24.输送轨道主体121的底面上均匀的活动安装有五个缓冲轮122,当快递从螺纹滑道1211的上端滑下时,快递在每滑落一圈时,其底面都会与缓冲轮122 相接触,使得缓冲轮122会进行滚动,在复位弹簧1224的作用下,缓冲轮122 会对快递有着反方向的作用力,使得快递在向下滑动每一圈时,都会进行减速,防止了由于快递速度过快,从而造成其损坏的问题发生,且内滚轮1221 的外壁上固定安装有外防滑层1222,外防滑层1222为一种橡胶制成的构件,这种设置可以增大缓冲轮122与快递之间的摩擦力,从而保证了缓冲轮122 的缓冲效果,输送轨道主体121的下端活动安装有缓冲板123,缓冲板123中加固板1231的正面设置有缓冲层1232,且缓冲层1232为一种海绵制成的构件,这种设置使得快递在下滑撞击缓冲板123时,会通过缓冲层1232进行初步缓冲,加固板1231的背面两端分别固定安装有弹簧1233,使得弹簧1233 的压缩区间可以对快递进行第二步的缓冲,保证了快递下落时不会被损坏。
25.综上所述:本实用新型提出的一种智能螺旋输送装置,输送轨道主体121 的底面上均匀的活动安装有五个缓冲轮122,当快递从螺纹滑道1211的上端滑下时,快递在每滑落一圈时,其底面都会与缓冲轮122相接触,使得缓冲轮122会进行滚动,在复位弹簧1224的作用下,缓冲轮122会对快递有着反方向的作用力,使得快递在向下滑动每一圈时,都会进行减速,防止了由于快递速度过快,从而造成其损坏的问题发生,且内滚轮1221的外壁上固定安装有外防滑层1222,外防滑层1222为一种橡胶制成的构件,这种设置可以增大缓冲轮122与快递之间的摩擦力,从而保证了缓冲轮122的缓冲效果,输送轨道主体121的下端活动安装有缓冲板123,缓冲板123中加固板1231的正面设置有缓冲层1232,且缓冲层1232为一种海绵制成的构件,这种设置使得快递在下滑撞击缓冲板123时,会通过缓冲层1232进行初步缓冲,加固板 1231的背面两端分别固定安装有弹簧1233,使得弹簧1233的压缩区间可以对快递进行第二步的缓冲,保证了快递下落时不会被损坏。
26.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。