一种便于组装的升降机用安全防护栏装置的制作方法

文档序号:27700069发布日期:2021-12-01 08:39阅读:46来源:国知局
一种便于组装的升降机用安全防护栏装置的制作方法

1.本实用新型涉及安全防护工具领域,尤其涉及一种便于组装的升降机用安全防护栏装置。


背景技术:

2.剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备,它的剪叉式机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业的范围更大,并适合多人同时作业。它使工作效率更高、安全更有保障。剪叉式升降机种类繁多,主要包括:固定剪叉式、自行剪叉式、车载剪叉式和人工牵引式,在升降机进行工作时,工人需要一种能够保护好自身安全避免从高空掉落的护栏。
3.现有技术中,固定剪叉式升降机的护栏结构分为两种:一种是固定式,即将护栏直接焊接在台面上,具有稳定性好、可靠度高的特点,但是采用此方式的护栏不可拆卸,另一种是可拆卸式,可拆卸式的护栏安装繁琐,组装麻烦。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于组装的升降机用安全防护栏装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于组装的升降机用安全防护栏装置,包括底板,所述底板的一侧固定连接有第一紧固块,所述第一紧固块的内部转动连接有转动销,所述转动销贯穿第一紧固块并延伸至外部,所述转动销的外表面转动连接有第二紧固块,所述转动销的两端均固定连接有限位块,所述第二紧固块的一端固定连接有侧板,所述侧板的外表面固定连接有握把。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述侧板的顶端设置有坚固板,所述坚固板的内底壁边缘处固定连接有定位块,所述定位块的内部开设有紧固槽。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述侧板的外表面设置有第一加强板,所述第一加强板的前壁边缘处固定连接有第一固定块,所述第一固定块的内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的外表面螺纹连接有第二固定块,所述第二固定块的后壁固定连接有第二加强板。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述底板的底端固定连接有工形固定件,所述工形固定件的外表面螺钉连接有定位螺钉。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述第一加强板、第二加强板的材质均为聚氨酯纤维。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述侧板设置有四个,且每个侧板的大小形状厚度相同,且侧板的宽度和长度与
紧固槽的宽度和长度相同。
16.本实用新型具有如下有益效果:一种便于组装的升降机用安全防护栏装置,设置有:转动销、限位块、底板和侧板,限位块能够保证底板和侧板的转动不会发生错位,将底板四周的四个侧板竖起,在使用坚固板将四个侧板固定就能组装好一个未封顶的护栏,工人能够站在护栏里面保障了工人的安全。
17.设置有:第一加强板、第二加强板、第一固定件和第二固定件,在将四个侧板竖起并用坚固板固定好后再使用第一加强板和第二加强板组成的一个有弹性的固定套通过螺栓将侧板固定这样就能进一步加强护栏的安全性不会在空中解体,使用时组装方便,不使用能够折叠占用的空间小,方便运输,设置的工形固定件和定位螺钉在固定护栏和升降机时固定方便可靠。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种便于组装的升降机用安全防护栏装置的正视图;
19.图2为本实用新型提出的一种便于组装的升降机用安全防护栏装置的紧固板示意图;
20.图3为本实用新型提出的一种便于组装的升降机用安全防护栏装置的护栏未组装状态图;
21.图4为本实用新型提出的一种便于组装的升降机用安全防护栏装置的加强板示意图;
22.图5为本实用新型提出的一种便于组装的升降机用安全防护栏装置的底板仰视图。
23.图例说明:
24.1、底板;2、第一紧固块;3、侧板;4、第二紧固块;5、转动销;6、限位块;7、握把;8、坚固板;9、定位块;10、紧固槽;11、第一加强板;12、第二加强板;13、第一固定块;14、第二固定块;15、螺栓;16、工形固定件;17、定位螺钉。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以
具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.参照图1

5,本实用新型提供的一种实施例:一种便于组装的升降机用安全防护栏装置,包括底板1,底板1的一侧固定连接有第一紧固块2,第一紧固块2的内部转动连接有转动销5,转动销5贯穿第一紧固块2并延伸至外部,转动销5的外表面转动连接有第二紧固块4,转动销5的两端均固定连接有限位块6,第二紧固块4的一端固定连接有侧板3,侧板3的外表面固定连接有握把7,在使用时,工人站在底板1顶部,通过四个握把7将侧板3竖直起来,就能组成一个没有顶的护栏。
28.侧板3的顶端设置有坚固板8,坚固板8的内底壁边缘处固定连接有定位块9,定位块9的内部开设有紧固槽10,将四个侧板3上半部分放在定位块9的四个紧固槽10内部,即可将侧板3和底板1的位置固定好。
29.侧板3的外表面设置有第一加强板11,第一加强板11的前壁边缘处固定连接有第一固定块13,第一固定块13的内部螺纹连接有螺栓15,螺栓15的外表面螺纹连接有第二固定块14,第二固定块14的后壁固定连接有第二加强板12,通过第一加强板11、第二加强板12将坚固板8、侧板3和底板1的位置锁定,避免坚固板8和侧板3在空中发生解体。
30.底板1的底端固定连接有工形固定件16,工形固定件16的外表面螺钉连接有定位螺钉17,通过工形固定件16和定位螺钉17将底板1和升降机固定简单方便可靠。
31.第一加强板11、第二加强板12的材质均为聚氨酯纤维,聚氨酯材料具有弹性,在通过螺栓15固定时更加可靠。
32.侧板3设置有四个,且每个侧板3的大小形状厚度相同,且侧板3的宽度和长度与紧固槽10的宽度和长度相同,将侧板3插入紧固槽10的内部即可将侧板3和坚固板8的位置限定,这样侧板3就不会发生转动。
33.工作原理:一种便于组装的升降机用安全防护栏装置,在使用时,旋转四个侧板3至竖直状态,将坚固板8的四个紧固槽10和四个侧板3一一对于,之后将第一加强板11、第二加强板12套接在侧板3外部,拧紧螺栓15,这样就能将侧板3和坚固板8的位置固定好,护栏组装完成,最后将底板1底端的工形固定件16和升降机固定。
34.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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