一种减少堵灰的输灰系统的制作方法

1.本技术涉及粉煤灰输送的领域，尤其是涉及一种减少堵灰的输灰系统。


背景技术：

2.目前火力发电厂都配有气力输灰系统，该系统通过灰斗收集电除尘装置振打下来的粉煤灰，再采用顺序控制方式，将灰斗内的灰按颗粒的大小输送至不同灰库。气力输灰系统在运行的过程中，需要实时监测气力输灰系统的运行情况，灰斗堵灰越久，越容易发生坍塌，对机组安全稳定运行的威胁就越大。
3.相关技术中火电厂气力输灰系统控制单元基本配置为，在各个灰斗下面设置动力泵及配套的落料阀，动力泵、灰斗与落料阀构成输灰组件；多个输灰组件顺序通过动力泵底部的管道连接成输灰装置。气体流动方向上，输灰装置的进气口与出气口的管道上分别设置两个阀门，一个为位于进气口的管道上的三次气阀，另一个为位于出气口的管道上的出料阀。多个输灰装置的一端均连接于输送主管，多个输灰装置的另一端均连接于气体供应装置，并且多个输灰装置并列设置；在每个输灰装置的气体流动方向上均设置有一个压力变送器， 该压力变送器设置在三次气阀后，该压力变送器用来测量该输灰装置的输灰气体的压力， 并将这些压力值上传到集散控制系统，以供操作人员实时监控压力的变化。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为气力输灰系统在运行的过程中，极易发生堵灰的情况，从而对气力输灰系统运行的稳定性造成影响。


技术实现要素：

5.为了改善为气力输灰系统在运行的过程中极易发生堵灰的问题，本技术提供一种减少堵灰的输灰系统。
6.本技术提供的一种减少堵灰的输灰系统采用如下的技术方案：
7.一种减少堵灰的输灰系统，包括进气总管、输灰总管和若干输灰单元，各所述输灰单元通过进气总管、输灰总管并联设置；所述输灰单元包括通过进气总管和输灰总管串联的若干出灰单元；
8.所述出灰单元包括由上至下依次连接的出灰斗、卸灰连接管、仓泵储灰罐和出料管，所述出料管的一侧连接有第一支管，另一侧连接有输灰总管，所述第一支管与进气总管连通，所述第一支管上连接有第一单向阀和第一蝶阀；所述进气总管上连接有第二支管，所述第二支管与仓泵储灰罐侧壁连通，且所述第二支管远离进气总管的一端延伸至仓泵储灰罐内并朝向仓泵储灰罐的出灰口处设置。
9.通过采用上述技术方案，通过进气总管向各输灰单元输送压缩空气，将输灰单元内的粉煤灰送入输灰总管内，并通过输灰总管进入灰库内。锅炉内的粉煤灰落入出灰斗内，在卸灰连接管的传输下进入仓泵储灰罐内，直到仓泵储灰罐装至预定的容量后，通过第一支管和第二支管向仓泵储灰罐内输送压缩空气，当仓泵储灰罐中压缩气体达到预定压力时。在压缩空气的推动下通过输灰总管将粉煤灰输送至离现场较远的灰库中。
10.第一支管的设置可以辅助喷吹和输送进入输灰总管内的煤灰，降低输灰总管内部堵塞的情况发生，便于气力输灰系统较为稳定的运行。第二支管的设置且便于加快仓泵储灰罐内的压力提升速度，且便于压缩空气喷吹仓泵储灰罐的出灰口，降低仓泵储灰罐的出灰口堵塞的情况发生，便于气力输灰系统更为稳定运行。
11.可选的，所述第二支管上连接有第三支管，所述第三支管远离第二支管的一端仓泵储灰罐顶壁连通。
12.通过采用上述技术方案，第三支管的设置可以便于加速向仓泵储灰罐内输送压缩空气，且便于压缩空气朝向仓泵储灰罐进灰口处喷吹，降低仓泵储灰罐进灰口处堵塞的情况发生。
13.可选的，所述第二支管和第三支管上均连接有第二单向阀和第二蝶阀。
14.通过采用上述技术方案，止回阀用于防止仓泵储灰罐内的粉煤灰进入进气总管内侵蚀进气总管，便于提升进气总管内部的整洁性，减少气力输灰系统的养护成本。
15.可选的，所述仓泵储灰罐顶壁上连接有第四支管，所述第四支管远离仓泵储灰罐的一端与出灰斗侧壁连通；所述第四支管上连接有止回阀和安全阀。
16.通过采用上述技术方案，当仓泵储灰罐内部压力过大超过阀值时，安全阀会打开，使得仓泵储灰罐内部的部分压缩气体通过第四支管排出，待仓泵储灰罐内部的压力稳定在阀值下时，安全阀自动关闭。第四支管和安全阀起到使得仓泵储灰罐安全泄压，提升仓泵储灰罐在使用时的安全性能。止回阀可以使得仓泵储灰罐内的压缩空气朝向出灰斗处单向流动，在泄压的同时可以辅助喷吹出灰斗内的粉煤灰，便于粉煤灰朝向卸灰连接管内落料，且便于减少灰斗出灰口堵塞的情况发生。
17.可选的，所述卸灰连接管包括依次连接的第一连接管、波形补偿管和第二连接管，所述第一连接管位于出灰斗的出灰口处且与出灰斗连接，所述第二连接管位于仓泵储灰罐的进灰口处且与仓泵储灰罐连接；所述第一连接管上连接有手动插板检修阀，所述第二连接管上连接有气动进料阀。
18.通过采用上述技术方案，波形补偿管的设置用于补偿仓泵储灰罐的安装误差，气动进料阀可以便于出灰斗内的粉煤灰向仓泵储灰罐内自动进料。手动插板检修阀处于常开状态，当气动进料阀出现故障时，可以采用手动插板检修阀控制向仓泵储灰罐内进料，便于提升气力输灰系统运行的稳定性。
19.可选的，所述输灰总管内连接有辅助输灰组件，所述辅助输灰组件包括辅吹管和多个先导阀，所述辅吹管安装于输灰总管内，所述辅吹管内输入有压缩气体，所述先导阀安装于辅吹管上且沿辅吹管的长度方向布置。
20.通过采用上述技术方案，当输灰总管内出现粉煤灰堵塞的现象时，可以控制粉煤灰堵塞部位附近的先导阀开启，朝向输灰总管内喷吹压缩气体，从而便于推动粉煤灰分散，继而便于粉煤灰继续输送。
21.可选的，所述输灰总管内设置有振荡组件，所述振荡组件包括安装于输灰总管内的固定环以及安装于固定环之间的连接线，所述连接线上连接有若干振荡球。
22.通过采用上述技术方案，压缩空气和粉煤灰在出气管内流动时会产生振荡力，从而推动连接线以及连接线上的振荡球晃荡，振荡球晃荡的同时可以碰撞振荡输灰总管的管壁，可以减少输灰总管内壁出现结垢的情况发生，且可以便于减少粉煤灰堵塞的隐患。
23.可选的，所述振荡球内部中空设置。
24.通过采用上述技术方案，振荡球内部中空可以便于减轻振荡球的重量，便于振荡球在较小的振荡力下即可振荡。且可以便于在振荡球碰撞输灰总管管壁时减小管壁的损伤，便于降低输灰总管的维护成本。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
26.1.通过第一支管、第二支管、第二支管的设置，能够起到降低仓泵储灰罐的进灰口和出灰口堵塞的情况发生，便于气力输灰系统较为稳定运行的效果；
27.2.通过第四支管、单向阀、安全阀的设置，能够起到便于仓泵储灰罐安全泄压，且便于减少斗出灰口堵塞的情况发生的效果；
28.3.通过辅吹管和先导阀的设置，能够起到在输灰总管内出现粉煤灰堵塞的现象时推动粉煤灰分散，便于粉煤灰继续稳定输送的效果。
附图说明
29.图1是本技术实施例的输灰系统的整体结构示意图。
30.图2是本技术实施例的出灰单元的整体结构示意图。
31.图3是本技术实施例的输灰总管的爆炸结构示意图。
32.附图标记说明：1、进气总管；11、输灰总管；12、总蝶阀；13、压力变向器；14、调节阀；15、压力表；16、孔板；17、灰库；2、输灰单元；3、出灰单元；31、出灰斗；32、仓泵储灰罐；33、出料管；34、进气接头；35、出气接头；4、卸灰连接管；41、第一连接管；42、波形补偿管；43、第二连接管；44、手动插板检修阀；45、气动进料阀；5、第一支管；51、第一单向阀；52、第一蝶阀；6、第二支管；61、第三支管；62、第二单向阀；63、第二蝶阀；7、第四支管；71、止回阀；72、安全阀；8、辅助输灰组件；81、辅吹管；82、先导阀；83、支架；9、第五支管；91、气动蝶阀；92、第三单向阀；93、第三蝶阀；10、振荡组件；101、固定环；102、连接线；103、振荡球。
具体实施方式
33.以下结合附图1
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3对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种减少堵灰的输灰系统。参照图1，一种减少堵灰的输灰系统包括进气总管1和输灰总管11，进气总管1和输灰总管11之间并联有若干输灰单元2，进气总管1、输灰单元2与输灰总管11连通设置。可以向进气总管1内通入压缩气体或者来自业主使用的炉气，为便于节约能源，本实施例中采用来自业主使用的炉气。锅炉燃烧后残余的粉煤灰落于输灰单元2内，并通过炉气将粉煤灰输送至输灰管道内，通过输灰管道将粉煤灰运送至灰库17内。
35.参照图1和图2，进气总管1的进气端连接沿炉气的进气方向依次连接有总蝶阀12、压力变向器13、调节阀14、压力表15和孔板16，总蝶阀12用于控制炉气的输送，压力变向器13用于调节炉气的流向，调节阀14用于调节炉气的流量。压力表15用于实时监测进气总管1内的气体的压力值，从而便于实时监测气力输灰系统的运行情况，使得气力输灰系统可以较为安全稳定运行。孔板16的设置用于过滤炉气中的大颗粒杂质，减少杂质损坏气力输灰系统的隐患。
36.参照图1和图2，输灰单元2包括若干通过进气总管1和输灰总管11串联的出灰单元
3，出灰单元3包括安装于锅炉下方的出灰斗31，出灰斗31下方沿粉煤灰的落灰方向依次连接有卸灰连接管4、仓泵储灰罐32和出料管33。卸灰连接管4包括依次连接的第一连接管41、波形补偿管42和第二连接管43，第一连接管41位于出灰斗31的出灰口处且与出灰斗31连接，第二连接管43位于仓泵储灰罐32的进灰口处且与仓泵储灰罐32连接。第一连接管41上连接有手动插板检修阀44，第二连接管43上连接有气动进料阀45。手动插板检修阀44处于常开的状态，通过气动进料阀45向仓泵储灰罐32内自动进料，仓泵储灰罐32的容积可以为0.3m3。
37.参照图1和图2，进气总管1上连接有第二支管6，第二支管6远离进气总管1的一端自仓泵储灰罐32的侧壁伸入仓泵储灰罐32内，且第二支管6的出气口朝向仓泵储灰罐32的出灰口设置。第二支管6上连接有第三支管61，第三支管61远离第二支管6的一端仓泵储灰罐32顶壁连接，并与仓泵储灰罐32连通。第二支管6和第三支管61上均连接有第二单向阀62和第二蝶阀63。当仓泵储灰罐32内的粉煤灰装至预定的容量后，气动进料阀45关闭，通过第二支管6和第三支管61向仓泵储灰罐32内通入压缩气体。当仓泵储灰罐32内的气体达到预定压力时，在炉气的推动下将仓泵储灰罐32内的粉煤灰通入出料管33内。且第二支管6和第三支管61朝向仓泵储灰罐32内进气的位置可以降低仓泵储灰罐32进灰口和出灰口处堵塞的隐患。
38.参照图1和图2，仓泵储灰罐32顶壁上还连接有第四支管7，第四支管7远离仓泵储灰罐32的一端与出灰斗31侧壁连接，且第四支管7与出灰斗31连通设置。第四支管7上连接有止回阀71和安全阀72，当仓泵储灰罐32内的气体超过阀值时可以通过第四支管7安全泄压，且可以放置出灰斗31内的粉煤灰通过第四支管7进入仓泵储灰罐32内。从第四支管7进入出灰斗31内的炉气还可以喷吹出灰斗31的出灰口，降低出灰斗31堵塞的隐患。
39.参照图1和图2，出料管33的侧壁上连接有进气接头34和出气接头35，进气接头34与出气接头35同轴设置。各输灰单元2中最靠近进气总管1进气端的出灰单元3为首个出灰单元3，首个出灰单元3的进气接头34处连接有第一支管5，第一支管5与进气总管1连通；首个出灰单元3的出气接头35与输灰总管11连通。各输灰单元2中首个出灰单元3与其余的出灰单元3通过输灰总管11串联设置。第一支管5上连接有第一单向阀51和第一蝶阀52，落入出料管33内的粉煤灰通过第一支管5内通入的炉气，使得粉煤灰通入输灰总管11内，并沿着输灰总管11进入灰库17中。
40.参照图1和图3，为减少粉煤灰堵塞输灰总管11的情况发生，输灰总管11内设置有辅助输灰组件8和振荡组件10，辅助输灰组件8包括通过支架83安装于输灰总管11内的辅吹管81和安装于辅吹管81上的多个先导阀82，辅吹管81沿输灰总管11的长度方向延伸设置，先导阀82沿辅吹总管的长度方向均布。辅吹管81由若干分管连接形成，辅吹管81的最两端封堵设置，辅吹管81内通入有压缩空气或者炉气，本实施例中在进气总管1上连接有第五支管9，第五支管9与辅吹管81连通，使得辅吹管81内通入炉气。第五支管9的主管上连接有气动蝶阀91，第五支管9各支路上均连接有第三单向阀92和第三蝶阀93。辅吹管81内的炉气通过先导阀82定点出气，哪里堵管哪里进气，不堵管的地方不进气。辅吹管81的输灰灰气比为1:50，输灰压力为0.2
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0.3mpa。布置在辅吹管81上的先导阀82开启压力可以根据输送现场情况进行调节，通过先导阀82依次进气辅助将粉煤灰逐步输送至灰库17，以达到最佳输送效率。
41.参照图1和图3，振荡组件10包括若干个固定环101、若干连接线102和若干振荡球103，由于输灰总管11需要串联各出灰单元3，所以输灰总管11是由若干分管连接形成的。固定环101塞入输灰总管11的各分管的两端且与输灰总管11的各分管紧配设置，连接线102系于各分管内的两个固定环101上且位于两个固定环101之间。可以根据输灰总管11的内径确定连接线102的数量，本实施例中输灰总管11的各分管内均设置8条连接线102。振荡球103固定套设于连接线102上，可以采用在振荡球103上穿孔，随后将振荡球103套设于连接线102，并通过胶水将振荡球103固定于连接线102上的方式。振荡球103的数量可以根据连接线102的长度设置，一般可以在连接上每隔15
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20cm设置一个振荡球103，本实施例中每隔15 cm设置一个振荡球103。振荡球103可以采用空心球，且可以采用弹性材质，弹性材质可以为硅胶、橡胶、柔性pvc中的一种。
42.输灰总管11内通入压缩气体与粉煤灰时，压缩气体与粉煤灰所形成的气浪会带动连接线102晃荡，由于振荡球103质轻，所以振荡球103可以随着连接线102一起晃荡，从而碰撞输灰总管11的内壁，可以减少粉煤灰堵管的情况发生，且降低输灰总管11内壁结垢的隐患。
43.本技术实施例一种减少堵灰的输灰系统的实施原理为：锅炉内的粉煤灰通过气动进料阀45进入仓泵储灰罐32内。待仓泵储灰罐32内的粉煤灰储存至限定值时，关闭气动进料阀45，打开进气总管1上的总蝶阀12，通过第二支管6和第三支管61向各仓泵储灰罐32内通入炉气。当仓泵储灰罐32中炉气达到预定压力时，打开第一支管5上第一蝶阀52，炉气将落入出料管33中的粉煤灰输送至输灰总管11内。同时，打开气动蝶阀91和对应第五支管9对应支路上的第三蝶阀93，使得进气总管1内的炉气通过第五支管9进入辅吹管81内，辅助输灰总管11内的粉煤灰顺利输送至灰库17。在粉煤灰以及炉气在输灰总管11内流动时，会带动连接线102和振荡球103振荡，从而使得振荡球103不断碰撞输灰总管11的内壁，减少粉煤灰由于长时间粘附在输灰总管11内壁从而结垢的情况发生。
44.在整个粉煤灰气力输送的过程中，第一支管5处的进气可以减少出料管33处堵塞的隐患，第二支管6处的进气可以减少仓泵储灰罐32出灰口处堵塞的隐患，第三支管61处的进气可以减少仓泵储灰罐32进灰口处堵塞的隐患，第四支管7处的进气可以减少出灰斗31出灰口处堵塞的隐患，第五支管9处的进气、辅助输灰组件8和振荡组件10可以减少输灰总管11处堵塞的隐患，便于提升整个输灰系统运行的稳定性。
45.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。