1.本发明涉及起吊装置技术领域,具体为一种桥梁施工用钢板起吊装置。
背景技术:2.桥梁钢板是制造桥梁结构件专用的厚钢板,使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造,桥梁钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等,目前在企业的生产中,经常涉及到对桥梁钢板的起吊和转运,起吊时都是采用将钢丝绳穿过钢板底部,然后通过起吊装置与钢丝绳连接,随后通过起吊钢丝绳起吊钢板,这种起吊方式是单臂起吊,起吊时,通过钢丝绳与桥梁钢板接触,钢丝绳施加较大力在桥梁钢板边沿部,上述起吊装置容易忽略桥梁钢板的重心位置,导致起吊时桥梁钢板发生翻倾,进而桥梁钢板砸到周围工作人员的情况发生,进而加大了该起吊工作的安全隐患,增加了悲剧事故的发生率,降低了工作的安全性。
技术实现要素:3.针对现有技术的不足,本发明提供了一种桥梁施工用钢板起吊装置,具备起吊时桥板不会发生翻倾,进而避免了桥板因倾翻而砸到周围工作人员的情况发生,减小了该起吊工作的安全隐患,减少了悲剧事故的发生率,提高了工作的安全性等优点,解决了起吊时桥板发生翻倾,进而桥板砸到周围工作人员的情况发生,进而加大了该起吊工作的安全隐患,增加了悲剧事故的发生率,降低了工作的安全性的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁施工用钢板起吊装置,包括起吊机,所述起吊机前端的底部固定连接有液压机,所述起吊机上固定连接有起吊架,所述起吊架的形状为倒立的u,所述起吊架两个竖板的下端固定连接有起吊板,所述起吊板的上侧表面开设有通道,所述第一通道内部的左右两侧均开设有第一滑道,所述液压机下端的前侧固定连接有连接板,所述连接板的形状为汉字凹,所述连接板内部的左右两侧均镶嵌有轴承,所述轴承的内圈固定连接有连接杆,所述连接杆的表面固定连接有转动板,所述转动板上下两端上的结构相同,所述液压机下端的前后两侧上的结构呈镜像设置,两个下侧所述连接板的左右两侧均固定连接有第一滑块,两个下侧所述连接板的底部均设置有重心调节装置。
5.本基础方案的有益效果在于:起吊时桥板不会发生翻倾,进而避免了桥板因倾翻而砸到周围工作人员的情况发生,减小了该起吊工作的安全隐患,减少了悲剧事故的发生率,提高了工作的安全性。
6.优选的,所述第一滑块的表面与第一滑道的内部滑动连接,有益效果:第一滑块的高度被限定,前后两侧的第一滑块在第一滑道的内部滑动而带动两个转动板的下端往相对方向移动。
7.优选的,所述重心调节装置包括支撑板,所述支撑板的数量为两个,两个所述支撑板的顶部分别固定连接在两个下侧连接板的底部,后侧所述支撑板的底部开设有第二滑
道,所述第二滑道内部的前后两侧均开设有第三滑道,两个所述第三滑道的内部滑动连接有第二滑块,两个所述第二滑块相对的一侧固定连接有移动板,所述移动板的数量为两个,两个所述移动板的底部均固定连接有起吊块,有益效果:两个支撑板往相对方向移动时可带动两个支撑板上的起吊块往相对方向移动,进而可将桥板吊起,进而有效的使桥板起吊工作顺利的进行。
8.优选的,所述移动板滑动连接在第二滑道的内部,左侧所述移动板的顶部固定连接在支撑板的底部,所述起吊块的形状为u,有益效果:由于起吊块的形状为u,前后两侧的起吊块的开口处相对着,进而在起吊块对桥板进行夹持时,起吊块对桥板上、下、前和后面均有夹持力,进而有效的使桥板受到的夹持力更加均匀,进而使桥板在被夹持时更加稳定。
9.优选的,左侧所述起吊块的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右端固定连接有限位板,左侧所述移动板转动套接在螺纹杆的表面,右侧所述移动板螺纹套接在螺纹杆的表面,有益效果:启动电机,电机的输出端转动带动螺纹杆转动,进而右侧移动板带动右侧起吊块移动,进而可根据桥板的长度来调节左右两侧起吊块之间的间距。
10.优选的,左侧所述起吊块内部的上下两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部滑动连接有第一夹持板,所述第一夹持板的后侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的后端固定连接在起吊块内部的后侧,所述第一夹持板的前侧表面黏贴有橡胶层,有益效果:桥板被夹持时与橡胶层接触,橡胶层起到防滑效果,橡胶层增加了桥板表面与第一夹持板和第二夹持板之间的摩擦力,进而有效的提高了桥板被夹持时的稳定性。
11.优选的,所述起吊块的内顶壁固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的下端固定连接有第二夹持板,所述第二夹持板的前侧固定连接有倾斜板,所述伸缩杆的表面活动套接第二弹簧,有益效果:上下两侧的第二夹持板通过伸缩杆收缩而往相反的方向竖直移动,进而不会出现第二夹持板在移动时位置发生偏差。
12.优选的,所述倾斜板为倾斜状,所述第二弹簧的上端固定连接在起吊块的内顶壁,所述第二弹簧的下端固定连接在第二夹持板的上侧,有益效果:通过倾斜板为倾斜状,桥板的前后两侧通过两个倾斜板的倾斜面将两个第二夹持板撑开,进而实现不需要单独移动第二夹持板便可将桥板夹持住,进而给工作人员带来了较大的便利。
13.优选的,所述起吊块内部的上下两侧上的结构呈镜像设置,两个所述第二夹持板相对的一侧均同样粘贴有橡胶层,有益效果:桥板被夹持时与橡胶层接触,橡胶层起到防滑效果,橡胶层增加了桥板表面与第一夹持板和第二夹持板之间的摩擦力,进而有效的提高了桥板被夹持时的稳定性。
14.优选的,两个所述起吊块上的结构相同,两个所述支撑板上的结构呈镜像设置,有益效果:由于两个起吊块上的结构相同,进而对桥板夹持时,每个夹持块对桥板夹持的力也相同,进而使桥板受到的夹持力都相同,进而使桥板更加平稳。
15.本发明的有益效果在于:
16.1、该桥梁施工用钢板起吊装置,通过启动电机,电机的输出端转动带动螺纹杆转动,进而右侧移动板带动右侧起吊块移动,调节好起吊块的位置之后,启动液压机,液压机的下端向上收缩带动两个转动板的上端向上移动,进而两个移动板的下端往相对的方向移动,进而带动两个起吊块往相对的方向移动,进而将桥板进行夹持,随后便可吊起,进而实
现起吊时桥板不会发生翻倾,进而避免了桥板因倾翻而砸到周围工作人员的情况发生,减小了该起吊工作的安全隐患,减少了悲剧事故的发生率,提高了工作的安全性。
17.2、该桥梁施工用钢板起吊装置,通过启动电机,电机的输出端转动带动螺纹杆转动,由于右侧移动板螺纹套接在螺纹杆的表面,进而螺纹杆转动时带动右侧移动板在螺纹杆的表面移动,进而右侧移动板便可带动右侧起吊块移动,进而可根据桥板的长度来调节作用两侧起吊块之间距离,进而可使起吊块对桥板的夹持力更稳。
18.3、该桥梁施工用钢板起吊装置,通过限位板起到限位作用,有效的避免右侧移动板向右移动过多而脱离螺纹杆的情况发生,同时避免了因起吊块脱离螺纹杆而无法进行起吊工作,进而给该装置起到了辅助作用。
19.4、该桥梁施工用钢板起吊装置,通过桥板被夹持时与橡胶层接触,橡胶层起到防滑效果,橡胶层增加了桥板表面与第一夹持板和第二夹持板之间的摩擦力,进而有效的提高了桥板被夹持时的稳定性。
20.5、该桥梁施工用钢板起吊装置,通过两个支撑板继续往相对方向移动,进而桥板的前后两侧将前后两侧的第一夹持板挤至往相反方向移动,进而第一弹簧受到第一夹持板的压力而成压缩状态,由于第一弹簧具有弹力作用,进而第一弹簧的弹力作用给予前后两侧的第一夹持板一个阻力,进而加大了前后两侧的第一夹持板对桥板前后两侧的夹持力,进而实现对桥板的二次夹持,进而有效的使桥板夹持的更加稳定。
21.6、该桥梁施工用钢板起吊装置,通过倾斜板为倾斜状,桥板的前后两侧通过两个倾斜板的倾斜面将两个第二夹持板撑开,此时两个第二夹持板通过伸缩杆收缩而往相反方向移动,进而实现不需要单独移动第二夹持板便可将桥板夹持住,进而有效的使该装置的使用过程更加简单和便利,降低了该起吊工作的难度,进而给工作人员带来了较大的便利。
22.7、该桥梁施工用钢板起吊装置,由于移动板滑动连接在第二滑道的内部,移动板下方的起吊块位置可以调节,因此可以适合夹持不同长度和不同形状的桥梁钢板。
23.本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
24.为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作优选的详细描述,其中:
25.图1为本发明一种桥梁施工用钢板起吊装置的结构示意图;
26.图2为本发明一种桥梁施工用钢板起吊装置中起吊板结构示意图;
27.图3为本发明图1中a的放大图;
28.图4为本发明一种桥梁施工用钢板起吊装置中支撑板的结构示意图;
29.图5为本发明一种桥梁施工用钢板起吊装置中支撑板的底面图;
30.图6为本发明一种桥梁施工用钢板起吊装置中起吊块的结构示意图。
31.附图标记:1起吊机、2液压机、3连接板、4轴承、5连接杆、6转动板、7起吊架、8起吊板、9通道、10第一滑道、11第一滑块、12支撑板、13第二滑道、14第三滑道、15第二滑块、16移
动板、17起吊块、18电机、19螺纹杆、20限位板、21滑槽、22第一夹持板、23橡胶层、24第一弹簧、25伸缩杆、26第二弹簧、27第二夹持板、28倾斜板。
具体实施方式
32.以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
33.其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本发明的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
34.本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本发明的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
35.如图1
‑
图6所示一种桥梁施工用钢板起吊装置,包括起吊机1,起吊机1为现有装置,在此不做过多解释,起吊机1前端的底部固定连接有液压机2,液压机2为现有装置,在此不做过多解释,液压机2下端的前侧固定连接有连接板3,连接板3的形状为汉字凹,连接板3内部的左右两侧均镶嵌有轴承4,轴承4为现有装置,在此不做过多解释,轴承4的内圈固定连接有连接杆5,连接杆5的表面固定连接有转动板6,转动板6上下两端上的结构相同,液压机2下端的前后两侧上的结构呈镜像设置,两个下侧连接板3的左右两侧均固定连接有第一滑块11。
36.起吊机1上固定连接有起吊架7,起吊架7的形状为倒立的u,起吊架7两个竖板的下端固定连接有起吊板8,起吊板8的上侧表面开设有通道9,第一通道9内部的左右两侧均开设有第一滑道10,第一滑块11的表面与第一滑道10的内部滑动连接,两个下侧连接板3的底部均固定连接有支撑板12,后侧支撑板12的底部开设有第二滑道13,第二滑道13内部的前后两侧均开设有第三滑道14,两个第三滑道14的内部滑动连接有第二滑块15,两个第二滑块15相对的一侧固定连接有移动板16,移动板16滑动连接在第二滑道13的内部,移动板16的数量为两个,左侧移动板16的顶部固定连接在支撑板12的底部,两个移动板16的底部均固定连接有起吊块17,起吊块17的形状为u,左侧起吊块17的顶部固定连接有电机18,电机18为现有装置,在此不做过多解释,电机18的输出端固定连接有螺纹杆19,螺纹杆19的右端固定连接有限位板20,左侧移动板16转动套接在螺纹杆19的表面,右侧移动板16螺纹套接在螺纹杆19的表面。
37.左侧起吊块17内部的上下两侧均开设有滑槽21,两个滑槽21的内部滑动连接有第
一夹持板22,第一夹持板22的后侧固定连接有第一弹簧24,第一弹簧24的后端固定连接在起吊块17内部的后侧,第一夹持板22的前侧表面黏贴有橡胶层23,橡胶层23为现有装置,在此不做过多解释,起吊块17的内顶壁固定连接有伸缩杆25,伸缩杆25的下端固定连接有第二夹持板27,第二夹持板27的前侧固定连接有倾斜板28,倾斜板28为倾斜状,伸缩杆25的表面活动套接第二弹簧26,第二弹簧26的上端固定连接在起吊块17的内顶壁,第二弹簧26的下端固定连接在第二夹持板27的上侧,起吊块17内部的上下两侧上的结构呈镜像设置,两个第二夹持板27相对的一侧均同样粘贴有橡胶层23,两个起吊块17上的结构相同,两个支撑板12上的结构呈镜像设置。
38.启动电机18,电机18的输出端转动带动螺纹杆19进行转动,由于右侧移动板16螺纹套接在螺纹杆19的表面,进而螺纹杆19转动时带动右侧移动板16在螺纹杆19的表面进行移动,进而右侧移动板16便可带动右侧起吊块17进行移动,限位板20起到限位作用,避免右侧移动板16向右移动过多而脱离螺纹杆19,避免给该起吊工作带来没必要的麻烦,进而便可根据桥板的长度和形状来调节起吊块17的位置。
39.调节好起吊块17的位置之后,启动液压机2,液压机2的下端向上收缩,进而带动液压机2下端的两个连接板向上进行移动,进而带动两个转动板6上端向上移动,由于两个转动板6的上下两端分别通过轴承在连接板3的内部转动,进而两个转动板6的上端向上移动时,由于第一滑块11滑动连接在第一滑道10的内部,进而两个转动板6下端的高度被限定,进而两个移动板16的下端往相对的方向移动,进而带动两个支撑板12往相对的方向进行移动,两个支撑板12往相对的方向进行移动时带动起吊块17往相对的方向进行移动,控制起吊机1,将倾斜板28对着桥板的横面,进而前后两侧上的起吊块17在往相对的一侧进行移动时,由于力的作用是相互的,进而桥板的前后两侧通过两个倾斜板28的倾斜面将两个第二夹持板27撑开,此时两个第二夹持板27通过伸缩杆25收缩而往相反方向移动,第二弹簧26便受到第二夹持板27的压力成压缩状态,随后桥板进入到两个第二夹持板27之间,进而第二夹持板27将桥板的上下两侧进行夹持,两个支撑板12继续往相对方向进行移动,进而桥板的前后两侧将前后两侧的第一夹持板22挤至往相反方向进行移动,进而第一弹簧24受到第一夹持板22的压力而成压缩状态,由于第一弹簧24具有弹力作用,进而第一弹簧24的弹力作用给予前后两侧的第一夹持板22一个阻力,进而加大了前后两侧的第一夹持板22对桥板前后两侧的夹持力,将桥板夹持住后,随后便可启动起吊机1将桥板进行吊起,进而实现起吊时桥板不会发生翻倾,进而避免了桥板因倾翻而砸到周围工作人员的情况发生,减小了该起吊工作的安全隐患,减少了悲剧事故的发生率,提高了工作的安全性。
40.该桥梁施工用钢板起吊装置在使用时,包括以下步骤:
41.第一步:启动电机18,电机18的输出端转动带动螺纹杆19转动,螺纹杆19转动时带动右侧移动板16在螺纹杆19的表面移动,进而右侧移动板16便可带动右侧起吊块17移动,进而便可根据桥板的长度和形状来调节起吊块17的位置;
42.第二步:调节好起吊块17的位置之后,启动液压机2,液压机2的下端向上收缩动液压机2下端的两个连接板向上移动,进而带动两个转动板6上端向上移动,由于两个转动板6下端的高度被限定,进而两个移动板16的下端带动两个支撑板12往相对的方向移动;
43.第三步:两个支撑板12往相对的方向移动时带动起吊块17往相对的方向移动,控制起吊机1,将倾斜板28对着桥板的横面,进而前后两侧上的起吊块17在往相对的一侧移动
时,由于力的作用是相互的,进而桥板的前后两侧通过两个倾斜板28的倾斜面将两个第二夹持板27撑开,此时两个第二夹持板27往相反方向移动,随后桥板进入到两个第二夹持板27之间,进而第二夹持板27将桥板的上下两侧夹持;
44.第四步:两个支撑板12继续往相对方向移动,进而桥板的前后两侧将前后两侧的第一夹持板22挤至往相反方向移动,进而第一弹簧24的弹力作用给予前后两侧的第一夹持板22一个阻力,进而加大了前后两侧的第一夹持板22对桥板前后两侧的夹持力。
45.第五步:将桥板夹持住后,随后便可启动起吊机1将桥板进行吊起。
46.最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。