一种大型围护设备的调平装置的制作方法

本发明涉及的调平装置设计技术领域，具体为一种大型围护设备的调平装置。

背景技术：

对于一些大型可吊式生产围护设备，比如吊装式风雨棚，或者一些移动频繁的设施设备，在吊运移动后常常会由于地坪高差，需要重新撑垫以达到平稳目的，但常用的调平工作极为繁琐，每次需要提供调平垫块。

现有的调平装置高度较为固定，不能灵活的根据需要来进行升降，这样使得装置的适用性大大降低，并且没有减震装置，稳定性较差，因此需要一种大型围护设备的调平装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种大型围护设备的调平装置，以解决上述背景技术中提出现有的调平装置高度较为固定，不能灵活的根据需要来进行升降，这样使得装置的适用性大大降低，并且没有减震装置，稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种大型围护设备的调平装置，包括防滑支撑座、丝杆套和升降柱，所述防滑支撑座的顶端连接有钢板底座，所述钢板底座通过钢杆连接有减压钢板，且减压钢板和钢板底座之间设有液压阻尼器，所述丝杆套安装在减压钢板的顶端，所述丝杆套的内部设有隔板，且隔板的底端设有调位电机，所述调位电机连接隔板顶端安装的主齿轮，所述主齿轮上连接有副齿轮，所述副齿轮上连接有调位丝杆，且调位丝杆的外部安装有升降柱，所述升降柱的顶端安装有调平台，所述调平台的表面设有支撑油漆，所述调平台的侧面连接有防尘钢板，所述调平台和升降柱之间设有顶部加强板，所述丝杆套和减压钢板之间设有底部加强板和限位挡板。

所述防滑支撑座一共设有四处且与钢板底座焊接连接，所述防滑支撑座的底部设有防滑纹。

优选的，所述液压阻尼器通过卡箍连接安装在减压钢板和钢板底座之间，所述液压阻尼器设有多个且为列阵分布。

优选的，所述副齿轮与主齿轮为齿合连接，所述副齿轮和调位丝杆一共设有五处且调位丝杆的外螺纹与升降柱的内螺纹互相契合。

优选的，所述支撑油漆的面积与调平台的俯视面积相同，所述支撑油漆采用聚氨酯制作而成且颜色按门赛尔色卡标准实施。

优选的，所述防尘钢板通过螺钉固定安装在调平台的侧面，所述防尘钢板是通过将钢板弯成圆环制作而成。

优选的，所述限位挡板的内壁与丝杆套的外壁紧密相贴且通过螺栓安装在减压钢板的顶端，所述限位挡板设有六处且均设在底部加强板之间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)该管束堆放托架，通过设置防滑支撑座底部的防滑纹，这样可以增加防滑支撑座与地面的摩擦力，使得该装置在使用过程中不会发生位置偏移，使得吊运工作更加稳定；

(2)该管束堆放托架，通过设置副齿轮与主齿轮，这样启动调位电机使得主齿轮旋转，主齿轮带动五个副齿轮旋转，五根调位丝杆同时旋转与升降柱互相配合使得调平台可以根据需要来进行升降，大大增加了该装置的适用性；

(3)该管束堆放托架，通过设置防尘钢板，这样在吊运时可以对现场大量的灰尘进行拦截，防止灰尘进入到丝杆套的内部，造成内部清洁度下降，很好维护了设备的健康，延长使用寿命。

附图说明

图1为本发明的整体正视内部结构示意图；

图2为本发明的整体正视结构示意图；

图3为本发明的主齿轮与副齿轮连接结构示意图；

图4为图1中a处放大结构示意图。

图中：1、防滑支撑座；2、钢板底座；3、钢杆；4、减压钢板；5、液压阻尼器；6、丝杆套；7、隔板；8、调位电机；9、主齿轮；10、副齿轮；11、调位丝杆；12、升降柱；13、调平台；14、支撑油漆；15、防尘钢板；16、顶部加强板；17、底部加强板；18、限位挡板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种大型围护设备的调平装置，包括防滑支撑座1、丝杆套6和升降柱12，防滑支撑座1的顶端连接有钢板底座2，钢板底座2通过钢杆3连接有减压钢板4，且减压钢板4和钢板底座2之间设有液压阻尼器5，丝杆套6安装在减压钢板4的顶端，丝杆套6的内部设有隔板7，且隔板7的底端设有调位电机8，调位电机8连接隔板7顶端安装的主齿轮9，主齿轮9上连接有副齿轮10，副齿轮10上连接有调位丝杆11，且调位丝杆11的外部安装有升降柱12，升降柱12的顶端安装有调平台13，调平台13的表面设有支撑油漆14，调平台13的侧面连接有防尘钢板15，调平台13和升降柱12之间设有顶部加强板16，丝杆套6和减压钢板4之间设有底部加强板17和限位挡板18；

进一步，防滑支撑座1一共设有四处且与钢板底座2焊接连接，防滑支撑座1的底部设有防滑纹，这样可以增加防滑支撑座1与地面的摩擦力，使得该装置在使用过程中不会发生位置偏移，使得吊运工作更加稳定；

进一步，液压阻尼器5通过卡箍连接安装在减压钢板4和钢板底座2之间，液压阻尼器5设有多个且为列阵分布，这样在调装过程中，多个液压阻尼器5可以将货物与调平台13接触产生的振动力吸收中和，进一步增加装置整体的稳定性；

进一步，副齿轮10与主齿轮9为齿合连接，副齿轮10和调位丝杆11一共设有五处且调位丝杆11的外螺纹与升降柱12的内螺纹互相契合，这样启动调位电机8使得主齿轮9旋转，主齿轮9带动五个副齿轮10旋转，五根调位丝杆11同时旋转与升降柱12互相配合使得调平台13可以根据需要来进行升降，大大增加了该装置的适用性；

进一步，支撑油漆14的面积与调平台13的俯视面积相同，支撑油漆14采用聚氨酯制作而成且颜色按门赛尔色卡标准实施，这样使得调平台13表面更加平坦，吊装货物可以很平稳的落在调平台13的表面，并且使得调平台13表面清理十分简单，不会有残留物；

进一步，防尘钢板15通过螺钉固定安装在调平台13的侧面，防尘钢板15是通过将钢板弯成圆环制作而成，这样在吊运时可以对现场大量的灰尘进行拦截，防止灰尘进入到丝杆套6的内部，造成内部清洁度下降，很好维护了设备的健康，延长使用寿命。

进一步，限位挡板18的内壁与丝杆套6的外壁紧密相贴且通过螺栓安装在减压钢板4的顶端，限位挡板18设有六处且均设在底部加强板17之间，这样限位挡板18与底部加强板17互相配合可以增加丝杆套6与减压钢板4连接的稳固性，加强设备的稳定性。

工作原理：本发明在使用时，首先将该装置调运到工作地点，通过在防滑支撑座1的底部设有防滑纹，可以增加防滑支撑座1与地面的摩擦力，使得该装置在使用过程中不会发生位置偏移，使得吊运工作更加稳定，再将液压阻尼器5通过卡箍连接安装在减压钢板4和钢板底座2之间，这样在调装过程中，多个液压阻尼器5可以将货物与调平台13接触产生的振动力吸收中和，进一步增加装置整体的稳定性，随后启动调位电机8使得主齿轮9旋转，主齿轮9带动五个副齿轮10旋转，五根调位丝杆11同时旋转与升降柱12互相配合使得调平台13可以根据需要来进行升降，大大增加了该装置的适用性，之后开始调运工作，支撑油漆14使得调平台13表面更加平坦，吊装货物可以很平稳的落在调平台13的表面，并且使得调平台13表面清理十分简单，不会有残留物，在使用该装置前将防尘钢板15通过螺钉固定安装在调平台13的侧面，吊运时可以对现场大量的灰尘进行拦截，防止灰尘进入到丝杆套6的内部，造成内部清洁度下降，很好维护了设备的健康，延长使用寿命，吊装完成后将调平台13下降即可完成工作，该支撑装置单个承载重量为五十吨，可调整高度为六十五毫米，同时达到随时吊装，随时调平，操作方便快捷，也提高了吊装效率，更大程度确保了安全使用工况，本案例中调位电机8型号为ye2-132s-4。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。