技术特征：
1.一种汽车侧梁的快速组装贴膜工艺，其特征在于，包括组装台(1)和贴膜机架(22)，所述组装台(1)的顶部开凿设有一号导向槽(2)，所述一号导向槽(2)的一侧等距开凿设有若干限位滑槽(3)，所述限位滑槽(3)的顶部与一号导向槽(2)连通，所述限位滑槽(3)的内部滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)靠近一号导向槽(2)一侧顶部固定连接有限位块(5)，所述组装台(1)的一端固定连接有滑道(8)，所述滑道(8)的顶部开凿设有二号滑槽(9)，所述二号滑槽(9)的内部滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的顶部固定连接有上料机(13)，所述组装台(1)远离滑道(8)的一端相对一号导向槽(2)的位置固定连接有支撑板(19)，所述支撑板(19)的顶部设有弹簧剪(20)。2.根据权利要求1所述的一种汽车侧梁的快速组装贴膜工艺，其特征在于：所述限位滑槽(3)的内部转动连接有一号螺纹杆(6)，所述组装台(1)的一侧相对限位滑槽(3)的位置固定连接有一号电机(7)，所述一号电机(7)的输出端穿过组装台(1)与一号螺纹杆(6)固定连接，所述一号螺纹杆(6)与滑板(4)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车侧梁的快速组装贴膜工艺，其特征在于：所述上料机(13)靠近组装台(1)的一侧顶部固定连接有限位板(14)，所述限位板(14)的两端均螺纹连接有三号螺纹杆(15)，所述三号螺纹杆(15)的底部转动连接有一号下压板(16)，所述上料机(13)位于一号下压板(16)的下方开设有二号导向槽(17)，所述上料机(13)靠近组装台(1)的一侧且相对二号导向槽(17)的位置转动连接有导向滚轮(18)。4.根据权利要求1所述的一种汽车侧梁的快速组装贴膜工艺，其特征在于：所述滑道(8)的一端外壁固定连接有二号电机(12)，所述二号滑槽(9)的内部转动连接有二号螺纹杆(11)，所述二号电机(12)的输出端穿过滑道(8)与二号螺纹杆(11)固定连接，所述二号螺纹杆(11)与滑板(4)的底部螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车侧梁的快速组装贴膜工艺，其特征在于：所述支撑板(19)的顶部位于弹簧剪(20)的一侧设有二号下压板(21)，所述二号下压板(21)的底部与弹簧剪(20)的上切片接触，所述二号下压板(21)的底部固定连接有伸缩气缸。6.根据权利要求1所述的一种汽车侧梁的快速组装贴膜工艺，其特征在于：所述贴膜机架(22)的一侧转动连接有膜卷(23)，所述贴膜机架(22)的中部下端转动连接有过渡轮(24)，所述贴膜机架(22)远离膜卷(23)的一端底部转动连接有两个压轮(26)，所述贴膜机架(22)位于压轮(26)与过渡轮(24)之间固定连接有真空吸盘(25)。7.根据权利要求6所述的一种汽车侧梁的快速组装贴膜工艺，其特征在于：所述贴膜机架(22)远离膜卷(23)的一端固定连接有电动伸缩杆(27)，所述电动伸缩杆(27)的输出端固定连接有切刀(28)，所述切刀(28)位于压轮(26)远离过渡轮(24)的一侧。