一种设置翻铲装置的清车机的制作方法

1.本发明涉及清车设备技术领域，更具体的说是涉及一种设置翻铲装置的清车机。


背景技术：

2.火车车厢进行物料输送时，单次输送量大且成本低廉，但是在工作实践中，某些散装物料如煤炭、砂石料等装卸不仅劳动强度大且工效非常低。火车散装物料卸车设备如翻车机、链斗式卸车机、挖掘机、水平螺旋卸车机、垂直螺旋卸车机等均存在剩余物料清仓问题。
3.与翻车机比较，螺旋卸车机卸煤时车皮基本无损坏，对一般车型的适应性好。卸车线长度、受煤量与输出能力可根据不同需要灵活选择，可分段卸煤。螺旋卸车机按其整体形式的不同，螺旋卸车机可分为桥式、门式和单臂式三种；
4.中国实用新型专利cn201620810855.5公开了一种敞车清车机，是斗式提升机通过滑架安装在门架上的导向架上，滑架的下端设有用于清扫车厢物料的清扫装置，伸缩倒料筒的两端分别连接连通斗式提升机出料口、螺旋输送机进料口，伸缩出料口与水平螺旋输送机构出料口对接，起升机构带动滑架沿导向架升降，起升机构、水平螺旋输送机构均固定在移动门架的主梁上，该实用新型具有匹配各种敞车型号、不用打开车门清扫车厢内剩余物料且可以清理车厢根部、高效环保、直接与卸车机同轨配套的特点。
5.但是，在上述现有技术中采用对于物料水平方向的输送采用水平螺旋输料机进行输送，采用水平螺旋输料机输料时，由于物料与机槽、叶片摩擦，单位动力消耗大，且机槽和螺旋叶片易磨损；物料在输送过程中易破碎；由于螺旋轴的刚性要求，不宜作长距离的输送；对过载敏感性强，不宜输送杂质含量大的物料，因容易引起堵塞。
6.同时采用现有技术在对车厢内部物料进行清理时，对于边角处残留的物料，使清扫装置无法进行收集，导致车厢边角处出现物料残留，清理不彻底。
7.因此，如何提供一种设置翻铲装置的清车机是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

8.有鉴于此，本发明提供了一种设置翻铲装置的清车机，以至少解决上述背景技术部分所提出的问题之一。
9.为了实现上述方案，本发明采用以下技术方案：
10.一种设置翻铲装置的清车机，包括可在轨道上移动的门架、斗式提升机和清扫装置，其中所述斗式提升机通过滑架安装在门架上的导向架上，所述清扫装置安装在所述滑架的下端，所述斗式提升机安装在所述滑架内，并且所述斗式提升机的进料端位于所述滑架底端，还包括水平皮带输送机，所述斗式提升机的出料口通过伸缩管道与所述水平皮带输送机的进料端衔接，所述水平皮带输送机的出料端下方设置接料漏斗，所述接料漏斗的底部连接有输料管；所述滑架在起升机构的带动下沿所述导向架升降；所述起升机构、所述水平皮带输送机均固定在移动门架的主梁上。
11.所述清扫装置通过清扫支架固定在所述滑架的下端，所述清扫装置包括横向滚刷和侧刷机构；所述清扫支架的前后两端各设有一个横向滚刷，所述横向滚刷外侧设有可翻转并可调间距的侧刷机构。
12.所述侧刷机构的外侧设置有翻铲装置，所述翻铲装置包括刮板、连接弯梁和液压缸，所述连接弯梁一端与所述刮板固定连接，另一端与所述滑架底端转动连接；所述液压缸的缸体一端与所述滑架上设置的铰接座铰接，所述液压缸的活塞杆一端与所述连接弯梁上设置的连接耳铰接。
13.本发明在现有技术的基础上进行改进，将中国实用新型专利 cn201620810855.5一种敞车清车机中的水平螺旋输送机替换为水平皮带输送机，并且对清扫装置进行改进，保留门架、斗式提升机、起升机构、滑架和导向架；通过上述改进能够减少物料与机槽、叶片摩擦，降低动力消耗，不会出现机槽和螺旋叶片磨损，以及物料在输送过程中易破碎的问题，同时检修方便。
14.正常清车状态时，翻铲装置的液压缸处于收缩状态，刮板在连接弯梁的带动下向上翻转；在清扫装置无法达到的车厢边角处，可通过液压缸伸长，使刮板落下，刮板能够伸入到车厢内边角处，然后在滑架的带动下，刮板能够随滑架朝向远离车厢边角的方向水平移动，从而将车厢内边角处物料刮出。
15.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述侧刷机构转动安装在所述清扫支架上；所述侧刷机构包括安装梁、第二液压马达、齿轮、圆柱直线导轨、滑块、齿条、第三液压马达和盘刷；其中所述齿条和所述圆柱直线导轨平行安装在所述安装梁上，并且所述圆柱直线导轨位于所述齿条下方；所述齿轮设置有两个，分别安装在两个所述第二液压马达的旋转轴上，两个所述第二液压马达分别连接在两个所述滑块上，所述齿轮与所述齿条啮合；所述滑块设置有与所述圆柱直线导轨匹配的滑槽，所述圆柱直线导轨嵌入所述滑槽内；所述第三液压马达通过安装板安装在所述滑块上，且位于所述第二液压马达下方，所述盘刷安装在所述第三液压马达的旋转轴上。
16.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述清扫支架上安装有翻转油缸，所述翻转油缸一端连接在所述清扫支架上，另一端通过连杆机构与安装梁连接，能够带动所述侧刷机构翻转。
17.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述起升机构为多级油缸，通过所述多级油缸安装在所述门架的主梁上，所述多级油缸的活塞杆与所述滑架连接，所述滑架在所述多级油缸的驱动下沿所述导向架升降。
18.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述滑架的外侧设置有滑轮，所述滑架通过所述滑轮与所述导向架滑动连接。
19.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述横向滚刷包括转管、第一液压马达、尼龙丝钢丝混合刷片、钢丝绳刷片、镀锌钢丝刷片和尼龙丝刷片；所述转管的外管壁两端安装所述尼龙丝钢丝混合刷片；所述钢丝绳刷片、镀锌钢丝刷片和尼龙丝刷片依次排列构成刷片组，所述刷片组设置有多组；多组所述刷片组依次排列安装在所述转管的外管壁上，并且多组所述刷片组位于两端所述尼龙丝钢丝混合刷片之间；
20.所述转管的管腔内固定连接有与其轴线垂直的转盘；所述第一液压马达设置有两个，分别位于所述转管两端的管腔内，并且所述第一液压马达的转轴与所述转盘的圆心固
定连接，所述第一液压马达的壳体与支架固定连接；所述尼龙丝钢丝混合刷片包括尼龙丝钢丝混合刷盘、尼龙丝和钢丝，所述尼龙丝钢丝混合刷盘中心开设有使所述转管能够穿过的管孔，所述尼龙丝钢丝混合刷盘固定连接在所述转管的外管壁上，所述尼龙丝和钢丝交替连接在所述尼龙丝钢丝混合刷盘的边缘。
21.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述钢丝绳刷片包括钢丝绳刷盘和钢丝绳，所述钢丝绳刷盘中心开设有使所述转管能够穿过的管孔，所述钢丝绳刷盘固定连接在所述转管的外管壁上，所述钢丝绳连接在所述钢丝绳刷盘的边缘。
22.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述镀锌钢丝刷片包括镀锌钢丝刷盘和镀锌钢丝，所述镀锌钢丝刷盘中心开设有使所述转管能够穿过的管孔，所述镀锌钢丝刷盘固定连接在所述转管的外管壁上，所述镀锌钢丝连接在所述镀锌钢丝刷盘的边缘。
23.优选的，在上述一种设置翻铲装置的清车机中，所述尼龙丝刷片包括尼龙丝刷盘和尼龙丝，所述尼龙丝刷盘中心开设有使所述转管能够穿过的管孔，所述尼龙丝刷盘固定连接在所述转管的外管壁上，所述尼龙丝连接在所述尼龙丝刷盘的边缘。
24.经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种设置翻铲装置的清车机，稳定性好，能够进行大量的物料输料，并且维护方便，物料在输送过程中不易破碎，增强整个设备的可靠性；翻转装置落下时，能够将车厢内边角处物料刮出，从而能够对车厢内边角处的物料进行彻底的清理。
附图说明
25.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
26.图1附图为本发明的主视图；
27.图2附图为本发明中侧刷机构和翻铲装置处于下落状态时的侧视图；
28.图3附图为本发明中侧刷机构和翻铲装置处于翻转状态时的侧视图；
29.图4附图为图2中a处的放大图；
30.图5附图为侧刷机构的立体图；
31.图6附图为侧刷机构的主视图；
32.图7附图为横向滚刷的安装示意图；
33.图8附图为横向滚刷的主视图。
具体实施方式
34.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
35.本发明实施例公开了一种设置翻铲装置的清车机，包括可在轨道上移动的门架1、斗式提升机2和清扫装置3，其中斗式提升机2通过滑架4安装在门架1上的导向架5上，清扫
装置3安装在滑架4的下端，斗式提升机2安装在滑架4内，并且斗式提升机2的进料端位于滑架4底端，还包括水平皮带输送机6，斗式提升机2的出料口通过伸缩管道与水平皮带输送机6的进料端衔接，水平皮带输送机6的出料端下方设置接料漏斗，接料漏斗的底部连接有输料管7；滑架4在起升机构的带动下沿导向架5升降；起升机构、水平皮带输送机6均固定在移动门架1的主梁上。
36.清扫装置3通过清扫支架8固定在滑架4的下端，清扫装置3包括横向滚刷9和侧刷机构；清扫支架8的前后两端各设有一个横向滚刷9，横向滚刷 9外侧设有可翻转并可调间距的侧刷机构。
37.侧刷机构的外侧设置有翻铲装置，所述翻铲装置包括刮板28、连接弯梁 29和液压缸30，连接弯梁29一端与刮板28固定连接，另一端与滑架4底端转动连接；液压缸30的缸体一端与滑架4上设置的铰接座铰接，液压缸30 的活塞杆一端与连接弯梁29上设置的连接耳铰接。
38.为了进一步优化上述技术方案，侧刷机构转动安装在清扫支架8上；侧刷机构包括安装梁10、第二液压马达11、齿轮、圆柱直线导轨13、滑块14、齿条15、第三液压马达16和盘刷17；其中齿条15和圆柱直线导轨13平行安装在安装梁10上，并且圆柱直线导轨13位于齿条15下方；齿轮设置有两个，分别安装在两个第二液压马达11的旋转轴上，两个第二液压马达11分别连接在两个滑块14上，齿轮与齿条15啮合；滑块14设置有与圆柱直线导轨13匹配的滑槽，圆柱直线导轨13嵌入滑槽内；第三液压马达16通过安装板安装在滑块14上，且位于第二液压马达11下方，盘刷17安装在第三液压马达16的旋转轴上。
39.为了进一步优化上述技术方案，清扫支架8上安装有翻转油缸18，翻转油缸18一端连接在清扫支架8上，另一端通过连杆机构与安装梁10连接，能够带动侧刷机构翻转。
40.为了进一步优化上述技术方案，起升机构为多级油缸，通过多级油缸安装在门架1的主梁上，多级油缸的活塞杆与滑架4连接，滑架4在多级油缸的驱动下沿导向架5升降。
41.为了进一步优化上述技术方案，滑架4的外侧设置有滑轮，滑架4通过滑轮与导向架5滑动连接。
42.为了进一步优化上述技术方案，横向滚刷9包括转管21、第一液压马达 22、尼龙丝钢丝混合刷片23、钢丝绳刷片24、镀锌钢丝刷片25和尼龙丝刷片26；转管21的外管壁两端安装尼龙丝钢丝混合刷片23；钢丝绳刷片24、镀锌钢丝刷片25和尼龙丝刷片26依次排列构成刷片组，刷片组设置有多组；多组刷片组依次排列安装在转管21的外管壁上，并且多组刷片组位于两端尼龙丝钢丝混合刷片23之间；
43.转管21的管腔内固定连接有与其轴线垂直的转盘；第一液压马达22设置有两个，分别位于转管21两端的管腔内，并且第一液压马达22的转轴与转盘的圆心固定连接，第一液压马达22的壳体与支架27固定连接，支架27 与清扫支架8固定连接；尼龙丝钢丝混合刷片23包括尼龙丝钢丝混合刷盘、尼龙丝和钢丝，尼龙丝钢丝混合刷盘中心开设有使转管21能够穿过的管孔，尼龙丝钢丝混合刷盘固定连接在转管21的外管壁上，尼龙丝和钢丝交替连接在尼龙丝钢丝混合刷盘的边缘。
44.为了进一步优化上述技术方案，钢丝绳刷片24包括钢丝绳刷盘和钢丝绳，钢丝绳刷盘中心开设有使转管21能够穿过的管孔，钢丝绳刷盘固定连接在转管21的外管壁上，钢丝绳连接在钢丝绳刷盘的边缘。
45.为了进一步优化上述技术方案，镀锌钢丝刷片25包括镀锌钢丝刷盘和镀锌钢丝，镀锌钢丝刷盘中心开设有使转管21能够穿过的管孔，镀锌钢丝刷盘固定连接在转管21的外管壁上，镀锌钢丝连接在镀锌钢丝刷盘的边缘。
46.为了进一步优化上述技术方案，尼龙丝刷片26包括尼龙丝刷盘和尼龙丝，尼龙丝刷盘中心开设有使转管21能够穿过的管孔，尼龙丝刷盘固定连接在转管21的外管壁上，尼龙丝连接在尼龙丝刷盘的边缘。
47.工作原理：
48.本发明在现有技术的基础上进行改进，将中国实用新型专利 cn201620810855.5一种敞车清车机中的水平螺旋输送机替换为水平皮带输送机，并且对清扫装置进行改进，保留门架、斗式提升机、起升机构、滑架和导向架；通过上述改进能够减少物料与机槽、叶片摩擦，降低动力消耗，不会出现机槽和螺旋叶片磨损，以及物料在输送过程中易破碎的问题，同时检修方便。
49.清扫支架8的前后两端各设有一个横向滚刷9，横向滚刷9外侧设有可翻转并可调间距的侧刷机构，横向滚刷9由安装在清扫支架8上的第一液压马达驱动。侧刷机构上的两个盘刷17可调距，以匹配各种车厢19宽度，将物料清扫到横向滚刷9处，在横向滚刷9的作用下物料被清扫到斗式提升机2 底端的进料口处，物料经斗式提升机2输送到水平皮带输送机6上，然后经接料漏斗进入到输料管7中，进行对外输出。
50.正常清车状态时，翻铲装置的液压缸30处于收缩状态，刮板28在连接弯梁29的带动下向上翻转；在清扫装置无法达到的车厢19边角处，可通过液压缸30伸长，使刮板28落下，刮板28能够伸入到车厢19内边角处，然后在滑架4的带动下，刮板28能够随滑架4朝向远离车厢19边角的方向水平移动，从而将车厢19内边角处物料刮出。
51.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
52.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。