一种物流运输用箱体转运装置

文档序号:25541868发布日期:2021-06-18 20:38阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种物流运输用箱体转运装置,包括有控制屏(1),其特征在于:还包括有箱体输送检测系统(2)、夹持堆叠系统(3)和输送系统(4);控制屏(1)与夹持堆叠系统(3)相连接;箱体输送检测系统(2)与夹持堆叠系统(3)相连接;箱体输送检测系统(2)侧面设置有输送系统(4)。

2.如权利要求1所述的一种物流运输用箱体转运装置,其特征在于:箱体输送检测系统(2)包括有传送组件(201)、载物台(202)、重量检测器(203)、第一电机(204)、第一输出轴(205)、第一锥齿轮(206)、第二锥齿轮(207)、第三锥齿轮(208)、第四锥齿轮(209)、第一套杆(2010)、第一支撑板(2011)、第一电动推杆(2012)、第一连接轴(2013)、第一传动轮(2014)、第二传动轮(2015)、转轴(2016)、平齿轮(2017)、齿条(2018)、拨杆(2019)、直滑轨(2020)、第五锥齿轮(2021)、第二套杆(2022)、第二支撑板(2023)、第二电动推杆(2024)、第二连接轴(2025)、第三传动轮(2026)、第四传动轮(2027)、第一丝杆(2028)、第一顶杆(2029)、第五传动轮(2030)、第二丝杆(2031)和第二顶杆(2032);传送组件(201)侧面设置有载物台(202);载物台(202)与重量检测器(203)进行固接;载物台(202)与第一电机(204)进行螺栓连接;载物台(202)与夹持堆叠系统(3)相连接;第一电机(204)与第一输出轴(205)进行固接;第一输出轴(205)依次与第一锥齿轮(206)、第二锥齿轮(207)和第三锥齿轮(208)进行固接;第一输出轴(205)与载物台(202)进行转动连接;第一锥齿轮(206)侧面设置有第四锥齿轮(209);第四锥齿轮(209)与第一套杆(2010)进行固接;第一套杆(2010)与第一支撑板(2011)进行转动连接;第一套杆(2010)与第一连接轴(2013)相连接;第一支撑板(2011)与第一电动推杆(2012)进行固接;第一电动推杆(2012)与载物台(202)进行螺栓连接;第一连接轴(2013)与第一传动轮(2014)进行固接;第一连接轴(2013)与载物台(202)进行转动连接;第一传动轮(2014)外环面通过皮带与第二传动轮(2015)进行传动连接;转轴(2016)依次与第二传动轮(2015)和平齿轮(2017)进行固接;转轴(2016)与载物台(202)进行转动连接;平齿轮(2017)与齿条(2018)相啮合;齿条(2018)与拨杆(2019)进行焊接;齿条(2018)与直滑轨(2020)进行滑动连接;直滑轨(2020)与载物台(202)进行固接;第三锥齿轮(208)侧面设置有第五锥齿轮(2021);第五锥齿轮(2021)与第二套杆(2022)进行固接;第二套杆(2022)与第二支撑板(2023)进行转动连接;第二套杆(2022)与第二连接轴(2025)相连接;第二支撑板(2023)与第二电动推杆(2024)进行固接;第二电动推杆(2024)与载物台(202)进行螺栓连接;第二连接轴(2025)与第三传动轮(2026)进行固接;第三传动轮(2026)外环面通过皮带与第四传动轮(2027)进行传动连接;第四传动轮(2027)与第一丝杆(2028)进行固接;第四传动轮(2027)外环面通过皮带与第五传动轮(2030)进行传动连接;第一丝杆(2028)与第一顶杆(2029)进行旋接;第一丝杆(2028)与载物台(202)进行转动连接;第一顶杆(2029)与载物台(202)进行滑动连接;第五传动轮(2030)与第二丝杆(2031)进行固接;第二丝杆(2031)与第二顶杆(2032)进行旋接;第二丝杆(2031)与载物台(202)进行转动连接;第二顶杆(2032)与载物台(202)进行滑动连接。

3.如权利要求2所述的一种物流运输用箱体转运装置,其特征在于:夹持堆叠系统(3)包括有第六锥齿轮(301)、第三套杆(302)、第三支撑板(303)、第三电动推杆(304)、第三连接轴(305)、蜗杆(306)、蜗轮(307)、第三丝杆(308)、限位杆(309)、第一固定架(3010)、第二固定架(3011)、移动块(3012)、第四电动推杆(3013)、第一夹板(3014)、第一电动滑轨(3015)、第四支撑板(3016)、第五电动推杆(3017)、第二夹板(3018)、第二电动滑轨(3019)和第五支撑板(3020);第六锥齿轮(301)与第三套杆(302)进行固接;第三套杆(302)与第三支撑板(303)进行转动连接;第三套杆(302)与第三连接轴(305)相连接;第三支撑板(303)与第三电动推杆(304)进行固接;第三电动推杆(304)与第二固定架(3011)进行螺栓连接;第三连接轴(305)与蜗杆(306)进行固接;第三连接轴(305)与第二固定架(3011)进行转动连接;蜗杆(306)与蜗轮(307)相啮合;蜗轮(307)与第三丝杆(308)进行固接;第三丝杆(308)两侧分别与第一固定架(3010)和第二固定架(3011)进行转动连接;第三丝杆(308)与移动块(3012)进行旋接;限位杆(309)两侧分别与第一固定架(3010)和第二固定架(3011)进行固接;限位杆(309)与移动块(3012)进行滑动连接;第二固定架(3011)与载物台(202)进行固接;第一固定架(3010)与控制屏(1)相连接;移动块(3012)两侧分别与一组第四电动推杆(3013)进行螺栓连接;两组第四电动推杆(3013)均与第一夹板(3014)进行固接;第一夹板(3014)侧面上方与第五电动推杆(3017)进行螺栓连接;第一夹板(3014)侧面下方与第一电动滑轨(3015)进行螺栓连接;第一电动滑轨(3015)与第四支撑板(3016)进行滑动连接;第一电动滑轨(3015)和第四支撑板(3016)均设置有两组;第五电动推杆(3017)与第二夹板(3018)进行固接;第二夹板(3018)侧面下方与第二电动滑轨(3019)进行螺栓连接;第二电动滑轨(3019)与第五支撑板(3020)进行滑动连接;第二电动滑轨(3019)和第五支撑板(3020)均设置有两组。

4.如权利要求3所述的一种物流运输用箱体转运装置,其特征在于:输送系统(4)包括有堆叠板(401)、第二电机(402)、第二输出轴(403)、第六传动轮(404)、第七传动轮(405)、压杆(406)、第六电动推杆(407)、第七电动推杆(408)、第八电动推杆(409)和第九电动推杆(4010);堆叠板(401)与第二电机(402)进行螺栓连接;堆叠板(401)下方分别与第六电动推杆(407)和第七电动推杆(408)进行固接;第二电机(402)与第二输出轴(403)进行固接;第二输出轴(403)与第六传动轮(404)进行固接;第二输出轴(403)与堆叠板(401)进行转动连接;第六传动轮(404)外环面通过皮带与第七传动轮(405)进行传动连接;第七传动轮(405)与压杆(406)进行固接;压杆(406)通过支架与堆叠板(401)进行转动连接;第六电动推杆(407)通过固定板与第八电动推杆(409)和第九电动推杆(4010)相连接;第七电动推杆(408)通过固定板与第八电动推杆(409)和第九电动推杆(4010)相连接。

5.如权利要求4所述的一种物流运输用箱体转运装置,其特征在于:第一连接轴(2013)、第二连接轴(2025)和第三连接轴(305)均由圆杆和六棱杆组成。

6.如权利要求5所述的一种物流运输用箱体转运装置,其特征在于:第一夹板(3014)和第二夹板(3018)底部均设置有两根圆柱。

7.如权利要求6所述的一种物流运输用箱体转运装置,其特征在于:堆叠板(401)侧面为锥形面。

8.如权利要求7所述的一种物流运输用箱体转运装置,其特征在于:压杆(406)上设置有三组挤压棒。


技术总结
本发明涉及一种物流运输领域,尤其涉及一种物流运输用箱体转运装置。要解决的技术问题为:提供一种物流运输用箱体转运装置。本发明的技术方案为:一种物流运输用箱体转运装置,包括有箱体输送检测系统等;箱体输送检测系统、夹持堆叠系统和输送系统;控制屏与夹持堆叠系统相连接;箱体输送检测系统与夹持堆叠系统相连接;箱体输送检测系统侧面设置有输送系统。本发明对水果箱体的转运进行设计,对相同规格的果箱进行称重检测,确保果箱的重量达标;解决人工操作出现堆叠不均匀的问题,避免水果在运输的过程中发生严重的错动,保护水果不会遭到挤压,同时解决人工叠放高层时需要花费巨大力气搬运的问题。

技术研发人员:李德武;姜晖;陈新生
受保护的技术使用者:新乡职业技术学院
技术研发日:2021.05.10
技术公布日:2021.06.18
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