高速整列输送机构及震动送料装置的制作方法

1.本发明涉及一种输送装置，更特别地涉及一种用于震动盘的高速整列输送机构及具有上述高速整列输送机构的震动送料装置。


背景技术：

2.如图1所示，现有的震动盘利用震动将料件依序通过螺旋通道，其工作目的是通过震动将无序的料件自动有序地定向排列整齐、准确地输送到下道工序。这些料件s’通过震动排列整齐后，以推挤的方式通过震动盘的输出口q。输出口q为一个间隙，在料件s’通过时容易发生卡屑、卡料、堵料以及推送迟滞等问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于解决现有震动盘的多种问题，提出一种用于震动盘的高速整列输送机构及具有上述高速整列输送机构的震动送料装置。
4.为达上述目的及其他目的，本发明提出一种高速整列输送机构，设置于震动盘的输出口，其包含：旋转轴，连接该震动盘；以及飞轮组，包括两个轮盘及两个配重块，该两个轮盘平行地设置于该旋转轴且彼此相隔一定距离，该两个配重块分别设置于该两个轮盘，且该两个配重块不在该旋转轴的轴线上。
5.可选地，该两个配重块彼此以相反方向偏心于该旋转轴。
6.可选地，该两个配重块为偏心轮。
7.可选地，该两个配重块分别设置于该两个轮盘各自的朝外面。
8.可选地，该两个轮盘之间的距离为可调。
9.可选地，还包括转接模块，该转接模块具有衔接该输出口的方向的闸道，该两个轮盘相隔的间距位在该闸道的下方。
10.本发明又提出一种震动送料装置，其包含：震动盘；以及前述的高速整列输送机构，该两个轮盘相隔的间距位在该输出口的下方。
11.可选地，该旋转轴以该震动盘的周缘的切线方向连接该震动盘。
12.借此，本发明的高速整列输送机构及震动送料装置，利用震动带动飞轮组，使朝向输出口移动的螺丝，接触到旋转中的轮盘而被轮盘沿切线方向快速推离输出口，不仅输送速度加快、接触时间短，还克服了现有的震动盘输出口容易卡屑、卡料、堵塞或输出迟滞的问题。
13.为能够更进一步了解本发明的特征及技术内容，请参阅以下有关发明的详细说明与附图，但是此说明与附图仅用来说明本发明，而非对本发明的权利范围作任何的限制。
附图说明
14.图1为现有的震动盘的立体示意图；
15.图2为本发明实施例的震动送料装置的立体示意图；
16.图3为本发明实施例的高速整列输送机构的立体示意图；
17.图4为本发明实施例的高速整列输送机构的俯视示意图；
18.图5为本发明另一实施例的高速整列输送机构的立体示意图。
19.附图标记：
20.100 高速整列输送机构
21.100a 高速整列输送机构
22.200 震动送料装置
23.1 旋转轴
24.11 轴体
25.12 连接器
26.2 飞轮组
27.21 轮盘
28.21a 轮盘
29.22 配重块
30.22a 配重块
31.3 转接模块
32.31 闸道
33.4 震动盘
34.41 盘体
35.411 输出口
36.42 震动器
37.s 螺丝
具体实施方式
38.为了充分了解本发明，通过下述具体的实施例，并配合附图，对本发明做详细说明。本领域技术人员可由本说明书所公开的内容了解本发明的目的、特征及效果。须注意的是，本发明可通过其他不同的具体实施例加以施行或应用，本说明书中的各项细节也可基于不同观点与应用，在不背离本发明的精神下进行各种修饰与变更。另外，本发明所附图仅为简单示意说明，并非依实际尺寸的描绘。以下的实施方式将进一步详细说明本发明的相关技术内容，但所公开的内容并非用以限制本发明的权利要求。说明如下：
39.如图2至图4所示，本发明的震动送料装置200，包括：震动盘4及高速整列输送机构100。
40.震动盘4包括具有螺旋形通道的盘体41及震动器42。震动器42例如是电磁震动器、或是应用其他力学原理的往复震动器，震动器42产生震动并带动连接的盘体41。盘体41的螺旋形通道的末端为输出口411。
41.本发明实施例的高速整列输送机构100，设置于震动盘4的输出口411。高速整列输送机构100包含：旋转轴1及飞轮组2。
42.旋转轴1连接震动盘4的盘体41。在本实施例中，旋转轴1以盘体41的周缘的切线方向连接震动盘4。旋转轴1包括轴体11及连接器12，连接器12的一端固接于盘体41以传递震
动，轴体11设置于连接器12中并可通过连接器12的震动而旋转。
43.飞轮组2包括两个轮盘21及两个配重块22。两个轮盘21平行地设置于旋转轴1且彼此相隔一定距离，两个轮盘21相隔的间距位在输出口411的下方。两个配重块22分别设置于两个轮盘21，且两个配重块22不在轴体11的轴线上且彼此不在同一轴线上。
44.当旋转轴1接收到震动盘4的震动时，由于配重块22不在轴体11的轴线上，位于旋转轴1上方的配重块22(例如图3中左侧的配重块22)受到外力震动而倾向朝下移动，因而带动轮盘21、轴体11旋转；当图3中左侧的配重块22旋转至旋转轴1下方，此时另一个配重块22(例如图3中右侧的配重块22)则相应地旋转至旋转轴1上方，震动盘4持续震动，即带动图3中右侧的配重块22以同样的方向朝下移动，继续带动轮盘21、轴体11旋转。因此，只要震动盘4持续震动运转，其传递的震动就会通过旋转轴1而使飞轮组2同步产生连续旋转，甚至震动盘4不必持续震动，单一个震动脉冲也能使飞轮组2以惯性力矩产生一定程度的连续旋转。
45.如图4所示，当飞轮组2连续旋转时，随着震动盘4的震动而朝向输出口411移动的螺丝s，接触到旋转中的轮盘21而被轮盘21沿切线方向快速推离输出口411，不仅输送速度加快、接触时间短，还克服了现有的震动盘输出口容易卡屑、卡料、堵塞或输出迟滞的问题。
46.进一步地，如图3所示，在本实施例中，两个配重块22彼此以相反方向偏心于旋转轴1的轴线。即，各配重块22与轴心的联机相隔180度。这个配置下的配重块22最容易使飞轮组2连续旋转。
47.进一步地，在本实施例中，两个配重块22为偏心轮，旋转轴1的轴线偏心于偏心轮的中心。然而本发明不限于此，配重块22可以为其他形式，例如设置于轮盘21的边缘而不与旋转轴1直接连接。
48.进一步地，在本实施例中，两个配重块22分别设置于两个轮盘21各自的朝外面。由于两个轮盘21彼此夹合的间距为要带动螺丝s推离输出口411，故两个配重块22不宜设置于轮盘21的朝内面。然而本发明不限于此，配重块22不需为凸块的形式，只要使轮盘21的两侧重量有别而起到惯性力矩的作用即可。例如图5为本发明另一实施例的高速整列输送机构100a，其差别在于，配重块22a整合于轮盘21a中，配重块22a的材料密度明显大于轮盘21a的材料密度，因而使得配重块22a的部份特别重而同样起到偏摆的作用。
49.进一步地，在本实施例中，两个轮盘21之间的距离为可调。由于两个轮盘21彼此夹合的间距为要带动螺丝s推离输出口411，故可因应螺丝s的尺寸而微调彼此夹合的间距，以达到最适配的推送效果。
50.进一步地，两个轮盘21可为耐磨耗的材料所制成。例如高清净钢，以进一步降低摩擦产生碎屑的可能。
51.进一步地，在本实施例中，如图2所示，高速整列输送机构100还包括转接模块3，转接模块3具有衔接输出口411的方向的闸道31，两个轮盘21相隔的间距位在闸道31的下方。由于螺丝s的尺寸大小不一，转接模块3设置于盘体41上并可调整闸道31的宽度，以适配不同的螺丝s。
52.进一步地，转接模块3可为耐磨耗的材料所制成。例如高清净钢，以进一步降低摩擦产生碎屑的可能。
53.本发明在上文中已以较佳实施例公开，然而本领域技术人员应理解的是，所述实
施例仅用于描绘本发明，而不应解读为限制本发明的范围。应注意的是，凡是与所述实施例等效的变化与置换，均应设定为涵盖在本发明的范围内。因此，本发明的保护范围当以权利要求书所界定的内容范围为准。