一种物流快速运输小车的制作方法

文档序号:32836774发布日期:2023-01-06 19:16阅读:36来源:国知局
一种物流快速运输小车的制作方法

1.本发明涉及物流运输技术领域,具体为一种物流快速运输小车。


背景技术:

2.物流运输小车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。
3.但传统物流小车在抬升物件时,由于用于抬升的液压装置经常需要使用,由于长期的负载导致液压装置经常容易损坏。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种物流快速运输小车,具备了物件进行运输以及对驱动电机进行保护的效果,解决了传统物流小车在抬升物件时,由于用于抬升的液压装置经常需要使用,由于长期的负载导致液压装置经常容易损坏的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物流快速运输小车,包括小车、物件和驾驶室,所述小车的内部开设有空腔,所述空腔的内壁固定连接有储水池,所述储水池的内部灌有水,所述储水池的一端滑动连接有第一活塞板,所述储水池的另一端滑动连接有第二活塞板,所述第二活塞板的上表面固定连接有活塞杆,所述活塞杆的表面固定连接有传动杆一,所述传动杆一的右侧固定连接有插板,所述小车的右侧开设有用于所述插板穿过的开口一,还包括有用于驱动所述第一活塞板上下移动的联动机构,还包括有用于压住所述物件的压料机构。
6.可选的,所述联动机构包括丝杆,所述丝杆的表面螺纹连接有移动块,所述移动块的上表面固定连接有u型传动杆,所述u型传动杆远离所述移动块一侧的端部与所述第一活塞板的上表面固定连接,所述小车的上表面开设有用于所述u型传动杆穿过的开口二,所述空腔的内壁设置有用于驱动所述丝杆转动的驱动机构一。
7.可选的,所述压料机构包括转轴,所述转轴的表面固定连接有齿轮,所述小车的上表面固定连接有框架,所述框架内壁的相对面共同规定连接有滑杆,所述滑杆的表面套接有齿牙块和齿条排,所述齿轮与所述齿条排相啮合,所述齿牙块的右侧和所述齿条排的左侧共同固定连接有弹簧二,所述齿条排的右侧固定连接有传动杆二,所述传动杆二的右侧固定连接有支撑板二,所述支撑板二的表面开设有斜槽,所述小车的表面固定连接有支撑板一,所述支撑板一的表面开设有l型槽,所述斜槽和所述l型槽的内壁共同滑动连接有滑柱,所述滑柱的表面固定连接有传动杆三,所述传动杆三的下端固定连接有支撑板四,所述支撑板四的下表面固定连接有两个弹簧一,两个所述弹簧一的下端共同固定连接有压板,所述小车的上表面设置有用于驱动所述转轴转动的驱动机构二,还包括有用于限制所述滑柱运动轨迹的限制机构。
8.可选的,所述转轴的上表面固定连接有风扇叶片,所述框架的表面开设有开口三,所述开口三的内壁固定连接有过滤网。
9.可选的,所述驱动机构一包括电机一,所述电机一固定连接在所述空腔的内壁,所述电机一驱动轴的表面与所述丝杆的下端固定连接。
10.可选的,所述驱动机构二包括电机二,所述电机二固定连接在所述小车的上表面,所述电机二驱动轴的表面与所述转轴的下端固定连接。
11.可选的,所述限制机构包括限位杆,所述滑柱的表面开设有用于所述限位杆穿过且与之滑动连接的通孔一,所述限位杆的两端分别与所述斜槽内壁的两端固定连接。
12.与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
13.一、本发明通过开动小车将插板处于物件的下方,将物件置于插板的上方,此时通过启动电机一的电源开关,带动电机一的驱动轴转动,通过电机一驱动轴的转动,带动丝杆转动,通过丝杆的转动,带动移动块下移,通过移动块的下移,带动u型传动杆下移,通过u型传动杆的下移,带动第一活塞板下移,通过第一活塞板的下移,从而对盛放在储水池内的水施加压强,施加在第一活塞板区域水上的压强会向盛放在储水池内水的各个方向进行传递,并且水中其他区域的压强也会发生同等变化,由于压强为作用压力除以受力面积,而第一活塞板的面积远小于第二活塞板的面积,而根据帕斯卡定律,第一活塞板与第二活塞板上施加的压强相等,所以在第一活塞板上施加一定的推力后,第二活塞板就会较之第一活塞板产生较大的推力,从而带动活塞杆向上运动,通过活塞杆的运动,带动传动杆一向上运动,通过传动杆一的运动,带动插板上移,通过插板的上移,可以将物件缓慢抬起,从而方便后续运输到其他区域,相较于传统的使用推杆直接将物件抬起,可以有效的降低电机一的工作负荷,避免了电机一在长时间高负荷状态下工作时,容易对其正常使用寿命造成影响的缺点。
14.二、本发明在将物件抬起后,通过打开电机二的电源开关,带动电机二的驱动轴转动,通过电机二驱动轴的转动,带动转轴转动,通过转轴的转动,带动齿轮转动,通过齿轮的转动,带动齿条排向右侧横移,通过齿条排的右移,带动传动杆二右移,通过传动杆二的右移,带动支撑板二右移,通过支撑板二的右移,带动滑柱沿着l型槽先横向运动,在滑柱运动至l型槽的拐点时,在斜槽的作用下,滑柱开始向下运动,通过滑柱的右移和下移,带动传动杆三右移和下移,通过传动杆三的右移和下移,带动支撑板四右移并下移,通过支撑板四的运动,带动弹簧一右移并下移,通过弹簧一的右移和下移,带动压板右移并下移至物件的上表面对其进行压制,防止小车在运输物件时,由于道路颠簸导致物件产生震动从而掉落,通过弹簧一对物件产生的震动进行吸收,使得物件可以在运输过程中安全性提高。
15.三、本发明在压板压制住物件时,此时齿条排不再与齿轮保持啮合关系,齿牙块与齿轮保持啮合关系,通过齿轮的继续转动,带动齿牙块向右侧运动,但由于此时滑柱被l型槽限制住,不能在继续往右侧运动,并在弹簧二的作用下,使得齿牙块不会继续右移,此时电机二可以持续转动,通过电机二的持续转动,带动转轴持续转动,通过转轴的持续转动,带动风扇叶片持续转动,通过风扇叶片的持续转动,使得空气可以被鼓动并从过滤网中吹向驾驶室中,即可向驾驶室中吹气,起到给驾驶室内降温的效果。
附图说明
16.图1为本发明结构的主视图;
17.图2为本发明结构的正视图;
18.图3为本发明图1中a处结构放大图;
19.图4为本发明转轴、齿轮、齿条排、传动杆二、弹簧二、齿牙块和滑杆结构的俯视图;
20.图5为本发明齿牙块和滑杆结构的侧视剖视图;
21.图6为本发明齿条排和滑杆结构的侧视剖视图。
22.图中:1、小车;2、物件;3、驾驶室;4、储水池;5、第一活塞板;6、第二活塞板;7、活塞杆;8、传动杆一;9、电机一;10、丝杆;11、移动块;12、u型传动杆;13、电机二;14、转轴;15、风扇叶片;16、齿轮;17、齿条排;18、传动杆二;19、支撑板一;20、l型槽;21、支撑板二;22、斜槽;23、滑柱;24、传动杆三;25、支撑板四;26、弹簧一;27、压板;28、限位杆;29、弹簧二;30、齿牙块;31、空腔;81、插板;161、滑杆;150、框架;151、过滤网。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1至图6,本发明提供一种技术方案:一种物流快速运输小车,包括小车1、物件2和驾驶室3,所述小车1的内部开设有空腔31,所述空腔31的内壁固定连接有储水池4,所述储水池4的内部灌有水,所述储水池4的一端滑动连接有第一活塞板5,所述储水池4的另一端滑动连接有第二活塞板6,所述第二活塞板6的上表面固定连接有活塞杆7,所述活塞杆7的表面固定连接有传动杆一8,所述传动杆一8的右侧固定连接有插板81,所述小车1的右侧开设有用于所述插板81穿过的开口一,还包括有用于驱动所述第一活塞板5上下移动的联动机构,还包括有用于压住所述物件2的压料机构,通过开动小车1将插板81处于物件2的下方,将物件2置于插板81的上方,此时通过启动驱动机构一的电源开关,带动驱动机构一的驱动轴转动,通过驱动机构一驱动轴的转动,带动联动机构运转,通过联动机构的运转,带动第一活塞板5下移,通过第一活塞板5进行下移,从而对盛放在储水池4内的水施加压强,施加在第一活塞板5区域水上的压强会向盛放在储水池4内水的各个方向进行传递,并且水中其他区域的压强也会发生同等变化,由于压强为作用压力除以受力面积,而第一活塞板5的面积远小于第二活塞板6的面积,而根据帕斯卡定律,第一活塞板5与第二活塞板6上施加的压强相等,所以在第一活塞板5上施加一定的推力后,第二活塞板6就会较之第一活塞板5产生较大的推力,从而带动活塞杆7向上运动,通过活塞杆7的运动,带动传动杆一8向上运动,通过传动杆一8的运动,带动插板81上移,通过插板81的上移,可以将物件2缓慢抬起,从而方便后续运输到其他区域,相较于传统的使用推杆直接将物件2抬起,可以有效的降低驱动机构一的工作负荷,避免了驱动机构一在长时间高负荷状态下工作时,容易对其正常使用寿命造成影响的缺点。
25.进一步的,所述联动机构包括丝杆10,所述丝杆10的表面螺纹连接有移动块11,所述移动块11的上表面固定连接有u型传动杆12,所述u型传动杆12远离所述移动块11一侧的端部与所述第一活塞板5的上表面固定连接,所述小车1的上表面开设有用于所述u型传动杆12穿过的开口二,所述空腔31的内壁设置有用于驱动所述丝杆10转动的驱动机构一,通过驱动机构一的运转,带动丝杆10转动,通过丝杆10的转动,带动移动块11下移,通过移动
块11的下移,带动u型传动杆12下移,通过u型传动杆12的下移,带动第一活塞板5下移。
26.进一步的,所述压料机构包括转轴14,所述转轴14的表面固定连接有齿轮16,所述小车1的上表面固定连接有框架150,所述框架150内壁的相对面共同规定连接有滑杆161,所述滑杆161的表面套接有齿牙块30和齿条排17,所述齿轮16与所述齿条排17相啮合,所述齿牙块30的右侧和所述齿条排17的左侧共同固定连接有弹簧二29,所述齿条排17的右侧固定连接有传动杆二18,所述传动杆二18的右侧固定连接有支撑板二21,所述支撑板二21的表面开设有斜槽22,所述小车1的表面固定连接有支撑板一19,所述支撑板一19的表面开设有l型槽20,所述斜槽22和所述l型槽20的内壁共同滑动连接有滑柱23,所述滑柱23的表面固定连接有传动杆三24,所述传动杆三24的下端固定连接有支撑板四25,所述支撑板四25的下表面固定连接有两个弹簧一26,两个所述弹簧一26的下端共同固定连接有压板27,所述小车1的上表面设置有用于驱动所述转轴14转动的驱动机构二,还包括有用于限制所述滑柱23运动轨迹的限制机构,在将物件2抬起后,通过打开驱动机构二的电源开关,带动驱动机构二的驱动轴转动,通过驱动机构二驱动轴的转动,带动转轴14转动,通过转轴14的转动,带动齿轮16转动,通过齿轮16的转动,带动齿条排17向右侧横移,通过齿条排17的右移,带动传动杆二18右移,通过传动杆二18的右移,带动支撑板二21右移,通过支撑板二21的右移,带动滑柱23沿着l型槽20先横向运动,在滑柱23运动至l型槽20的拐点时,在斜槽22的作用下,滑柱23开始向下运动,通过滑柱23的右移和下移,带动传动杆三24右移和下移,通过传动杆三24的右移和下移,带动支撑板四25右移并下移,通过支撑板四25的运动,带动弹簧一26右移并下移,通过弹簧一26的右移和下移,带动压板27右移并下移至物件2的上表面对其进行压制,防止小车1在运输物件2时,由于道路颠簸导致物件2产生震动从而掉落,通过弹簧一26对物件2产生的震动进行吸收,使得物件2可以在运输过程中安全性提高。
27.进一步的,所述转轴14的上表面固定连接有风扇叶片15,所述框架150的表面开设有开口三,所述开口三的内壁固定连接有过滤网151,通过转轴14的转动,带动风扇叶片15转动,通过风扇叶片15的转动,带动风扇叶片15周围的空气鼓动,并吹向过滤网151,通过过滤网151流向驾驶室3中,对驾驶室3中进行换气吹风。
28.进一步的,所述驱动机构一包括电机一9,所述电机一9固定连接在所述空腔31的内壁,所述电机一9驱动轴的表面与所述丝杆10的下端固定连接,通过启动电机一9的电源开关,带动电机一9的驱动轴转动,通过电机一9驱动轴的转动,即可带动丝杆10转动。
29.进一步的,所述驱动机构二包括电机二13,所述电机二13固定连接在所述小车1的上表面,所述电机二13驱动轴的表面与所述转轴14的下端固定连接,通过启动电机二13的电源开关,带动电机二13的驱动轴转动,通过电机二13驱动轴的转动,即可带动转轴14转动。
30.进一步的,所述限制机构包括限位杆28,所述滑柱23的表面开设有用于所述限位杆28穿过且与之滑动连接的通孔一,所述限位杆28的两端分别与所述斜槽22内壁的两端固定连接,通过限位杆28对滑柱23的限制,使得滑柱23不会滑出l型槽20和斜槽22的内壁,提高了使用时的稳定性与安全性。
31.工作原理:该物流快速运输小车在使用时,通过开动小车1将插板81处于物件2的下方,将物件2置于插板81的上方,此时通过启动电机一9的电源开关,带动电机一9的驱动轴转动,通过电机一9驱动轴的转动,带动丝杆10转动,通过丝杆10的转动,带动移动块11下
移,通过移动块11的下移,带动u型传动杆12下移,通过u型传动杆12的下移,带动第一活塞板5下移,通过第一活塞板5进行下移,从而对盛放在储水池4内的水施加压强,施加在第一活塞板5区域水上的压强会向盛放在储水池4内水的各个方向进行传递,并且水中其他区域的压强也会发生同等变化,由于压强为作用压力除以受力面积,而第一活塞板5的面积远小于第二活塞板6的面积,而根据帕斯卡定律,第一活塞板5与第二活塞板6上施加的压强相等,所以在第一活塞板5上施加一定的推力后,第二活塞板6就会较之第一活塞板5产生较大的推力,从而带动活塞杆7向上运动,通过活塞杆7的运动,带动传动杆一8向上运动,通过传动杆一8的运动,带动插板81上移,通过插板81的上移,可以将物件2缓慢抬起,从而方便后续运输到其他区域,相较于传统的使用推杆直接将物件2抬起,可以有效的降低电机一9的工作负荷,避免了电机一9在长时间高负荷状态下工作时,容易对其正常使用寿命造成影响的缺点。
32.在将物件2抬起后,通过打开电机二13的电源开关,带动电机二13的驱动轴转动,通过电机二13驱动轴的转动,带动转轴14转动,通过转轴14的转动,带动齿轮16转动,通过齿轮16的转动,带动齿条排17向右侧横移,通过齿条排17的右移,带动传动杆二18右移,通过传动杆二18的右移,带动支撑板二21右移,通过支撑板二21的右移,带动滑柱23沿着l型槽20先横向运动,在滑柱23运动至l型槽20的拐点时,在斜槽22的作用下,滑柱23开始向下运动,通过滑柱23的右移和下移,带动传动杆三24右移和下移,通过传动杆三24的右移和下移,带动支撑板四25右移并下移,通过支撑板四25的运动,带动弹簧一26右移并下移,通过弹簧一26的右移和下移,带动压板27右移并下移至物件2的上表面对其进行压制,防止小车1在运输物件2时,由于道路颠簸导致物件2产生震动从而掉落,通过弹簧一26对物件2产生的震动进行吸收,使得物件2可以在运输过程中安全性提高。
33.在压板27压制住物件2时,此时齿条排17不再与齿轮16保持啮合关系,齿牙块30与齿轮16保持啮合关系,通过齿轮16的继续转动,带动齿牙块30向右侧运动,但由于此时滑柱23被l型槽20限制住,不能在继续往右侧运动,并在弹簧二29的作用下,使得齿牙块30不会继续右移,此时电机二13可以持续转动,通过电机二13的持续转动,带动转轴14持续转动,通过转轴14的持续转动,带动风扇叶片15持续转动,通过风扇叶片15的持续转动,使得空气可以被鼓动并从过滤网151中吹向驾驶室3中,即可向驾驶室3中吹气,起到给驾驶室内降温的效果。
34.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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