一种安装有活动平台的土木工程安全运输架的制作方法

文档序号:27552218发布日期:2021-11-24 22:52阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:包括架体组件(1);所述架体组件(1)包括有底部安装板(101)、底部围框(102)、安装立架(103)和防护横杆(104),底部围框(102)框体内的底部焊接有底部安装板(101),且安装立架(103)焊接在底部围框(102)框体的四角位置,防护横杆(104)的两端分别焊接在相邻两个安装立架(103)的架体侧面;所述底部安装板(101)的顶部安装有升降组件(3)和调节定位组件(4);活动平台(2),所述活动平台(2)插接在底部围框(102)的框体内部。2.如权利要求1所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述升降组件(3)包括有:底部支撑杆(301),底部支撑杆(301)杆体的底端转动连接在底部安装板(101)顶部的侧面;顶部支撑杆(302),顶部支撑杆(302)的顶端转动连接在活动平台(2)底部的侧面,且顶部支撑杆(302)的底端转动连接在底部支撑杆(301)的顶端。3.如权利要求1所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述调节定位组件(4)包括有:定位立板(402),定位立板(402)插接在底部安装板(101)的板体顶部;调节杆(403),调节杆(403)转动连接在底部安装板(101)顶部的安装块内。4.如权利要求2所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述升降组件(3)在底部安装板(101)的板体顶部设有四组,底部安装板(101)同侧的两组升降组件(3)之间为对称设计,且底部安装板(101)对向的两组升降组件(3)之间为对称设计。5.如权利要求3所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述定位立板(402)设有两个,且两个定位立板(402)内侧中部分别固定连接在同步板(401)板体的两端。6.如权利要求5所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述定位立板(402)的板体右侧设有联动杆(4021),联动杆(4021)为长条形设计,且联动杆(4021)固定连接在定位立板(402)板体右侧的底部,定位立板(402)的左侧设有联动框(4022),且联动框(4022)为“口”形框体。7.如权利要求6所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述联动杆(4021)杆体顶部和联动框(4022)框体顶部横杆的底部均设有同步齿条(40211),底部支撑杆(301)底部转杆的一端设有定位齿轮(3011),位于联动杆(4021)一侧升降组件(3)的定位齿轮(3011)底部与联动杆(4021)同步齿条(40211)的轮齿咬合传动,位于联动框(4022)一侧升降组件(3)的定位齿轮(3011)顶部与联动框(4022)同步齿条(40211)的轮齿咬合传动。8.如权利要求3所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述定位立板(402)板体的底部设有定位块(4023),且定位块(4023)在定位立板(402)的板体底部通长设计,底部安装板(101)的板体顶部设有定位槽(1011),且定位槽(1011)的槽体两端为封堵设计,定位块(4023)插接在定位槽(1011)的内部。9.如权利要求3所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述调节定位组件(4)包括有:
同步板(401),所述同步板(401)的板体中部设有螺纹孔(4011),且调节杆(403)中部的杆体外设有螺纹,调节杆(403)通过杆体螺纹拧接在螺纹孔(4011)的内部。10.如权利要求1所述一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,其特征在于:所述安装立架(103)的架体内侧的两个端面设有轨道槽(1031),且活动平台(2)的侧面设有轨道块(201),轨道块(201)插接在轨道槽(1031)的内部。

技术总结
本发明公开了一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,涉及运输架技术领域,解决了现有的运输架其内部的装载深度无法调节,装卸时无法调节到一个合适的高度,不方便工人装卸料的操作,劳动强度大,工作效率低的问题。一种安装有活动平台的土木工程安全运输架,包括活动平台;所述活动平台插接在底部围框的框体内部。该装置的活动平台能够通过升降组件和调节定位组件的共同作用下调节使用高度,从而改变架体组件内部的装载深度,无论装卸多少物料,均能够通过调节定位组件和升降组件实时的将活动平台调节至合适装卸的高度使用,减轻了工人的劳动强度,工作效率大大提高。工作效率大大提高。工作效率大大提高。


技术研发人员:魏柏燕
受保护的技术使用者:魏柏燕
技术研发日:2021.08.24
技术公布日:2021/11/23
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