一种钢丝绳自动更换装置的制作方法

文档序号:27054122发布日期:2021-10-24 08:09阅读:259来源:国知局
一种钢丝绳自动更换装置的制作方法

1.本实用新型属于拆卸设备技术领域,具体地说,是涉及一种钢丝绳自动更换装置。


背景技术:

2.轮胎式起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。起重机钢丝绳在轮胎式起重机起重臂伸缩过程中伸出和收回。起重机钢丝绳在作业过程中,具有承重能力强,过载能力大的特点。
3.起重机钢丝绳经过反复使用存在磨损起刺需要更换的现象,目前采用的钢丝绳更换方式为人工更换,需要多人用力拖拽钢丝绳并将旧钢丝绳盘绕在钢丝绳卷盘上,才能将钢丝绳更换完毕,在更换过程中,需要人机进行配合配合操作,存在重物脱落砸伤操作人员的安全风险,同时存在工作效率低、费时费力等问题,造成钢丝绳污染地面的情况发生。
4.因此,采用自动的方式更换起重机钢丝绳代替人工操作,提高更换效率,降低人员安全隐患,减少污染,是亟待解决的技术问题。


技术实现要素:

5.本实用新型针对安装在轮胎式起重机上的钢丝绳在更换时效率低、存在人员安全隐患、污染环境等问题,提出了一种钢丝绳自动更换装置,以提高钢丝绳更换的便捷性,同时降低操作人员的安全风险,避免对环境造成污染。
6.为实现上述发明目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
7.一种钢丝绳自动更换装置,其特征在于,包括:缠绕组件、驱动组件和防脱组件;所述缠绕组件包括支座模块、轴承座模块、卷筒和第一轴;所述支座模块包括相对布置的两个支座;所述轴承座模块包括相对布置的两个轴承座,两个所述轴承座分别设置在两个所述支座上;所述卷筒轴向开设有第一通孔,所述卷筒用于钢丝绳的缠绕;所述第一轴安装在所述第一通孔内,所述第一轴的两端连接在两个所述轴承座内;所述防脱组件用于限定钢丝绳的位置;所述驱动组件用于驱动所述第一轴转动。
8.在本技术的一些实施例中,所述驱动组件包括架体,电机,减速器,主动轮,从动轮,同步带和连接装置电控单元;所述电机设置在所述架体上,所述电机输出轴与所述主动轮连接,所述主动轮通过所述同步带与所述从动轮连接,所述从动轮连接在所述减速器输入轴上,所述减速器输出轴与所述第一轴通过所述连接装置连接,所述架体的一个侧面上开设有第二通孔,所述减速器输入轴安装在所述第二通孔内,与所述架体的一个侧面相邻的两个侧面上分别开设有第三通孔和第四通孔,所述减速器输出轴安装在所述第三通孔与所述第四通孔内电控单元。采用电机、同步带和减速机配合使用的方式,实现了卷筒的自动旋转,从而带动钢丝相对卷筒旋转,实现钢丝的自动收放。
9.在本技术的一些实施例中,所述减速器包括涡轮和蜗杆,所述涡轮与所述蜗杆啮合,所述减速器输入轴为蜗杆输入轴,所述减速器输出轴为涡轮输出轴。在本技术的一些实施例中,所述防脱组件包括防脱轮、支架和第二轴;所述支架模块包括相对所述第一轴平行
布设的两个支架;所述第二轴设置在两个所述支架之间;所述防脱轮套装在所述第二轴的一端,所述防脱轮与所述第二轴同轴连接。
10.在本技术的一些实施例中,所述防脱组件还包括辅助轴,所述辅助轴设置在两个所述支座之间,所述辅助轴与所述第二轴平行布设在所述防脱轮下方,所述辅助轴用于支撑所述钢丝绳,防止所述钢丝绳脱落。
11.在本技术的一些实施例中,所述缠绕组件还包括卷盘卡,其包括柱型结构和两个止挡片,所述止挡片平行设置在所述柱型结构的两端,所述第一轴上沿径向开设有第五通孔,所述卷盘卡安装在所述第五通孔中,所述止挡片与所述卷筒接触。所述卷盘卡不仅可以对卷盘起到横向止挡的作用,同时可以带动卷盘随所述第一轴转动。
12.在本技术的一些实施例中,还包括底座,所述支座模块设置在所述底座上,所述架体设置在所述底座上。所述钢丝绳自动更换装置设置有底座,所述驱动组件、所述缠绕组件与所述防脱组件均设置在底座上,使得装置整体精度较易保证,使用时易于搬运。
13.在本技术的一些实施例中,还包括控制单元,所述控制单元包括遥控部和备用部;所述遥控部包括:第一正转按钮,第一反转按钮和第一急停按钮;所述遥控部设置在操作者处;所述备用部包括:第二正转按钮,第二反转按钮和第二急停按钮;所述备用部设置在所述钢丝绳自动更换装置上。
14.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:通过驱动组件驱动代替操作人员,可以免于人工直接参与,避免可能出现的重物掉落砸伤操作人员的安全隐患;通过设置缠绕组件,可以使得钢丝绳在驱动组件的带动下实现收回、缠绕和放出的动作;通过设置防脱组件,可以防止钢丝绳从防脱轮上掉落,影响钢丝绳收放的正常进行。这种结构设计,提高了钢丝绳的更换效率,降低人员安全隐患,减少了对环境的污染。
15.结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1 是本实用新型提出的钢丝绳更换装置的一种实施例的整体结构示意图;
18.图2是本实用新型提出的钢丝绳更换装置的使用过程中的示意图。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将结合附图和实施例,对本实用新型作进一步详细说明。
20.需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗
示相对重要性。
21.此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.本实施例为了达到自动更换起重机钢丝绳的目的,在设计思路上,采用驱动装置驱动卷筒转动,实现钢丝绳的伸出和收回;在结构设计上,结合图1、图2所示,设计了缠绕组件10、驱动组件20和防脱组件30。
23.结合图1所示,在本实施例中,缠绕组件包括支座模块11、轴承座模块12、卷筒13和第一轴14;支座模块11包括相对布置的两个支座,支座可以采用多种形式,例如,本实施例中支座采用三角支座形式,结构形式简单,支撑稳定。
24.结合图1所示,在本实施例中,轴承座模块12包括相对布置的两个轴承座,两个轴承座通过螺栓连接分别固定在两个支座上,第一轴14布置在轴承座模块12两个轴承座中间,分别于两个轴承座同轴连接。
25.在本实施例中,结合图1所示,卷筒13安装在第一轴14上,卷筒13和第一轴14可以通过键连接,实现扭矩的专递,也可以通过卷盘卡15连接。结合图1所示,卷盘卡15可以为柱形结构,两端设置有止挡片,例如,卷盘卡15包括圆柱型结构151,两端设置有矩形止挡片152。在第一轴上沿直径方向开设有第五通孔,卷盘卡圆柱型结构151穿过第五通孔,矩形止挡片152对圆柱型结构151起到止挡作用,避免圆柱型结构从第五通孔中脱落。卷盘卡15不仅可以传递扭矩,也可以对卷盘起到轴向止挡的作用,对卷盘实现轴向方向的固定。
26.在本实施例中,结合图1所示,为防止钢丝绳脱落,还设置有防脱组件30,防脱组件30包括防脱轮31、支架模块32、第二轴33和辅助轴34,支架模块32固定设置在底座40上,第二轴33设置在支架模块32的两个支架之间,防脱轮31与第二轴33同轴连接,辅助轴34与第二轴33平行设置,辅助轴34设置在第二轴33下方。
27.在本实施例中,结合图1所示,防脱轮31采用了凹形侧面的轮子,凹形侧面可以对轮子起到轴向限定的作用,防止钢丝绳沿轴向移动,避免钢丝绳产生脱落的现象。辅助轴34位于钢丝绳的下方,在下方对钢丝绳起到一个支撑的作用,防脱轮31和辅助轴34共同对钢丝绳进行位置限定,防止钢丝绳在被施加力的情况下从防脱轮31中脱落。
28.在本实施例中,结合图1所示,防脱轮31与第二轴33同轴连接,防脱轮31与第二轴33之间径向存在一定的间隙,使得防脱轮中放置的钢丝绳在收放过程中受到力的作用时,防脱轮31可以沿径向来回摆动。
29.在本实施例中,结合图1所示,为实现电动钢丝绳的自动收放,还设置了驱动组件20。驱动组件20由电控单元控制电机21转动,电机21带动主动轮22转动,主动轮22通过同步带23带动从动轮24转动,从动轮24带动减速器的输入轴转动,减速器的输出轴28带动第一轴14转动。实现驱动组件20对缠绕组件10的驱动。
30.在本实施例中,结合图1所示,减速器采用蜗轮蜗杆减速器结构,蜗轮25和蜗杆26配合使用,作为钢丝绳自动更换装置的减速器,具有结构紧凑、安装简易、经久耐用和能够承受过载等优点,特别是作为一种提升装置的减速机,涡轮蜗杆结构具有自锁功能,能够提高提升装置的安全性。
31.在本实施例中,结合图1所示,电机21固定设置在架体27上,蜗杆26的输入轴可转动的连接在架体27一侧面的第二孔中,转动连接可以采用轴承连接的方式,在第二孔中安装有轴承。在架体27与一侧面相邻的两个侧面上,分别开设有第三孔和第四孔,蜗轮25的输出轴28两端分别可转动的连接在架体27的第三孔和第四孔中,转动连接可以采用轴承连接的方式,在第三孔和第四孔中分别安装有轴承。
32.在本实施例中,结合图1所示,蜗轮25的输出轴28与第一轴14可以通过连接部件进行连接,例如,法兰盘29连接或联轴器连接。
33.在本实施例中,控制单元包括遥控部和备用部,遥控部用于操作人员携带,方便操作人员操作,而备用部设置在钢丝绳自动更换装置上,用于在遥控部出现故障或是钢丝绳自动更换装置附近的人员发现紧急情况时使用。所述遥控部和所述操作部都设置有控制电机正转、反正以及急停的按钮。
34.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
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