一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工物料提升机技术领域，尤其涉及一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置。


背景技术：

2.建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，而在建筑施工过程中为了提高施工效率，一般都会使用到相关的辅助器械，例如对物料运输的提升机，提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等，广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机。
3.现有专利(公开号：cn207192523u)公开了一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置，包括滑竿，所述滑竿的顶部通过连接架安装有固定架，所述固定架的两侧安装有电机，所述传动轴上安装有传动带，所述传动轴的一端安装有收线轴。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有装置停靠时料斗直接触地容易发生碰撞，不仅容易对相关部件造成振动冲击造成损伤，且对于周边施工人员具有一定安全隐患；2、一般使用具有减震部件的提升机需要对料斗进行整体更换，使用成本较高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有装置停靠时料斗直接触地容易发生碰撞，不仅容易对相关部件造成振动冲击造成损伤，且对于周边施工人员具有一定安全隐患；一般使用具有减震部件的提升机需要对料斗进行整体更换，使用成本较高，而提出的一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置，包括提升架，所述提升架的表面滑动连接有料斗，所述料斗的底面活动连接有固定座，且料斗的底面开设有插接口，所述固定座的顶面且在插接口内固定连接有插接头，所述插接头的表面活动穿插有锁杆，且锁杆的两端通过螺栓固定连接于料斗上。
7.所述固定座的底面开设有限位柱槽，且限位柱槽的内部分别活动连接有减震柱和压簧，所述压簧的两端分别与减震柱和限位柱槽固定连接，且减震柱底端的两侧均铰接有簧板，所述固定座的表面活动套接有套座，所述套座内壁的两侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面活动套接有与簧板对应的减震滑座，且减震滑座与对应的簧板铰接。
8.优选的，所述插接口的数量为两个，且两个插接口对称开设于料斗的底面。
9.优选的，所述提升架由固定架体的顶部设置卷扬机组成，且卷扬机通过钢缆与料斗固定连接。
10.优选的，所述减震滑座由滑座的表面固定连接减震簧组成，且减震簧远离滑座的一端与套座固定连接。
11.优选的，所述限位柱槽的数量为两个，且两个限位柱槽对称分布于固定柱的两侧。
12.优选的，所述料斗表面的下侧固定连接有与套座相配合的防尘帘。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.(1)本实用新型通过减震滑座和减震柱等部件配合，使得料斗停靠触地时可以通过套座进行多级减震，有效避免产生磕碰、振动对相关部件造成损伤，降低了对周边施工人员造成安全隐患的可能性。
15.(2)本实用新型通过插接头和锁杆等部件配合，使得该装置可以在普通提升机的料斗上改装而成，有效降低了使用成本，且可以快速拆装的减震部件更加方便了后期检修。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视图；
17.图2为本实用新型的局部正剖视图；
18.图3为本实用新型图2中料斗的俯剖视图。
19.图中：1、提升架；2、料斗；3、固定座；4、插接口；5、插接头；6、锁杆；7、限位柱槽；8、减震柱；9、压簧；10、簧板；11、套座；12、滑杆；13、减震滑座。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1
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3，一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置，包括提升架1，提升架1的表面滑动连接有料斗2，提升架1由固定架体的顶部设置卷扬机组成，且卷扬机通过钢缆与料斗2固定连接，料斗2的底面活动连接有固定座3，且料斗2的底面开设有插接口4，插接口4的数量为两个，且两个插接口4对称开设于料斗2的底面，使得固定座3在料斗2底面可以连接的更加稳固，固定座3的顶面且在插接口4内固定连接有插接头5，插接头5的表面活动穿插有锁杆6，且锁杆6的两端通过螺栓固定连接于料斗2上，固定座3表面相对料斗2一侧设置有胶垫，可以保证固定座3与料斗2连接的稳固性，避免使用时发生晃动，固定座3的底面开设有限位柱槽7，限位柱槽7的数量为两个，且两个限位柱槽7对称分布于固定柱的两侧，且限位柱槽7的内部分别活动连接有减震柱8和压簧9，压簧9的两端分别与减震柱8和限位柱槽7固定连接，且减震柱8底端的两侧均铰接有簧板10，簧板10可以形变对势能进行缓冲，固定座3的表面活动套接有套座11，套座11内壁的两侧固定连接有滑杆12，滑杆12的表面活动套接有与簧板10对应的减震滑座13，且减震滑座13与对应的簧板10铰接，减震滑座13由滑座的表面固定连接减震簧组成，且减震簧远离滑座的一端与套座11固定连接，中部的减震簧分别与两侧的滑座固定连接，滑座在滑杆12上滑动时可压缩减震簧进行缓冲吸能减震，当料斗2停靠时带动固定座3和套座11同步触地，下移的料斗2和固定座3通过减震柱8压缩
压簧9进行初步减震，随后下压簧9板转动推动弹簧滑座在横杆表面滑动压缩减震簧进行二级减震，料斗2表面的下侧固定连接有与套座11相配合的防尘帘，可以避免使用过程中尘土从套座11与料斗2间隙渗入影响减震效果。
23.本实用新型中，使用者使用该装置时，首先将固定座3贴合料斗2底部，使插接头5插入插接口4，并在料斗2内的插接头5上横穿锁杆6对固定座3进行限位，再利用螺栓锁固锁杆6即可开始使用，当料斗2停靠时带动固定座3和套座11同步触地，下移的料斗2和固定座3通过减震柱8压缩压簧9进行初步减震，随后下压簧9板转动推动弹簧滑座在横杆表面滑动压缩减震簧进行二级减震，使得料斗2停靠更加稳固，有效避免了下落碰撞可能造成的安全隐患。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。