技术特征：
1.一种高强度防止侵蚀的引导轮，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的正面固定连接有减震装置（2），所述减震装置（2）正面的一端固定连接有壳体（3），所述壳体（3）内壁的上表面和下表面均固定连接有限位块（4），所述限位块（4）的数量为十个，所述限位块（4）内卡接有固定块（5），所述固定块（5）的内设置有连接块（6），所述连接块（6）的外表面固定连接有卡块（7），所述卡块（7）的上表面与固定块（5）的下表面搭接；所述连接块（6）的上表面固定连接有滑杆（8），所述滑杆（8）滑动连接有滑筒（9）内，所述滑杆（8）的顶端固定连接有弹簧（10），所述弹簧（10）的顶端与滑筒（9）内壁的上表面固定连接，所述滑筒（9）的顶端与螺纹杆（11）的底端固定连接，所述螺纹杆（11）的外表面螺纹连接有螺纹帽（12）。2.根据权利要求1所述的一种高强度防止侵蚀的引导轮，其特征在于：所述壳体（3）内壁的上表面和下表面均开设有滑槽（14），所述滑槽（14）内滑动连接有滑块（15），所述滑块（15）的正面与承载板（16）的背面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种高强度防止侵蚀的引导轮，其特征在于：所述承载板（16）的右侧面设置有把手（18），所述螺纹帽（12）的外表面固定连接有转把（13），所述转把（13）和把手（18）的外表面均设置有防滑纹路。4.根据权利要求2所述的一种高强度防止侵蚀的引导轮，其特征在于：所述承载板（16）的左侧面固定连接有挡板（17），所述挡板（17）的左侧面与壳体（3）内壁的左侧面搭接，位于上方所述固定块（5）和位于下方固定块（5）的相对面设置有同一个引导轮本体（19）。5.根据权利要求4所述的一种高强度防止侵蚀的引导轮，其特征在于：所述引导轮本体（19）的外表面设置有防锈蚀涂料。6.根据权利要求1所述的一种高强度防止侵蚀的引导轮，其特征在于：所述减震装置（2）的数量为五个，所述减震装置（2）包括连接筒（21），所述连接筒（21）的背面与基座（1）的正面固定连接，所述连接筒（21）内滑动连接有活动杆（23），所述活动杆（23）背面的一端固定连接有密封板（22），所述连接筒（21）内设置有液体（24），所述活动杆（23）正面的一端与壳体（3）的背面固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种高强度防止侵蚀的引导轮，属于引导轮技术领域，其包括基座，所述基座的正面固定连接有减震装置，所述减震装置正面的一端固定连接有壳体，所述壳体内壁的上表面和下表面均固定连接有限位块，所述限位块的数量为十个，所述限位块内卡接有固定块。该高强度防止侵蚀的引导轮，通过设置卡块、滑杆、螺纹杆、螺纹帽和转把，当固定块由于长时间的使用出现锈蚀或引导轮本体出现变形的情况时，弹簧就会缓缓收缩，使得滑杆向滑筒内滑动，使得该引导轮不易因连接部件出现锈蚀导致引导轮本体出现松动或掉落的情况，且在该引导轮在出现松动时，弹簧会迅速收缩松动的部分，使得该引导轮可以正常进行输送。该引导轮可以正常进行输送。该引导轮可以正常进行输送。
技术研发人员：高福海 曲志远
受保护的技术使用者：大连金雕铸锻工业有限公司
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/12/24