一种出磨提升机改进型尾轮的制作方法

1.本实用新型涉及水泥生产技术领域，具体为一种出磨提升机改进型尾轮。


背景技术：

2.出磨提升机改进型尾轮是指：提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机。提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等。
3.但现有的出磨提升机尾轮使用时无法进行快速维护，影响后期打开进行检修，容易造成安全问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种出磨提升机改进型尾轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种出磨提升机改进型尾轮，包括外壳、第一尾轮本体和第二尾轮本体，所述外壳的内壁转动安装有转轴，且转轴上固定安装有第一尾轮本体和第二尾轮本体，所述第一尾轮本体的外表面两端均焊接有第一固定件，所述第一尾轮本体的内壁滑动插接有第一配重块，所述第二尾轮本体的外表面两端均焊接有第三固定件，所述第二尾轮本体的内壁滑动插接有第二配重块。
6.优选的，所述外壳的外表面顶端面和底端面均焊接有连接架，连接架共设有四个，且四个连接架相对外壳呈矩形阵列分布。
7.优选的，所述第一配重块贯穿第一尾轮本体滑动插接在第一固定件内，且第一固定件的内径大小和第一配重块的大小相适配。
8.优选的，所述第一固定件上贴合安装有第二固定件，第一固定件和第二固定件内转动安装有螺栓，且第一固定件和第二固定件通过螺栓进行固定。
9.优选的，所述第二配重块贯穿第二尾轮本体滑动插接在第三固定件内，且第三固定件的内径大小和第二配重块的大小相适配。
10.优选的，所述第三固定件上贴合安装有第四固定件，第三固定件和第四固定件内转动安装有螺栓，且第三固定件和第四固定件通过螺栓进行固定。
11.优选的，所述外壳的外表面通过铰链安装有盖板，且盖板上安装有握把。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置外壳，操作人员将第一尾轮本体和第二尾轮本体安装到外壳内的转轴上后，将第一配重块滑动插接在第一尾轮本体和第一固定件内，安装后人员将第二固定件贴合到第一固定件上后，人员将第一固定件和第二固定件通过螺栓将第一配重块固定在第一尾轮本体上，固定后人员将第二配重块滑动插接在第三固定件和第二尾轮本
体内后，人员将第四固定件贴合到第三固定件上，贴合后人员将第四固定件和第三固定件通过螺栓将第二配重块固定在第三固定件和第二尾轮本体上，方便后期进行安装，安装后方便后期进行拆卸和维护，使实用性更高，人员检修方便快捷。
附图说明
14.图1为本实用新型的第一尾轮本体侧视结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视内部结构示意图；
16.图3为本实用新型的第二尾轮本体侧视结构示意图；
17.图4为本实用新型的主视外观结构示意图。
18.图中：1、外壳；2、第一尾轮本体；3、转轴；4、螺栓；5、第一固定件；6、第二固定件；7、第一配重块；8、第二尾轮本体；9、第二配重块；10、连接架；11、第三固定件；12、第四固定件；13、铰链；14、盖板；15、握把。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种出磨提升机改进型尾轮，包括外壳1、第一尾轮本体2和第二尾轮本体8，外壳1的内壁转动安装有转轴3，且转轴3上固定安装有第一尾轮本体2和第二尾轮本体8，转轴3需要提供动力装置以使得其正常工作，并且正如本领域技术人员所熟知的，所述动力的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。动力装置带动转轴3发生转动。
23.外壳1的外表面顶端面和底端面均焊接有连接架10，连接架10共设有四个，且四个连接架10相对外壳1呈矩形阵列分布，第一尾轮本体2的外表面两端均焊接有第一固定件5，第一尾轮本体2的内壁滑动插接有第一配重块7，第一固定件5上贴合安装有第二固定件6，第一固定件5和第二固定件6内转动安装有螺栓4，且第一固定件5和第二固定件6通过螺栓4进行固定，第一配重块7贯穿第一尾轮本体2滑动插接在第一固定件5内，且第一固定件5的
内径大小和第一配重块7的大小相适配，第二尾轮本体8的外表面两端均焊接有第三固定件11，第二尾轮本体8的内壁滑动插接有第二配重块9，第二配重块9贯穿第二尾轮本体8滑动插接在第三固定件11内，且第三固定件11的内径大小和第二配重块9的大小相适配，第三固定件11上贴合安装有第四固定件12，第三固定件11和第四固定件12内转动安装有螺栓4，且第三固定件11和第四固定件12通过螺栓4进行固定，外壳1的外表面通过铰链13安装有盖板14，且盖板14上安装有握把15，通过设置外壳1，操作人员将第一尾轮本体2和第二尾轮本体8安装到外壳1内的转轴3上后，将第一配重块7滑动插接在第一尾轮本体2和第一固定件5内，安装后人员将第二固定件6贴合到第一固定件5上后，人员将第一固定件5和第二固定件6通过螺栓4将第一配重块7固定在第一尾轮本体2上，固定后人员将第二配重块9滑动插接在第三固定件11和第二尾轮本体8内后，人员将第四固定件12贴合到第三固定件11上，贴合后人员将第四固定件12和第三固定件11通过螺栓4将第二配重块9固定在第三固定件11和第二尾轮本体8上，方便后期进行安装，安装后方便后期进行拆卸和维护，使实用性更高，人员检修方便快捷。
24.工作原理：操作人员将第一尾轮本体2和第二尾轮本体8安装到外壳1内的转轴3上后，将第一配重块7滑动插接在第一尾轮本体2和第一固定件5内，安装后人员将第二固定件6贴合到第一固定件5上后，人员将第一固定件5和第二固定件6通过螺栓4将第一配重块7固定在第一尾轮本体2上，固定后人员将第二配重块9滑动插接在第三固定件11和第二尾轮本体8内后，人员将第四固定件12贴合到第三固定件11上，贴合后人员将第四固定件12和第三固定件11通过螺栓4将第二配重块9固定在第三固定件11和第二尾轮本体8上，方便后期进行安装，安装后方便后期进行拆卸和维护。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。