一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车的制作方法

1.本实用新型涉及电动搬运车领域，尤其涉及一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车。


背景技术：

2.电动搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。是采用蓄电池为动力源，以电机为动力，通过齿轮传动驱动车辆行走，货叉的起升靠直流电机和液压传动，推动油缸上下运动起升货叉和货物。由于该车的行走与起升都是采用电动，驾驶方式为站驾式，转向操作为舵把式转向，所以它具有省力、效率高、货物运行平稳、操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等特点。
3.现有的电动搬运车结构大同小异，均可以实现物体的搬运以及升降作业，但是在桶体搬运和堆高作业时，往往需要进行相应的翻转作业，现有的电动搬运车自身不具备相应的翻转功能，实用性低，无法适用于桶体的搬运翻转流程。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车，包括底座、门架、滑板、升降驱动机构、支撑架、扣环和控制箱，所述门架装配连接在底座的上表面，所述滑板滑动装配在门架的架身内部，所述支撑架对应连接在滑板的板身一侧，所述扣环对应转动设置在支撑架的架身内侧，所述扣环的内侧相对设置有液压顶块，所述支撑架的架身后侧对应扣环设置有电机，所述升降驱动机构对应与滑板传动连接，所述底座的上表面一侧连接有操纵推杆，所述操纵推杆上设置有控制键组。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述升降驱动机构包括升降驱动伸缩杆、链轮和链条，所述链轮转动连接在升降驱动伸缩杆的上端，所述链条对应咬合在链轮上，且链条的一端连接在滑板的上端。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述滑板限位滑动装配在门架的架身内侧，所述支撑架与滑板对应形成“u”型架体，所述扣环对应转动设置在“u”型架体的内侧。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述扣环设置为弧形板，所述扣环的内部前后两侧相对设置有液压顶块，所述扣环的前后两侧对应液压顶块设置有液压顶出机构。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述电机对应固定连接在支撑架的架身后侧，所述电机的输出端连接有变速机，所述变速机的输出端对应与扣环传动连接。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述控制箱的上表面设置有仪表盘、解锁匙孔和急停开关。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述操纵推杆对应转动连接在底座的上表面，所述操纵推杆上的控制键组包括夹持控制键、电机控制键和升降控制键。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.1、本实用新型具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车中，门架内部滑动装配有滑板，滑板上的支撑架内部设置扣环，扣环内部两侧设置有相对的夹持机构，支撑架外侧对应扣环设置有电机，使得扣环可以携带货物进行翻转，从而进行货物的搬运及翻转堆高作业。
20.2、本实用新型具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车中，升降驱动机构、电机以及液压顶块的控制键组均设置在操纵推杆上，可以实现便利性操作，间接增加货物搬运及堆高的效率。
附图说明
21.图1为一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车的主视图；
22.图2为一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车的俯视图；
23.图3为一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车的控制系统图。
24.图例说明：
25.1、底座；2、门架；3、滑板；4、升降驱动机构；5、支撑架；6、扣环；7、液压顶块；8、电机；9、变速机；10、控制箱；11、操纵推杆；12、仪表盘；13、解锁匙孔；14、急停开关。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：一种具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车，包括底座1、门架2、滑板3、升降驱动机构4、支撑架5、扣环6和控制箱10，提供电动搬运车的主要组成结构，并且控制箱10的内部设置单片机实现整体控制系统的处理，门架2装配连接在底座1的上表面，滑板3滑动装配在门架2的架身内部，支撑架5对应连接在滑板3
的板身一侧，提供侧向连接作业，扣环6对应转动设置在支撑架5的架身内侧，扣环6提供货物的固定位置，扣环6的内侧相对设置有液压顶块7，通过两侧液压顶块7的相对作业可以实现对货物的夹持作业，支撑架5的架身后侧对应扣环6设置有电机8，通过电机8控制扣环6的转动，为货物翻转提供动力，升降驱动机构4对应与滑板3传动连接，为滑板3提供升降动力，底座1的上表面一侧连接有操纵推杆11，提供推动以及操作控制，操纵推杆11上设置有控制键组，实现各驱动组件的控制作业。
29.升降驱动机构4包括升降驱动伸缩杆、链轮和链条，链轮转动连接在升降驱动伸缩杆的上端，链条对应咬合在链轮上，且链条的一端连接在滑板3的上端，保证升降驱动机构4可以实现滑板3的上下滑动，滑板3限位滑动装配在门架2的架身内侧，保证滑板3上下滑动的稳定性，支撑架5与滑板3对应形成“u”型架体，提供内侧的连接空间，扣环6对应转动设置在“u”型架体的内侧，扣环6设置为弧形板，可以实现桶体货物的固定，扣环6的内部前后两侧相对设置有液压顶块7，扣环6的前后两侧对应液压顶块7设置有液压顶出机构，通过液压顶出机构使得液压顶块7顶出，从而实现扣环6内侧货物的固定，电机8对应固定连接在支撑架5的架身后侧，电机8的输出端连接有变速机9，实现转速的降低，变速机9的输出端对应与扣环6传动连接，实现扣环6的相对传动，控制箱10的上表面设置有仪表盘12、解锁匙孔13和急停开关14，分别提供仪表显示、解锁以及急停控制作业，操纵推杆11对应转动连接在底座1的上表面，操纵推杆11上的控制键组包括夹持控制键、电机控制键和升降控制键，分别对应控制液压顶块7、电机8和升降驱动机构4。
30.工作原理：在具有货物翻转功能的自动化全电动搬运车中，门架2内部滑动装配有滑板3，滑板3上的支撑架5内部设置扣环6，扣环6内部两侧设置有相对的夹持机构，支撑架5外侧对应扣环6设置有电机8，使得扣环6可以携带货物进行翻转，从而进行货物的搬运及翻转堆高作业，升降驱动机构4、电机8以及液压顶块7的控制键组均设置在操纵推杆11上，可以实现便利性操作，间接增加货物搬运及堆高的效率。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。