一种液压升降平台的自动安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压升降平台安全防护技术领域，特别是一种液压升降平台的自动安全防护装置。


背景技术：

2.液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压也可用作控制方式，称为液压控制。液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统，或机液伺服机构)等。液压常用在升降物品，在工业上应用为液压的升降平台，实现稳定的直线升降功能，并在平台上承载货物。
3.现有的液压升降平台的缺点是：
4.现有的液压升降平台在液压失灵时，会急速下坠，而现有的液压升降平台不便及时的对平台本身进行固定，容易发生危险。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种液压升降平台的自动安全防护装置。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种液压升降平台的自动安全防护装置，包括升降平台，所述升降平台通过液压驱动升降，物品放置在升降平台上，升降平台通过液压驱动升降，从而进行物品的升降，所述升降平台的顶部固定连接有侧栏，所述侧栏的顶部固定连接有机体；
7.所述机体的内侧固定连接有速度传感器，所述机体的内侧固定连接有信号接收器，所述升降平台的两侧均活动连接有轨道，所述轨道的内侧固定连接有挂环；所述机体的内部固定连接有电机，所述电机与速度传感器电性连接，所述电机与信号接收器电性连接，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定连接有钩体，所述机体的顶部固定连接有套管，所述钩体与套管活动连接，所述钩体钩在挂环上，所述钩体的底部活动连接有轴套，所述第二齿轮与轴套活动连接，所述机体的内部固定连接有加固部，所述加固部位于第二齿轮的顶部。
8.可选的，所述升降平台与侧栏为一体结构，所述侧栏固定连接在机体与升降平台之间。
9.可选的，所述速度传感器的型号为wt61c-ttl，所述速度传感器启动电机的最低速度为0.8米/秒，所述信号接收器的型号为cf-811ac，所述信号接收器接收无线遥控信号。
10.可选的，所述轨道的形状为“工”字形，所述挂环线性阵列并固定连接在轨道的内侧。
11.可选的，所述挂环的间距为两米，所述挂环为实心合金钢，所述挂环的管径为五厘米。
12.可选的，所述电机整体位于机体的内部，所述电机位于钩体的一侧。
13.可选的，所述第一齿轮的直径为第二齿轮直径的两倍，所述第二齿轮与钩体为一体结构，在液压失灵时，升降平台快速下坠，此时速度传感器感应到升降平台快速下坠，速度传感器启动电机的最低速度为.米/秒，从而启动电机，使电机的输出端转动，从而带动第一齿轮转动，而第一齿轮与第二齿轮啮合，从而带动第二齿轮转动，从而使钩体转动。
14.可选的，所述钩体的形状与挂环的形状相适配，所述钩体贯穿机体的顶部。
15.可选的，所述套管的形状与钩体的形状相适配，所述轴套与机体的内部固定连接。
16.可选的，所述加固部的厚度大于机体的壁厚，所述钩体为实心合金钢，强度较高，能够较好的承受升降平台的重量，把升降平台限制在固定位置上，防止升降平台继续下降，加固部的厚度大于机体的壁厚，从而进一步提高安全防护结构的结构强度，使得升降平台在失灵下坠时的安全防护结构工作更加安全可靠，工作更加稳定，进一步保障了升降平台的安全性，保障了物品和人员的安全。
17.本实用新型具有以下优点：
18.1、该液压升降平台的自动安全防护装置，机体的内侧固定连接有速度传感器，机体的内侧固定连接有信号接收器，升降平台的两侧均活动连接有轨道，轨道的内侧固定连接有挂环，机体的内部固定连接有电机，电机与速度传感器电性连接，电机与信号接收器电性连接，电机的输出端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，第二齿轮的内部固定连接有钩体，机体的顶部固定连接有套管，钩体与套管活动连接，钩体钩在挂环上，钩体的底部活动连接有轴套，第二齿轮与轴套活动连接，机体的内部固定连接有加固部，加固部位于第二齿轮的顶部，在液压失灵时，升降平台快速下坠，此时速度传感器感应到升降平台快速下坠，速度传感器启动电机的最低速度为.米/秒，从而启动电机，使电机的输出端转动，从而带动第一齿轮转动，而第一齿轮与第二齿轮啮合，从而带动第二齿轮转动，从而使钩体转动，机体始终与机体两侧的轨道活动连接，钩体转动后在升降平台下坠时钩在挂环上，钩体和挂环均为实心合金钢，强度较高，能够较好的承受升降平台的重量，把升降平台限制在固定位置上，防止升降平台继续下降，升降平台顶部的机体同步工作，可使升降平台顶部两个钩体均能钩在挂环上，从而防止升降平台进一步下坠，从而对升降平台进行及时的安全防护，反应迅速，并且可通过信号接收器接收遥控信号人工操控，进一步确保了升降平台的安全性。
19.2、该液压升降平台的自动安全防护装置，机体的内侧固定连接有速度传感器，机体的内侧固定连接有信号接收器，升降平台的两侧均活动连接有轨道，轨道的内侧固定连接有挂环，机体的内部固定连接有电机，电机与速度传感器电性连接，电机与信号接收器电性连接，电机的输出端固定连接有第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，第二齿轮的内部固定连接有钩体，机体的顶部固定连接有套管，钩体与套管活动连接，钩体钩在挂环上，钩体的底部活动连接有轴套，第二齿轮与轴套活动连接，机体的内部固定连接有加固部，加固部位于第二齿轮的顶部，在液压失灵时，升降平台快速下坠，此时速度传感器感应到升降平台快速下坠，速度传感器启动电机的最低速度为.米/秒，从而启动电机，使电机的输出端转动，从而带动第一齿轮转动，而第一齿轮与第二齿轮啮合，从而带动第二齿轮转
动，从而使钩体转动，机体始终与机体两侧的轨道活动连接，钩体转动后在升降平台下坠时钩在挂环上，钩体和挂环均为实心合金钢，强度较高，能够较好的承受升降平台的重量，把升降平台限制在固定位置上，防止升降平台继续下降，升降平台顶部的机体同步工作，可使升降平台顶部两个钩体均能钩在挂环上，从而防止升降平台进一步下坠，而在钩体挂在挂环上时，整个升降平台的重量都集中在钩体上的第二齿轮与机体的连接处，即加固部处，而加固部的厚度大于机体的壁厚，从而进一步提高安全防护结构的结构强度，使得升降平台在失灵下坠时的安全防护结构工作更加安全可靠，工作更加稳定，进一步保障了升降平台的安全性，保障了物品和人员的安全。
附图说明
20.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
21.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
22.图3为本实用新型电机处的结构示意图；
23.图4为本实用新型钩体处的结构示意图；
24.图5为本实用新型钩体处的正视结构示意图。
25.图中：1-升降平台，2-侧栏，3-机体，4-速度传感器，5-信号接收器，6-轨道，7-挂环，8-电机，9-第一齿轮，10-第二齿轮，11-钩体，12-套管，13-轴套， 14-加固部。
具体实施方式
26.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
27.如图1-5所示，一种液压升降平台的自动安全防护装置，它包括升降平台1，升降平台1通过液压驱动升降，升降平台1的顶部固定连接有侧栏2，侧栏2的顶部固定连接有机体3；
28.机体3的内侧固定连接有速度传感器4，机体3的内侧固定连接有信号接收器5，升降平台1的两侧均活动连接有轨道6，轨道6的内侧固定连接有挂环7；
29.机体3的内部固定连接有电机8，电机8与速度传感器4电性连接，电机8与信号接收器5电性连接，电机8的输出端固定连接有第一齿轮9，第一齿轮9的一侧啮合有第二齿轮10，第二齿轮10的内部固定连接有钩体11，机体3的顶部固定连接有套管12，钩体11与套管12活动连接，钩体11钩在挂环7上，钩体 11的底部活动连接有轴套13，第二齿轮10与轴套13活动连接，机体3的内部固定连接有加固部14，加固部14位于第二齿轮10的顶部。
30.作为本实用新型的一种优选技术方案：升降平台1与侧栏2为一体结构，侧栏2固定连接在机体3与升降平台1之间，速度传感器4的型号为 wt61c-ttl，速度传感器4启动电机8的最低速度为0.8米/秒，信号接收器5 的型号为cf-811ac，信号接收器5接收无线遥控信号，可通过信号接收器5接收遥控信号人工操控，进一步确保了升降平台1的安全性；
31.轨道6的形状为“工”字形，挂环7线性阵列并固定连接在轨道6的内侧，挂环7的间距为两米，挂环7为实心合金钢，挂环7的管径为五厘米，电机8 整体位于机体3的内部，电机8位于钩体11的一侧，第一齿轮9的直径为第二齿轮10直径的两倍，第二齿轮10与钩体11为一体结构，钩体11的形状与挂环7的形状相适配，在液压失灵时，升降平台1快速下坠，此时
速度传感器4 感应到升降平台1快速下坠，速度传感器4启动电机8的最低速度为0.8米/秒，从而启动电机8，使电机8的输出端转动，从而带动第一齿轮9转动，而第一齿轮9与第二齿轮10啮合，从而带动第二齿轮10转动，从而使钩体11转动；
32.钩体11贯穿机体3的顶部，套管12的形状与钩体11的形状相适配，轴套 13与机体3的内部固定连接，加固部14的厚度大于机体3的壁厚，钩体11为实心合金钢，强度较高，能够较好的承受升降平台1的重量，把升降平台1限制在固定位置上，防止升降平台1继续下降，加固部14的厚度大于机体3的壁厚，从而进一步提高安全防护结构的结构强度，使得升降平台1在失灵下坠时的安全防护结构工作更加安全可靠，工作更加稳定，进一步保障了升降平台1 的安全性，保障了物品和人员的安全。
33.本实用新型的工作过程如下：
34.s1、物品放置在升降平台1上，升降平台1通过液压驱动升降，从而进行物品的升降；
35.s2、钩体11初始时与机体3方向平行，在液压失灵时，升降平台1快速下坠，此时速度传感器4感应到升降平台1快速下坠，速度传感器4启动电机8 的最低速度为0.8米/秒，从而启动电机8，使电机8的输出端转动，从而带动第一齿轮9转动，而第一齿轮9与第二齿轮10啮合，从而带动第二齿轮10转动，从而使钩体11转动，机体3始终与机体3两侧的轨道6活动连接，钩体11转动后在升降平台1下坠时钩在挂环7上，钩体11挂在挂环7上时，整个升降平台1的重量都集中在钩体11上的第二齿轮10与机体3的连接处，即加固部14 处。
36.综上所述，该液压升降平台的自动安全防护装置，使用时，机体3的内侧固定连接有速度传感器4，机体3的内侧固定连接有信号接收器5，升降平台1 的两侧均活动连接有轨道6，轨道6的内侧固定连接有挂环7，机体3的内部固定连接有电机8，电机8与速度传感器4电性连接，电机8与信号接收器5电性连接，电机8的输出端固定连接有第一齿轮9，第一齿轮9的一侧啮合有第二齿轮10，第二齿轮10的内部固定连接有钩体11，机体3的顶部固定连接有套管 12，钩体11与套管12活动连接，钩体11钩在挂环7上，钩体11的底部活动连接有轴套13，第二齿轮10与轴套13活动连接，机体3的内部固定连接有加固部14，加固部14位于第二齿轮10的顶部，在液压失灵时，升降平台1快速下坠，此时速度传感器4感应到升降平台1快速下坠，速度传感器4启动电机8 的最低速度为0.8米/秒，从而启动电机8，使电机8的输出端转动，从而带动第一齿轮9转动，而第一齿轮9与第二齿轮10啮合，从而带动第二齿轮10转动，从而使钩体11转动，机体3始终与机体3两侧的轨道6活动连接，钩体11转动后在升降平台1下坠时钩在挂环7上，钩体11和挂环7均为实心合金钢，强度较高，能够较好的承受升降平台1的重量，把升降平台1限制在固定位置上，防止升降平台1继续下降，升降平台1顶部的机体3同步工作，可使升降平台1 顶部两个钩体11均能钩在挂环7上，从而防止升降平台1进一步下坠，从而对升降平台1进行及时的安全防护，反应迅速，并且可通过信号接收器5接收遥控信号人工操控，进一步确保了升降平台1的安全性；机体3的内侧固定连接有速度传感器4，机体3的内侧固定连接有信号接收器5，升降平台1的两侧均活动连接有轨道6，轨道6的内侧固定连接有挂环7，机体3的内部固定连接有电机8，电机8与速度传感器4电性连接，电机8与信号接收器5电性连接，电机8的输出端固定连接有第一齿轮9，第一齿轮9的一侧啮合有第二齿轮10，第二齿轮10的内部固定连接有钩体11，机体3的顶部固定连接有套管12，钩体11与套管12活动连接，钩体11钩在挂环7上，钩体11的底部活动连接有轴套13，第二齿轮
10与轴套13活动连接，机体3的内部固定连接有加固部14，加固部14位于第二齿轮10的顶部，在液压失灵时，升降平台1快速下坠，此时速度传感器4感应到升降平台1快速下坠，速度传感器4启动电机8的最低速度为0.8米/秒，从而启动电机8，使电机8的输出端转动，从而带动第一齿轮 9转动，而第一齿轮9与第二齿轮10啮合，从而带动第二齿轮10转动，从而使钩体11转动，机体3始终与机体3两侧的轨道6活动连接，钩体11转动后在升降平台1下坠时钩在挂环7上，钩体11和挂环7均为实心合金钢，强度较高，能够较好的承受升降平台1的重量，把升降平台1限制在固定位置上，防止升降平台1继续下降，升降平台1顶部的机体3同步工作，可使升降平台1顶部两个钩体11均能钩在挂环7上，从而防止升降平台1进一步下坠，而在钩体11 挂在挂环7上时，整个升降平台1的重量都集中在钩体11上的第二齿轮10与机体3的连接处，即加固部14处，而加固部14的厚度大于机体3的壁厚，从而进一步提高安全防护结构的结构强度，使得升降平台1在失灵下坠时的安全防护结构工作更加安全可靠，工作更加稳定，进一步保障了升降平台1的安全性，保障了物品和人员的安全。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。