一种新型导向装置的制作方法

1.本实用新型涉及食品导向领域，尤其涉及一种新型导向装置。


背景技术：

2.食品行业在食品加工的过程中会使用到一种导向装置，现有装置在使用时，受自身重力影响，前后不同心会产生卡顿现象，并且现有装置挤压易产生变形，造成卡死现象，针对上述问题，提出一种新型导向装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型导向装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型导向装置，包括壳体，所述壳体为一端开口一端半封闭的空心管形结构，所述壳体内部活动设置有移动杆，所述壳体内部开口一侧活动设置有后导向套，所述后导向套与移动杆固定连接，所述壳体内部半封闭一侧固定设置有前导向套，所述移动杆设置于前导向套内部，所述移动杆靠近前导向套的一端贯穿壳体并固定连接有连接座，所述连接座侧端固定连接有固定端，所述壳体靠近后导向套一端外侧固定连接有连接法兰，所述连接法兰侧端固定连接有运动端。
5.作为上述技术方案的进一步描述：
6.所述后导向套内部中心开设有通孔，所述后导向套靠近移动杆的一端中心开设有后端定位槽。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述连接座靠近移动杆的一端中心开设有前端定位槽，所述连接座另一端中心开设有螺栓槽，所述连接座边缘开设有多个螺栓孔。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述移动杆两端中心均开设有螺纹孔。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述移动杆两端分别位于前端定位槽和后端定位槽内部，所述通孔内部设置有一号螺栓，所述一号螺栓与移动杆相对端的螺纹孔螺旋连接，所述一号螺栓与后导向套接触面之间固定夹接有调整垫片，所述螺栓槽内部设置有二号螺栓，所述二号螺栓与移动杆相对端的螺纹孔螺旋连接。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述后导向套和前导向套与壳体内壁配合公差选用间隙配合。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述壳体半封闭端与移动杆接触面之间开槽并固定设置有密封圈。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述后导向套与前导向套采用a350材料所制作。
19.本实用新型具有如下有益效果：
20.与现有装置相比，该装置后导向套与移动杆之间有定位槽定位，前后导向套与壳体内壁配合公差选用间隙配合，最大间隙偏差不超过0.05mm，间隙小使得移动时更平稳，很好的解决了因自身重力所带来的前后不同心问题而出现的卡顿现象。
21.与现有装置相比，该装置后导向套与前导向套采用a350材料所制作，该材料的形变量几乎可以忽略不计，不会产生变形造成卡死，且该材料经由fda认证，可用于食品行业。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的一种新型导向装置的正剖视图；
23.图2为本实用新型提出的一种新型导向装置的轴侧图；
24.图3为本实用新型提出的一种新型导向装置的连接座的剖视图；
25.图4为本实用新型提出的一种新型导向装置的后导向套的剖视图。
26.图例说明：
27.1、运动端；2、连接法兰；3、调整垫片；4、后导向套；5、一号螺栓；6、壳体；7、移动杆；8、螺纹孔；9、通孔；10、前导向套；11、二号螺栓；12、连接座；13、固定端；14、螺栓孔；15、前端定位槽；16、螺栓槽；17、后端定位槽；18、密封圈。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.参照图1
‑
4，本实用新型提供的一种实施例：一种新型导向装置，包括壳体6，壳体6为一端开口一端半封闭的空心管形结构，壳体6内部活动设置有移动杆7，壳体6内部开口一侧活动设置有后导向套4，后导向套4与移动杆7固定连接，壳体6内部半封闭一侧固定设置有前导向套10，移动杆7设置于前导向套10内部，移动杆7靠近前导向套10的一端贯穿壳体6并固定连接有连接座12，连接座12侧端固定连接有固定端13，壳体6靠近后导向套4一端外侧固定连接有连接法兰2，连接法兰2侧端固定连接有运动端1。
31.后导向套4内部中心开设有通孔9，后导向套4靠近移动杆7的一端中心开设有后端定位槽17，连接座12靠近移动杆7的一端中心开设有前端定位槽15，连接座12另一端中心开
设有螺栓槽16，连接座12边缘开设有多个螺栓孔14，移动杆7两端中心均开设有螺纹孔8，移动杆7两端分别位于前端定位槽15和后端定位槽17内部，通孔9内部设置有一号螺栓5，一号螺栓5与移动杆7相对端的螺纹孔8螺旋连接，一号螺栓5与后导向套4接触面之间固定夹接有调整垫片3，螺栓槽16内部设置有二号螺栓11，二号螺栓11与移动杆7相对端的螺纹孔8螺旋连接，后导向套4和前导向套10与壳体6内壁配合公差选用间隙配合，壳体6半封闭端与移动杆7接触面之间开槽并固定设置有密封圈18，后导向套4与前导向套10采用a350材料所制作。
32.工作原理：后导向套4与移动杆7之间通过定位槽定位，导向套与壳体6内壁配合公差选用间隙配合，最大间隙偏差不超过0.05mm，间隙小使得移动时更平稳，很好的解决了因自身重力所带来的前后不同心问题而出现的卡顿现象，导向套采用a350材料，该材料硬度远大于聚四氟乙烯，四氟受挤时易产生形变，造成与壳体6内壁卡死的现象，使得导向套在移动过程中摩擦力增大数倍，该材料的形变量几乎可以忽略不计，大大消除了此种隐患，且该材料经由fda认证，可用于食品行业。
33.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。