一种齿轮轴周转架的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮轴加工辅助工具技术领域，具体为一种齿轮轴周转架。


背景技术：

2.齿轮轴是一种端部连接在支承转动件上并与支承转动件一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。现有技术中，齿轮轴在车间内周转时一般通过平板车来实现，由于齿轮轴在平板车上堆积摆放，在周转过程中，齿轮轴之间容易因相互磕碰导致齿轮棱角处变形，影响使用过程中的啮合精度，进而使得齿轮轴失效。
3.授权公众号为cn209567199u的实用新型专利公开了一种齿轮轴周转架，包括支撑架和置物机构，所述支撑架至少为4层，在支撑架的每一层均设有两个置物机构，且这两个置物机构间隔一定距离，所述置物机构包括托架，所述托架左右两侧的一端设有第二通孔，与第二横梁其中一个第一通孔通过螺栓相连，并用螺母固定，所述托架左右两侧的另一端架设在承托座上，所述托架可自由翻转180度，在所述托架的上部固定有置物架，所述置物架的上部设有若干圆弧槽，所述置物架采用柔性材料制成。该实用新型的齿轮轴周转架不仅方便齿轮轴的存取，而且充分利用了空间，可以适应多种不同长度规格的齿轮轴，且有效地防止了齿轮轴在存放和运输过程中相互磕碰导致损伤。该实用新型存在着一定缺陷，由于弧形槽是开放式的，无法固定齿轮轴，因此很难实现齿轮轴的正常周转，齿轮轴在周转过程中很容易从该周转架上滑落下来。


技术实现要素：

4.为克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种齿轮轴周转架，便于齿轮轴的放置和周转，避免齿轮轴在周转过程中发生磕碰及滑落。
5.本实用新型是通过如下技术方案实现的：
6.一种齿轮轴周转架，包括底板，所述底板底面连接有脚轮；底板顶面四角位置连接有支杆，前后两侧的支杆上连接有相同高度的侧连接杆，所述支杆的长度方向上连接有若干层的侧连接杆；所述侧连接杆左右两侧均连接有齿轮轴架，所述齿轮轴架上沿着长度方向开设有若干个倾斜向下的齿轮轴孔。
7.优选的，所述齿轮轴架的两端连接有调节滑杆，所述侧连接杆的长度方向上开设有能够容纳调节滑杆的调节滑槽，所述侧连接杆上连接有紧固螺母。
8.优选的，所述齿轮轴孔内连接有轴套。
9.优选的，所述轴套的内表面涂覆有橡胶层。
10.优选的，所述支杆之间设有底部连接在底板上的挡板。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、底板底面连接有脚轮，底板顶面四角位置连接有支杆，前后两侧的支杆上连接有相同高度的侧连接杆，支杆的长度方向上连接有若干层的侧连接杆，侧连接杆左右两侧均连接有齿轮轴架，齿轮轴架上沿着长度方向开设有若干个倾斜向下的齿轮轴孔。工作时，
将加工完毕的齿轮轴斜向下插入到齿轮轴孔内，左右两侧以及上下多层的齿轮轴架能够容纳更多齿轮轴的放置，倾斜向下的齿轮轴孔更便于工作人员将齿轮轴插入其中，各齿轮轴之间相互隔离，在周转过程中齿轮轴不会发生磕碰也不易从齿轮轴孔内脱出滑落。
13.2、齿轮轴架的两端连接有调节滑杆，侧连接杆的长度方向上开设有能够容纳调节滑杆的调节滑槽，侧连接杆上连接有紧固螺母。齿轮轴架可以左右移动调节，以保证左右两侧齿轮轴架内的齿轮轴下端不会磕碰或干涉，适应性更好。
14.3、齿轮轴孔内连接有轴套，通过更换不同内径的轴套使得齿轮轴架的齿轮轴孔能够适应较多直径尺寸的齿轮轴。
15.4、轴套的内表面涂覆有橡胶层，齿轮轴与橡胶层柔性接触，不易磕碰或划伤表面，影响美观或配合精度。
16.5、支杆之间设有底部连接在底板上的挡板，挡板、支杆及底板围成的空间内便于放置维修工具、工装等。
附图说明
17.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
18.图1为本实用新型的前视结构示意图。
19.图2为本实用新型的侧视结构示意图。
20.图3为本实用新型的俯视结构示意图。
21.图4为本实用新型的立体结构示意图一。
22.图5为本实用新型的立体结构示意图二。
23.图6为本实用新型的齿轮轴架结构示意图。
24.图中，1-底板、11-支杆、12-侧连接杆、121-调节滑槽、13-挡板、2-齿轮轴架、21-齿轮轴孔、22-调节滑杆、23-紧固螺母、3-轴套、4-齿轮轴、5-脚轮。
具体实施方式
25.为使本领域技术人员能够更好的理解本实用新型，下面将结合附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。
26.参照图1至图6所示，本实用新型为一种齿轮轴周转架，包括底板1，底板1底面连接有脚轮5，脚轮5固定安装在底板1的底面四角处，前面两个脚轮为定向脚轮，后面两个脚轮为带有刹车的万向脚轮，便于本周转架的移动周转。
27.底板1顶面四角位置连接有支杆11，前、后两侧的支杆11上连接有相同高度的侧连接杆12，如图4所示，支杆11的长度方向也就是上下方向上连接有若干层的侧连接杆12，前后两根侧连接杆12为一组，本实施例中，侧连接杆12共设置有3层，也就是三组不同高度的侧连接杆12。
28.侧连接杆12左右两侧均连接有齿轮轴架2，齿轮轴架2左右对称，齿轮轴架2上沿着长度方向开设有若干个倾斜向下的齿轮轴孔21，齿轮轴孔21倾斜向下朝向内侧，齿轮轴4插入到齿轮轴孔21的状态如图4所示。左右两侧以及上下三层共能够安装6件齿轮轴架2，能够容纳更多齿轮轴4的放置；倾斜向下的齿轮轴孔21更便于工作人员将齿轮轴4插入其中，相比于垂直孔更方便操作。垂直孔的周转架也是较为常见的结构，然而垂直孔的周转架结构
中上层的齿轮轴4和下层的很容易干涉，除非将上下两层之间距离调高，然而调高后整体高度会很高，不方便工人操作，同时垂直孔形式的周转架位于中间层的齿轮轴4取出也困难，除非现将上层的齿轮轴4取出，费时费力。本周转架中，各齿轮轴4之间相互隔离，在周转过程中齿轮轴4不会发生磕碰也不易从齿轮轴孔21内脱出滑落。
29.齿轮轴架2的两端连接有调节滑杆22，侧连接杆12的长度方向上开设有能够容纳调节滑杆22的调节滑槽121，侧连接杆12上连接有紧固螺母23。这样两侧的齿轮轴架2均可以左右移动调节，以保证左右两侧齿轮轴架2内的齿轮轴4下端不会磕碰或干涉，即当齿轮轴 4较长时，可以将左右两件齿轮轴架2相背方向滑动，使得齿轮轴4 下端分离开，然后再拧紧紧固螺母23将齿轮轴架2固定，这样本周转架可以适应较大长度范围的齿轮轴4的放置与周转，每层都可以独立调节，使得本周转架可以放置多种类型长度的齿轮轴4。
30.齿轮轴孔21内连接有轴套3，轴套外侧端通过螺丝锁附在齿轮轴架2上，如图4、6所示，轴套3为可替换件，轴套3的内径根据所需要放置的齿轮轴4外径设计有多套，各轴套3之间内径不同、外径与齿轮轴孔21相同。通过更换不同内径的轴套3使得齿轮轴架2的齿轮轴孔21能够适应较多直径尺寸的齿轮轴4放置，避免齿轮轴4 的外径相比于齿轮轴孔21太小，齿轮轴4容易在齿轮轴孔21内晃动摩擦损伤外表面。
31.轴套3的内表面涂覆有橡胶层，齿轮轴4与橡胶层柔性接触，不易磕碰或划伤表面，影响美观或配合精度。
32.支杆11之间设有底部连接在底板1上的挡板13，如图4、5所示，挡板13、支杆11及底板1围成的空间内便于放置维修工具、工装等。
33.工作过程：根据齿轮轴4的长度调节左右两侧齿轮轴架2之间的距离，保证齿轮轴4插入到齿轮轴架2的齿轮轴孔21内后两侧的齿轮轴4下端不干涉，调节好后拧紧紧固螺母23将齿轮轴架2固定；将加工好的齿轮轴4向下斜插入到齿轮轴孔21内，装满后将本周转架推至下一道工序。
34.本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接连接，也可以是通过中间部件间接连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。
35.以上所述为本实用新型的优选实施方式，具体实施例的说明仅用于更好的理解本实用新型的思想。对于本技术领域的普通技术人员来说，依照本实用新型原理还可以做出若干改进或者同等替换，这些改进或同等替换也视为落在本实用新型的保护范围。